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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 200 - 700 - 900 - S/V90 v
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couple serrage ecrous nivomats

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couple serrage ecrous nivomats
denis

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#1
17-01-2009, 14:32:47
bon après un mois d'attente je viens enfin de recevoir mes nivomats !! y a plus qu'a s'y mettre , me manque juste les couple de serrage des différents écrous afin de pas tout foirer Big Grin
y a t'il des précautions particulières a respecter ?
merki Wink
Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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Gorgio240

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#2
17-01-2009, 17:48:22
C'est comme pour le reste, il y a une regle d'or a respecter : NE PAS FAIRE CA COMME UN SANGLIER

:lol::lol::lol:

Désolé, c'était trop tentant Big Grin
Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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denis

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moi: GROS, moche et méchant
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#3
17-01-2009, 18:41:49
:/ Sad Rolleyes :mad:













































































































Big Grin :lol::lol:

bon je suis bien avancé avec ça :lol:
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Gorgio240

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#4
17-01-2009, 22:32:08
C'est sur c'est le genre de réflexion qui aide Wink

Hélas, j'en ai aucune idée
Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
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Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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GillesCX

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#5
18-01-2009, 17:01:11
gorgio240 a écrit :C'est comme pour le reste, il y a une regle d'or a respecter : NE PAS FAIRE CA COMME UN SANGLIER
Tu parles! Dèjà qu'il a pas de jus pour sortir le cul de la boite à air. Big GrinTongue
340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
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denis

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#6
18-01-2009, 17:07:00
oh punaise je vais me les ...... et puis les ..... et après je ....... tous les deux :lol::lol:

bon je suis toujours pas avancé depuis hier Big Grin
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hetienne33

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#7
18-01-2009, 19:15:11
quand ca casse c'est que tu as trop serré Big Grin ....
une QUATUOR de 245 turbo... pour en faire 2
une 244 turbo 180000 KMS
trois 245 GLT dont une pour pièces
ET UNE 965 MKII QUE J'AI ENFIN RECUPERE
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denis

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#8
18-01-2009, 22:29:46 (Modification du message : 18-01-2009, 22:30:37 par volvoteam.)
et allez ça continue !!!












































pffffffffffff m'en vais retourner sur" biiiip" moi Big Grin
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Gorgio240

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#9
18-01-2009, 23:10:25
:lol::lol::lol:
Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
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GillesCX

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#10
19-01-2009, 07:57:05
:lol::lol::lol:
340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
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Baronletto

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#11
19-01-2009, 09:00:07
un quart de tour avant que ça pête Smile
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joubertg

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#12
21-01-2009, 11:11:46
Tu les as acheté chez Pourchier? Le prix est en tout cas assez intéressant chez eux: Sachs je suppose?

Les couples:
M5 5N.m
M6 10 N.m
M7 17 N.m
M8 24 N.m
M10 50 N.m
M12 80 N.m
M14 130 N.m

Bon montage.
Nouveaux êtres mathématiques:
Volvo.240 + Volvo.240 = Volvo.480
Volvo.480 + Volvo.480 = Volvo.960
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