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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › S60 - V70 II et III - S80 v
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V60 2.0 136cv / avril 2014 / 4 ou 5 cylindres ?

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V60 2.0 136cv / avril 2014 / 4 ou 5 cylindres ?
barbac

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Buveur de spendrups
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Sujets : 17
Inscription : Apr 2014
#1
Wink  21-08-2025, 13:21:35
Bonjour à tous,
je suis à la recherche d'un V60 d'occaz avec un bloc 5 cylindres.
Je suis tombé sur une annonce en Allemagne avec un véhicule immatriculé en avril 2014, en 2.0 et 136 cv.
J'étais persuadé que les 136 et 163 cv étaient en 5 cylindres, 
et que les 4 cylindres étaient en 150 et 181 cv.
Le commercial me confirme que c'est bien un 4 cylindres en 136 cv.
Je suis preneur de vos avis éclairés pour confirmer ou infirmier mes questionnements...
Merci pour vos retours.
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kurt

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Touriste à Stockholm
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Sujets : 8
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#2
Hier, 10:39:59
Salut,

Tu cherches sur le net ....

Avant 2013 (et jusqu’à la phase 1 du V60)

D3 : 5 cylindres 2.0, 136 ch.

D4 : 5 cylindres 2.0, 163 ch (puis parfois 177 ch).

Ce sont bien les blocs 5 cylindres, très appréciés.

À partir de 2013/2014 (phase 2, restylage, arrivée des Drive-E)

Volvo introduit les nouveaux 4 cylindres 2.0 diesel (famille VEA / Drive-E).

Là, on trouve :

D2 : 1.6 PSA/Ford, 115 ch (puis 120).

D3 : 2.0, 136 ch → mais cette fois-ci c’est un 4 cylindres.

D4 : 2.0, 181 ch, toujours en 4 cylindres.

Un V60 d’avril 2014, 136 ch = très probablement le nouveau D3 4 cylindres (sauf stock ancien immatriculé tardivement, mais c’est rare).

Pour être sûr : tu peux demander au vendeur le code moteur (ex : D5204T = 5 cylindres, D4204T = 4 cylindres).

👉 En résumé :

Oui, avant 2013 le D3 136 ch était bien un 5 cylindres.

En 2014, le D3 136 ch était passé en 4 cylindres.


“On s’aperçoit qu’on vieillit quand on se dit qu’on ferait mieux de respecter les limitations de vitesse.”
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barbac

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Buveur de spendrups
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Messages : 63
Sujets : 17
Inscription : Apr 2014
#3
Hier, 15:56:41
Ça c'est top, merci.
Ta réponse restera, de loin, bien plys précise que les bribes que j'ai pu rassembler sur le net !
Merci encore !

Je continue donc ma quête d'un 5 cylindres !
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Ben480

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Fan d'ABBA
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Sujets : 22
Inscription : Feb 2010
#4
Hier, 18:07:45
"Ta réponse restera, de loin, bien plys précise que les bribes que j'ai pu rassembler sur le net !"
je confirme, je me pose les même questions mais pour les 5Cylindres essence (voir 6, le fameux bloc gris volvo semblant avoir tiré sa révérence avant son frère diesel), et j'ai beau multiplier les requêtes et croiser les informations de différentes sources, je n'ai jamais eu un topo aussi clair net et précis d'un seul bloc. tu peux préciser ta source ?

480 turbo 1991 et V50 2.4 Summum 2004
mon Rêve une P1800 celle qui m'a fait connaitre volvo
[Image: 17071111063123117115143585.jpg]
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denis

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moi: GROS, moche et méchant
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Messages : 13,348
Sujets : 262
Inscription : Jul 2006
#5
Hier, 22:52:29
Y a rien de plus simple pour le bloc gris pourtant en essence bien sûr

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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