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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › Mécanique Générale - Electronique - Carrosserie v
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Ré-édition d'un clé et plip

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Ré-édition d'un clé et plip
Oxygène

Currently Offline
Buveur de spendrups
**
Messages : 64
Sujets : 6
Inscription : Apr 2009
#1
23-08-2009, 17:51:18
J'ai perdu un ensemble clé et plip de ma Volvo 945 de 1997 en mer pandant mes vancances (heureusement, j'avais pris le deuxième ensemble). Est-il possible de commander cet ensemble chez Volvo. J'ai contacté un garage Volvo au mois de Juillet (Beauvais, Oise). Dixit le chef d'atelier : Je mais me rensigner et depuis plus rien.
Ca vous est-il arrivé ?
Prix estimé ?
A+

http://img210.imageshack.us/img210/2636/img1794.jpg
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Gorgio240

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Discoman hydractif
*******
Messages : 23,491
Sujets : 361
Inscription : Jan 2007
#2
23-08-2009, 20:38:04
Pour la clé, ton concessionnaire peut te la commander sans problème, je l'ai fait pour ma 855. De mémoire environ 75 �. Pour le plip, ca devrait être pareil.

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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ipkiss

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Fini les conneries
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Messages : 3,243
Sujets : 133
Inscription : Mar 2006
#3
24-08-2009, 07:06:24
Idem que Gorgio, moi c'est le plip que j'avais commandé, dans les 70-80EUR de mémoire. Par contre, je l'avais commandé chez un spécialiste alarme et non chez Volvo directement

Back to the Basics...

S80 D5 163cv - 2003 - 140 000km
V40 D 102cv - 2001 - 166 000km
Anciennes : 855 GLT 2,5L 20S, V40 TD 90, V70 D5, S60 T5
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Gus

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Adepte du sauna
*****
Messages : 258
Sujets : 21
Inscription : Jan 2013
#4
13-01-2013, 17:56:01 (Modification du message : 13-01-2013, 18:06:55 par Gus.)
Bonjour à tous,

N'ayant qu'une clef et même pas de télécommande, je vais sans aucun doute en refaire une avec transpondeur.

Pour ce qui est de la télécommande, j'ai la référence, est-ce que je peux en trouver une d'occasion et faire un apprentissage? Ou bien il faut un code spécifique de la télécommande qui est fourni quand elle est neuve?

Pour info, je sais que pour la Peugeot 406, plip et boitier appareillés marchent dans n'importe quelle autre 406. Serait-ce le cas sur la S80 et autre de même génération??

Merci de votre aide!

Gus
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