volvo 240 D Break - 1985 - 576000km - Direction assistée
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volvo 240 D Break - 1985 - 576000km - Direction assistée
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Messages : 5
Sujets : 2 Inscription : Jul 2013
29-07-2013, 13:19:49
Bonjour ami(e)s Volvistes,
Est ce que quelqu'un a déjà remplacé des joints toriques sur une direction assistée CAM de Volvo 240 D, j'ai une fuite et chercherais des joints toriques en France, si Idées bienvenues, d'avance merci
29-07-2013, 15:03:03
(Modification du message : 29-07-2013, 15:03:29 par warlord661.)
il y a des kits de joints mais de mémoire je suis incapable de donner les ref
 comme j'ai jamais eu à le faire 245 turbo 480000 kms découpée 245 GLT B23E automatique 210000 kms 245 SE D24 315000 kms vendue 245 turbo 200000 kms vendue 245 GLT B230E M47 vendue 340 DL 57000 kms vendue 765 B230FT 410000 kms en panne 965 D24TIC kms inconnus mais beaucoup enfin 850 T5 vendue 
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Sujets : 9 Inscription : Apr 2011
29-07-2013, 18:33:19
sur vfl il me semble avoir vu un tuto sur ça
Messages : 13,339
Sujets : 262 Inscription : Jul 2006
29-07-2013, 19:34:03
Et un petit passage par la case " présentation des membres " ce serait bien aussi
Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24 ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5 actuellement , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI ) , C 30 1,6 D  , 760 turbo , mitsubishi L200 , Nissan leaf
Messages : 5
Sujets : 2 Inscription : Jul 2013
29-07-2013, 20:20:44
Alors pour la présentation c assez succint, voilà j'ai une vovol, c bien peinard comme caisse, ca rame un peu dans les cotes mais bon je viens de faire un Lançon - Beauvais - Brest - Royan - Bergerac - Cahors - Nimes - Lançon et ça a pas bronché....mais comme mes roulements étaient un peu fatigués, ca les a un peu plus fatigués.
Et puis bas quand j'ai mis la téte dedans je me suis aperçu que les soufflets de direction étaient percés, que j'ai du jeu dans la direction, rotules, alors j'ai démonté et comme j'ai une micro fuite dans la direction assistée , je me dis, autant réparer. J 'ai trouvé des infos et des sites concernant ces fameux (power steering O ring seal Kit ) joints toriques un kit de chez Corteco - Transtec, le 8128 en vente sur un site a 30€ sans les frais de port et c'est un peu cher pour un paquet de joints alors si qq un a un plan joint torique de direction assisté de 240 bon marché sinon je démontes, je regardes les cotes et je trouverais bien un joint torique pour ma bribrique que j'aime...:-) 
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Sujets : 88 Inscription : Feb 2007
29-07-2013, 20:21:49
Désolé mais la présentation c'est pas ici
EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6 BA AWD Xénium 2011 VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
29-07-2013, 21:59:41
(29-07-2013, 18:33:19)volvotosor a écrit : sur vfl il me semble avoir vu un tuto sur ça j'osais pas le dire
245 turbo 480000 kms découpée 245 GLT B23E automatique 210000 kms 245 SE D24 315000 kms vendue 245 turbo 200000 kms vendue 245 GLT B230E M47 vendue 340 DL 57000 kms vendue 765 B230FT 410000 kms en panne 965 D24TIC kms inconnus mais beaucoup enfin 850 T5 vendue
29-07-2013, 22:18:25
Non, peace & love
Les (plus ou moins) roulantes :
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km Et 2 court sur pattes 
Messages : 5
Sujets : 2 Inscription : Jul 2013
29-07-2013, 22:22:44
suis pas un bon sujet désolé, et en plus je choisi pas les bonnes rubriques, qué boulet :!
29-07-2013, 22:34:45
Meuh non, ca va venir.
La présentation, ca se fait la : http://univers-volvo.com/forum/forumdisplay.php?fid=27 en ouvrant un nouveau sujet Les (plus ou moins) roulantes :
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km Et 2 court sur pattes
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Sujets : 2 Inscription : Jul 2013
05-08-2013, 11:19:05
Bon ca y est j'ai enfin fait ma petite présentation succincte.
Alors après quelques recherches sur la toile, un coup de fil ce matin à un site internet qui je pensais faisais le kit de refection de ma direction assistée, je n'ai pas trouvé de kit de refection pour ma direction assistée en France, j'en ai trouvé ailleurs mais pas en France, croute! Donc après avoir démonté la direction assistée (CAM de 1984), tout nettoyé, filtré l'huile, et je commence à remonter ce matin. J'ai un petit doute sur une pièce qui coulisse sur le piston, je penses qu'elle se trouve entre les entrées sortie d'huile. je vais essayer de comprendre je finirais bien par savoir comment ça fonctionne, et puis si ca fuit encore après remontage, et bien je mettrais du stop fuite et si ça fuit toujours et bas je commanderais des joints en Suède ...:-) |
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