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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › C30 - S40 - V40 - V50 v
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volant qui vibre

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volant qui vibre
Gui

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Volviste en culotte courte

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#1
26-06-2008, 08:12:19
Bonjour à tous.
Sur ma V40 (2L turbo), à partir de 110km/h environ le volant se met à vibrer sérieusement, cela se tasse au dessus de 140 Rolleyes. De même, lors d'un freinage appuyé elle part assez sérieusement à gauche. J'ai commencé par refaire équilibrer les pneus, cela n'a pas changé grand chose. Je peux tenter un parallélisme selon vous ? Ou problème de train avant peut-être ?

Merci
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Grog

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#2
26-06-2008, 12:26:15
Disque Avant Gauche voilé ou étrier Droit qui grippe.

Regarde déjà au niveau des roues si ça sent le chaud ou si le disque est bleu (avant gauche et droit)
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volcoin

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#3
26-06-2008, 22:01:27
ou une geometrie Wink

V40 2L 16S 1999 145 000 km
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t4r480

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#4
27-06-2008, 06:36:11
coucou
peut etre les silentblocs train av , une jante voilée (bien equilibree mais tordu)^fait une inversion av/ar
sinon j'ai investi dans la Wii et a mario kart la manette vibre ... cela ne me derange pas au contraire ...
ok je sors ........








a bientot
benoit

THE ROYAL R FORCE
P1800sw 80000km , 244T 198000km , 480T 144000km ,940 E85 719000km, 760 td 690000km ,V70 TDI 422000km , V70R 220000km , 142 B20S 140000km , amazon B18 200000km, et une P220 b18 425000km ! C30 2.0D Rdesign 200000km
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Gui

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#5
27-06-2008, 08:27:11
C'est quoi la différence entre géométrie et parallélisme ? Sad
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volcoin

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#6
27-06-2008, 13:56:47
la géométrie ca englobe le paralellisme.

j'imagine que tu pensais a la géometrie.
je n'aime pas citer wikipedia mais je n'ai rien trouvé d'autre en peu de temps

http://fr.wikipedia.org/wiki/G%C3%A9om%C...suspension

V40 2L 16S 1999 145 000 km
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Gui

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#7
27-06-2008, 19:41:29
merci, je serai un peu moins idiot ce soir
je pense que ja vais commencer par ça, ensuite, si pas d'amélioration, on verra. Je sais aussi que j'ai un jeu minime de rotule, mais selon mon garagiste, cela ne pouvait pas venir de là car le jeu est vraiment infime.
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t4r480

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Docteur ES mécanologie
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#8
28-06-2008, 07:59:21
coucou
une mauvaise geometrie n'entraine pas de vibration .....
je chercherai ailleur... pour le probleme de tire a gauche au freinage , je regarderai les etriers et les silenblocs/rotules .
@+
benoit

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volcoin

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#9
04-07-2008, 22:13:36
Citation :une mauvaise geometrie n'entraine pas de vibration .....
LA c'est moi qui me coucherais moins bete ce soir Smile

merci pour l'info.

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Gui

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#10
05-07-2008, 08:02:46
bon, c'était le truc tout bête. L'équilibrage avait été mal fait auparavant, donc là il a été refait correctement et ça vibre plus Smile
Pour le garagiste, la vibration ne pouvait pas non plus venir de la géométrie, donc il a commencé par le plus simple...Et pourtant l'équilibrage avait été fait il y a quelques semaines par un autre garagiste...enfin soit disant...Rolleyes
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Gorgio240

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#11
05-07-2008, 23:46:10
Le garagiste a peut etre bien fait l'equilibrage mais mal accroché le plomb ou mal collé Sad

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 200 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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volcoin

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#12
07-07-2008, 21:47:09
deja eu le cas aussi

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