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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › Mécanique Générale - Electronique - Carrosserie v
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Question/s aux spécialistes d´Atelier Volvo

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Question/s aux spécialistes d´Atelier Volvo
fase

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Menuisier chez Ikéa
****
Messages : 159
Sujets : 12
Inscription : May 2006
#1
25-03-2007, 16:00:29
Aurais quelqu´un une idée de quelles sondes/soupapes sont subtiles de tomber en pannes
dans une S40 essence avec 150.000 bornes ? Il doit y avoir une statistique de fréquence
de panne pour ce modèle ? Curieux de savoir
merci d´avance
1saludo
.
.

S40 2.0T BVA Aisin AW 50-42LE lock-up spécialment construit pour Volvocars, MY2000, 1er prop. aujourdhui 190.000kms,
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t4r480

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Docteur ES mécanologie
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Messages : 1,121
Sujets : 59
Inscription : Feb 2007
#2
25-03-2007, 21:57:54
coucou
perso dans mon atelier vers 150000/200000 sur S/V40 1.8T ou 2.0T (seulement les turbos) soupapes echapement brulé a cause de mauvaises bougies ou mauvais carburant (sp95)
debimetre un peu fou , sonde lambda....
sinon vehicule tres fiable
@+
benoit

THE ROYAL R FORCE
P1800sw 80000km , 244T 198000km , 480T 144000km ,940 E85 719000km, 760 td 690000km ,V70 TDI 422000km , V70R 220000km , 142 B20S 140000km , amazon B18 200000km, et une P220 b18 425000km ! C30 2.0D Rdesign 200000km
http://www.facebook.com/pages/CapAuto-Volvo/305650172830322
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Volvo66

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Dévoreur de tonfisk
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Messages : 34
Sujets : 6
Inscription : Mar 2006
#3
26-03-2007, 17:57:32
Citation :ou mauvais carburant (sp95)
C est pourtant l indice preconisé par Volvo sur le 2.0T !
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t4r480

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Docteur ES mécanologie
******
Messages : 1,121
Sujets : 59
Inscription : Feb 2007
#4
27-03-2007, 06:39:13
haaaaa ?!!!!
il va falloir se mefier alors .....
[Image: v40ck1.th.jpg]
@+
benoit

THE ROYAL R FORCE
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Volvo66

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Dévoreur de tonfisk
*
Messages : 34
Sujets : 6
Inscription : Mar 2006
#5
27-03-2007, 15:02:55 (Modification du message : 27-03-2007, 21:27:43 par barbradi.)
hoooo ?!!!!

V40 /2.0 T année 2001 !

[Image: dsc00203ng7.jpg]


dsl pour la qualité c est fait avec mon tel ! Wink
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