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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 200 - 700 - 900 - S/V90 v
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d'ou vient cette 240 ?

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d'ou vient cette 240 ?
6-clope

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Volviste en culotte courte

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#1
27-07-2015, 16:38:28
Bonjour,


j'ai une volvo 240 break avec un B230F catalysé de 93 et son compteur est en Miles + Km est ce que quelqu'un saurait me dire dans quel pays ces 240 ont été comercialisées ?


son VIN est YV1AW8803P1954018 mais je ne trouve pas grand chose sur le net avec les "decodeurs" habituels.

En boucherie comme sur la route, rien ne vaut le veau.
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Christophe240

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Adepte du sauna
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#2
27-07-2015, 23:05:48
c'est pas évident mais ton numéro de chassin en dit long sur ta caisse par exemple le YV1 signifie que c'est une voiture, la AW je crois que c'est pour les 240, etc...
Maintenant je sais te dire qu'elle vient de l'usine de torslanda (Suède) qu'elle est de 93 et que c'est bien un b230F catalysé car c'est stipulé moteur non polluant (le "0" apres le 88(code moteur))
A part çà je sais pas te dire où elle a été achetée et où elle a roulé mais bon c'est toujours délicat a trouver Tongue

Heart  Volvo 240 1988 B230K  Heart
Volvo V70 1998 2.5 Tdi
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6-clope

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Volviste en culotte courte

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#3
28-07-2015, 14:32:09
oui c'est trés délicat à trouver mais avec les différences entre certaines versions peut étre qu'on peut savoir à quel marché elle etait destiné.

autre detail : le pare choc arriére est beaucoup plus gros que les 240 break classiques

En boucherie comme sur la route, rien ne vaut le veau.
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MattB

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Je pisse sur les diesel
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#4
02-08-2015, 11:07:55
Peut-être une voiture US? Toutes les voitures européennes que j'ai vues avaient des compteurs en mph avaient aussi les km/h et les pares chocs ça me fiat pensait aux normes américaines avec les pare chocs à absorption d'énergie...

[Image: blQ7aN.png]
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domi

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S70 TDI
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#5
02-08-2015, 11:21:17
Peut être une auto destinée au marché US et jamais exportée j ai connu une 505 Peugeot comme ça autrefois

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
607 2.2 16v 2

000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km  clk 270 CDI bva 2003 208000km
Ibiza tdi 2012(et oui)
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Freid

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V70 II 2.4D 2003 470 000km
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#6
02-08-2015, 21:12:36
Je ne pense pas, vu que c'est une essence...

C'est parce que la lumière va plus vite que le son que beaucoup de gens paraissent brillant avant d'avoir l'air con !!

VW T4 TDI Syncro long 150 2001
Volvo V70 2,4 D 130 2003
V70 D5 2006
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ronanbreizh49

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vraoum
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#7
03-08-2015, 07:06:23
pour le marchés suisses certaines volvo essence était aussi équiper d'une vanne egr, je croi qu'on entend peux parler sur les essences, elles tombent rarement en panne et se salit beaucoup moins que sur les mazout
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domi

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S70 TDI
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#8
03-08-2015, 08:32:17
Exact pour l egr ma Firebird de 96 l avait

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
607 2.2 16v 2

000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km  clk 270 CDI bva 2003 208000km
Ibiza tdi 2012(et oui)
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Freid

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V70 II 2.4D 2003 470 000km
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#9
03-08-2015, 08:34:01
Ah, merci à vous deux, je dormirai moins con ce soir.
Effectivement un moteur essence rejette aussi des Nox, mais je ne savais pas qu'on y mettait des EGR dessus.

Sur un essence, il n'y a pas de suie, donc moins de problème sans doute que sur un diesel. Ça doit être pour cette raison Ronan.

C'est parce que la lumière va plus vite que le son que beaucoup de gens paraissent brillant avant d'avoir l'air con !!

VW T4 TDI Syncro long 150 2001
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MattB

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Je pisse sur les diesel
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#10
03-08-2015, 09:16:01
(02-08-2015, 11:21:17)domi a écrit : Peut être une auto destinée au marché US et jamais exportée j ai connu une 505 Peugeot comme ça autrefois

Ou même des personnes qui l'ont ramenée après avoir déménagé en Europe! J'ai failli acheter une 960 comme ça Wink

[Image: blQ7aN.png]
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