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La 855 T5 BVM 1994 de Mme Peyo64

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La 855 T5 BVM 1994 de Mme Peyo64
peyo64

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#51
28-02-2010, 20:08:07
1200 roros pour une complête avec facture.

S90 3.0l 24V BA 189000Km -1997- GPL
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ben89

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#52
28-02-2010, 21:14:20
C'est pas cher Wink

Il faut que je me renseigne sérieusement pour la mienne... Rolleyes
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FLYINGSWEDISH

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villèdge pipol (un des gens du village)
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#53
01-03-2010, 09:41:53
850 T5 Tongue

Bravo

Interceptor Spirit
262C Bertone Made in Sweden / Assembly in Italy
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Yves

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Gros qui s'tache
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#54
01-03-2010, 10:18:05
Belle auto.
J'espère qu'on pourra se voir en mai, je serais du coté d'Auch Wink

Quand les gros seront maigres..............................les maigres seront morts
244  GL  B200E   86 
Honda CB 1000 "Big One" 95 - 125 MZ 75 (en cours de restauration)
Toyota Corolla TS Hybride 2020 (mon nouveau jouet)
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peyo64

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#55
05-07-2011, 20:14:55 (Modification du message : 05-07-2011, 21:30:40 par peyo64.)
Petite MAJ.

En février dernier, CT effectué, c'est reparti pour 2 ans. Elle a fait 11 000km en deux ans soit environ 5 000km par an. Cela reste très raisonnable.Cool

Puis en mai dernier, la vidange des 260000km effectuée avec les filtres, c'est repartie pour 10000Km.

S90 3.0l 24V BA 189000Km -1997- GPL
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peyo64

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#56
20-08-2012, 21:43:22 (Modification du message : 20-08-2012, 21:44:03 par peyo64.)
Une petite mise à jour:

Le week end dernier, remplacement du train avant de la 850 + 2X track control arm front lower.

[Image: IMG_0553.JPG]
[Image: IMG_0561.JPG]
[Image: IMG_0565.JPG]
Voici les photos du chgt:

[Image: 20120819_120605.jpg]

[Image: 20120819_120608.jpg]

[Image: 20120819_120612.jpg]

[Image: 20120819_131536.jpg]

[Image: 20120819_133026.jpg]

[Image: 20120819_133032.jpg]

[Image: 20120819_133651.jpg]

[Image: 20120819_133659.jpg]

Tongue







source:Galaxy S3 Aurélien M.

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fantasio

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#57
25-08-2012, 07:34:13
Beau boulot Smile

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ferdinotch

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suis de retouuuuuuuuur !
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#58
28-08-2012, 22:27:47
alors le ressenti ?!

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peyo64

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#59
29-08-2012, 09:36:12
d'après Madame, une meilleur tenue de route.

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ipkiss

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#60
29-08-2012, 09:47:14
Bien joué! Marrant, les biellettes de barre stab neuve paraissent plus longues que les anciennes, non?

Back to the Basics...

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ferdinotch

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#61
29-08-2012, 14:47:22
c'est avec l'angle que les anciennes prennent en étant encore sur la jambe de force.

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peyo64

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#62
29-08-2012, 14:57:36 (Modification du message : 29-08-2012, 14:58:37 par peyo64.)
(29-08-2012, 09:47:14)ipkiss a écrit : Bien joué! Marrant, les biellettes de barre stab neuve paraissent plus longues que les anciennes, non?

effet d’optique la neuve est sur le sol alors que l'ancienne est posée sur la jambe de force.Dodgy

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ipkiss

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#63
29-08-2012, 15:07:33
Bin tant mieux sinon t aurais eu de la misere ;-)

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peyo64

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#64
26-07-2015, 13:30:40
Dernière travaux effectué le 1 juillet dernier à 274300Km:

les Cardans AV changés, les 4 flexibles des freins changés. plaquettes de freins AV changées. Kit distri + pompe à eau changés avec son LdR, lève vitre AV conducteur changé (axe mort), la vidange + les 3 filtres, sans oublié le CT: ok. Une recharge de clim et ça repart. Tongue

Elle est prête.

S90 3.0l 24V BA 189000Km -1997- GPL
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fantasio

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30-07-2015, 18:17:32
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marcovaldo

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06-08-2015, 10:38:54
Super !  Wink

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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