21-07-2014, 11:17:35
Bonjour à tous !
Je m'appelle Théo j'ai 18 ans et je suis depuis maintenant une semaine et demie l'heureux propriétaire d'une Volvo 740 S break essence de 1989
Cette voiture est une récompense pour la réussite de mes exams et concours.
Et quelle Récompense ! Son comportement est tellement sain c'est hallucinant !
Sérieusement, elle voiture à tout :
Elle est puissante, extrêmement spacieuse, confortable, avec un rayon de braquage énorme compte tenu de son poids et de sa taille.
Une véritable révélation
Ex-fan de sportives italiennes des années 60/70, je suis désormais 100% converti à la secte volviste, et cela pour longtemps
Mon passe-temps préféré est aujourd'hui de faire des cols dans mon département des Vosges avec mon tank vert anglais
Alors oui, c'est limite si le moteur lâche pas un rot tellement il avale de SP, mais bon dieu , que la conduite est jouissive.
Avant d'obtenir mon permis, j'avais du mal à trouver quelqu'un pour me ramener chez moi.
Désormais, avec une grosse couette et des oreillers dans mon coffre, je suis le plus heureux des hommes.
J'ai eu du mal à trouver des informations sur ce modèle "S".
D'après mes sources, c'est un modèle précèdent le restylage de 1990 qui inclus des jantes alliage Volvo cinq branches ainsi que des sièges chauffants dans le dossier et l'assise des sièges avant.
Elle a à ce jour 208 958kms au compteur, elle sort tout juste du rodage comme dit le suédois moyen
Elle est en excellent état général, la marche arrière est un peu dure mais c'est vraiment minime.
Un sombre être humain s'est fait plaisir en rayant à la clé mon coté droit, de l'aile avant à l'aile arrière.
Y'en a qui méritent le pilori nan ?
L'ancien proprio a , mais c'est mon avis personnel, viré le ciel de toit, ce qui fait que je me retrouve avec un tissu fin, troué par endroits avec la mousse isolante apparente.
J'en suis malade
Si quelqu'un a une astuce, même un cache misère , je suis preneur, je sais que c'est un problème récurrent.
Sinon, j'en suis amoureux, c'est mon bébé etc. etc. , je pense que vous savez ce que c'est !
Que pensez-vous d'elle ?
Et de mon ciel de toit ?
J'attends vos avis, amis volvistes
les photos sont sur noelshack , question de qualité d'image.
http://www.noelshack.com/2014-29-1405887458-dsc-1161.jpg
http://www.noelshack.com/2014-29-1405887563-dsc-1162.jpg
http://www.noelshack.com/2014-29-1405887670-dsc-1164.jpg
http://www.noelshack.com/2014-29-1405887771-dsc-1165.jpg
http://www.noelshack.com/2014-29-1405887867-dsc-1166.jpg
http://www.noelshack.com/2014-29-1405887936-dsc-1168.jpg
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http://www.noelshack.com/2014-29-1405888039-dsc-1170.jpg
http://www.noelshack.com/2014-29-1405888093-dsc-1172.jpg
Je m'appelle Théo j'ai 18 ans et je suis depuis maintenant une semaine et demie l'heureux propriétaire d'une Volvo 740 S break essence de 1989
Cette voiture est une récompense pour la réussite de mes exams et concours.
Et quelle Récompense ! Son comportement est tellement sain c'est hallucinant !
Sérieusement, elle voiture à tout :
Elle est puissante, extrêmement spacieuse, confortable, avec un rayon de braquage énorme compte tenu de son poids et de sa taille.
Une véritable révélation
Ex-fan de sportives italiennes des années 60/70, je suis désormais 100% converti à la secte volviste, et cela pour longtemps
Mon passe-temps préféré est aujourd'hui de faire des cols dans mon département des Vosges avec mon tank vert anglais
Alors oui, c'est limite si le moteur lâche pas un rot tellement il avale de SP, mais bon dieu , que la conduite est jouissive.
Avant d'obtenir mon permis, j'avais du mal à trouver quelqu'un pour me ramener chez moi.
Désormais, avec une grosse couette et des oreillers dans mon coffre, je suis le plus heureux des hommes.
J'ai eu du mal à trouver des informations sur ce modèle "S".
D'après mes sources, c'est un modèle précèdent le restylage de 1990 qui inclus des jantes alliage Volvo cinq branches ainsi que des sièges chauffants dans le dossier et l'assise des sièges avant.
Elle a à ce jour 208 958kms au compteur, elle sort tout juste du rodage comme dit le suédois moyen
Elle est en excellent état général, la marche arrière est un peu dure mais c'est vraiment minime.
Un sombre être humain s'est fait plaisir en rayant à la clé mon coté droit, de l'aile avant à l'aile arrière.
Y'en a qui méritent le pilori nan ?
L'ancien proprio a , mais c'est mon avis personnel, viré le ciel de toit, ce qui fait que je me retrouve avec un tissu fin, troué par endroits avec la mousse isolante apparente.
J'en suis malade
Si quelqu'un a une astuce, même un cache misère , je suis preneur, je sais que c'est un problème récurrent.
Sinon, j'en suis amoureux, c'est mon bébé etc. etc. , je pense que vous savez ce que c'est !
Que pensez-vous d'elle ?
Et de mon ciel de toit ?
J'attends vos avis, amis volvistes
les photos sont sur noelshack , question de qualité d'image.
http://www.noelshack.com/2014-29-1405887458-dsc-1161.jpg
http://www.noelshack.com/2014-29-1405887563-dsc-1162.jpg
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![[Image: extremlouannmobile2_PhotoRedukto_zps9e40d4b0.jpg]](http://i728.photobucket.com/albums/ww288/cptcook56/THE%20XTREMELOUANNMOBILE/extremlouannmobile2_PhotoRedukto_zps9e40d4b0.jpg)