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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › S60 - V70 II et III - S80 v
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Question sur le démarreur S60 D5 185cv

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Question sur le démarreur S60 D5 185cv
gorillaz11

Currently Offline
S60 D5 185cv Summum Geartronic de 2006
*****
Messages : 257
Sujets : 12
Inscription : Jun 2011
#1
27-04-2013, 16:26:04
Bonjour à tous ! Smile

Je me pose une question concernant le démarreur de ma S60 D5 de fin 2006. Je le soupçonne de plus en plus d'être à l'origine de mes difficultés à démarrer à froid de mon précédent topic.

En effet, même avec une batterie neuve, le temps de démarrage à froid est parfois long (vu les températures actuelles ce n'est plus trop le cas, mais elle me l'a encore fait dernièrement après 48h sans bouger avec une température extérieure de 20°c).

J'entends le démarreur tourner, puis il s'épuise, puis se relance et là çà démarre (comme lorsque la batterie est faiblarde en fait, ou comme s'il tirait trop de jus et avait des difficultés à tourner à sa vitesse normale).

Est-il possible que le démarreur soit en cause ? (d'ailleurs il y a toujours cette histoire de température, le démarrage a beaucoup plus de chance de traîner en longueur en 5 et 15°c ou par temps humide, au-dessus et en dessous en générale pas de soucis à signaler. Idem lorsque la voiture ne bouge pas pendant quelques jours, elle peut démarrer de suite ou peiner à démarrer).

Concernant les marques de démarreur, le démarreur d'origine est bien un BOSCH ?
Que valent les marques ELSTOCK, DELCO REMY ou encore LUCAS ? Ce sont des bonnes marques ? Huh

Je suis tenté de le remplacer pour voir si mon problème persiste ou non... Dodgy
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BOULAY

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Menuisier chez Ikéa
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Messages : 223
Sujets : 39
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#2
28-04-2013, 10:14:49
Avant de changer quoi que ce soit regarde tes masses batterie démarreur

BOULAY
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gorillaz11

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S60 D5 185cv Summum Geartronic de 2006
*****
Messages : 257
Sujets : 12
Inscription : Jun 2011
#3
28-04-2013, 12:21:31
Merci pour ta réponse Wink

Je vais y jeter un œil lorsque le temps sera plus clément... au niveau de la batterie normalement pas de soucis, elle a été changée il y a quelques mois mais au niveau du démarreur je n'ai pas encore regardé.

Tu penses que cela peut provenir d'une cosse oxydée ?
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vincent50

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Adorateur d'Odin
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Messages : 121
Sujets : 20
Inscription : Feb 2011
#4
28-04-2013, 18:37:11
salut
j ai eu le meme pb sur ma v70 d5
et apres remplacement de mon demarreur plus de soucis

Big Grin
EX : V40 1.9D vendu à 250 000kms
EX : V70 D5 2.4 OPTIMUM 2002 BVA 330 000 KMS
EX : XC 90 D5 163 CV XENIUM 2004 GEARTRONIC 7PL 167 000 KMS
Actuellement :V50 D5 2010 183 CV PACK SPORT 180 000KMS
+ Peugeot 102 KS de 1974 pour le fun
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gorillaz11

Currently Offline
S60 D5 185cv Summum Geartronic de 2006
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Messages : 257
Sujets : 12
Inscription : Jun 2011
#5
28-04-2013, 19:35:28 (Modification du message : 28-04-2013, 19:35:57 par gorillaz11.)
(28-04-2013, 18:37:11)vincent50 a écrit : salut
j ai eu le meme pb sur ma v70 d5
et apres remplacement de mon demarreur plus de soucis

Ah ! Donc cela va dans le sens de ce que je pensais alors ! C'est bien le démarreur qui commence à déconner ! C'est bizarre comme "panne" tout de même, tu avais les mêmes symptômes ? (démarrage long à froid mais pas systématiquement)

Tu l'as remplacé par le même ? (Bosch je suppose ?)

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