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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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Synchro de boite V70 et AWD HS

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Synchro de boite V70 et AWD HS
rodolphe46
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#1
27-01-2011, 23:17:00 (Modification du message : 29-01-2011, 18:25:09 par rodolphe46.)
Hello

J'ai vu un V70 2,5T de 97 ou le vendeur me dit que les synchro de 2 et 3 font du bruit.

Est ce grave docteur car là ça ne me parle pas.

Merci.

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

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Gorgio240

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#2
27-01-2011, 23:23:00
Non c'est pas grave, c'est juste la boite qui est morte Undecided

Comment il a fait pour en arriver la ? Il l'a vidangé et n'as pas remis d'huile ? Ou pas la bonne huile ? Plus certainement une fuite d'huile

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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rodolphe46
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#3
27-01-2011, 23:24:32
J'oubliais la voiture a 230000 kms.

Donc ça pue la boite morte. Arf, bon bah ça sera pas celle-là alors.

Merci m'sieur. Wink

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rodolphe46
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#4
29-01-2011, 18:18:21
Et sur une version AWD, l'arbre de transmission mort, est ce que ça risque d'endommager autre chose ??

Sur Celle-ci : http://www.leboncoin.fr/voitures/171459002.htm?ca=3_s

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VFE

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#5
29-01-2011, 18:41:29
tu l'enlèves, et tu te retrouves avec un 2 rm. pratique courante au canada.
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rodolphe46
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#6
29-01-2011, 18:52:19
Le bruit dont il parle dans l'annonce provient du fait qu'il soit HS ?

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VFE

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#7
29-01-2011, 20:46:53
il y a de fortes chances
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rodolphe46
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#8
29-01-2011, 20:49:39
Ok, merci du tuyau. Wink

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moza

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#9
31-01-2011, 11:48:55
(29-01-2011, 18:52:19)rodolphe46 a écrit : Le bruit dont il parle dans l'annonce provient du fait qu'il soit HS ?

Salut,
j'ai presque la même auto. Il a du tout détruire, passe ton chemin à mon avis ou passe en FWD. L'arbre peut avoir du jeu, le renvoie d'angle peut "vrombir" surtout à froid, l'auto "crabote" en manoeuvres braqué à fond. Il a du négliger les vidanges et surtout négliger l'usure égale des pneus av/ar. C'est du très cher si tu répares.

...le 226cv est un super moteur.
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vielou01

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#10
31-01-2011, 11:55:24 (Modification du message : 31-01-2011, 11:55:49 par vielou01.)
(31-01-2011, 11:48:55)moza a écrit : Salut,
j'ai presque la même auto. Il a du tout détruire, passe ton chemin à mon avis ou passe en FWD. L'arbre peut avoir du jeu, le renvoie d'angle peut "vrombir" surtout à froid, l'auto "crabote" en manoeuvres braqué à fond. Il a du négliger les vidanges et surtout négliger l'usure égale des pneus av/ar. C'est du très cher si tu répares.

...le 226cv est un super moteur.

bonjour,
merci de passer par la case présentation (charte du forum) avant de poster sur celui ci .


EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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rodolphe46
Absent
Désespérate Purchaser
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#11
31-01-2011, 12:13:35
(31-01-2011, 11:48:55)moza a écrit :
(29-01-2011, 18:52:19)rodolphe46 a écrit : Le bruit dont il parle dans l'annonce provient du fait qu'il soit HS ?

Salut,
j'ai presque la même auto. Il a du tout détruire, passe ton chemin à mon avis ou passe en FWD. L'arbre peut avoir du jeu, le renvoie d'angle peut "vrombir" surtout à froid, l'auto "crabote" en manoeuvres braqué à fond. Il a du négliger les vidanges et surtout négliger l'usure égale des pneus av/ar. C'est du très cher si tu répares.

...le 226cv est un super moteur.

Merci du retour, et oui si jamais j'achetais une telle auto, ça serait pour passer en fwd, pas pour réparer. Wink

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

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