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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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Problème de transpondeur

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Problème de transpondeur
Equinoxe5

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Touriste à Stockholm
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Messages : 95
Sujets : 34
Inscription : Jun 2008
#1
26-11-2009, 09:59:33 (Modification du message : 26-11-2009, 10:00:10 par bodet.)
Bonjour,
J'ai un problème de transpondeur mais qui ressemble + à un mauvais contact. Je m'explique.
Quand on a véritablement une faille dans le transpondeur, la solution consiste à fermer la voiture à la clé et à la rouvrir n'est ce pas ?
Là, ce n'est pas mon cas.
Si la voiture ne démarre pas (démarrage 1 seconde puis arrêt), je retire la clé, ça bloque la direction et j'agite un peu le volant dans les 2 sens. Après ça, elle redémarre.
Autre chose, quand il fait chaud, par ex cet été, je n'ai quasiment pas eu le problème.
Je m'avanturerais bien à démonter la coque autour du volant, mais je ne sais pas ce que je vais y trouver. Et j'ai peur de faire péter l'airbag.
Quelqu'un a une idée sur mon problème ? comment y remédier ? Y'a t'il des risques ?
Un petit plan ou une doc seraient les bienvenus :-)

Merci d'avance de votre aide

J'ai oublié de préciser que c'est sur une V70 I
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cptcook56

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RIP
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Messages : 3,697
Sujets : 180
Inscription : May 2006
#2
26-11-2009, 13:08:21
le contacteur de neiman(partie électriques) est HS un grand classique sur ce modèle la pièces existe prend environs 15minutes a changer soi même

Mes preso:
http://forum.univers-volvo.com/thread-18682.html
http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=875
http://www.univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=15605
[Image: extremlouannmobile2_PhotoRedukto_zps9e40d4b0.jpg]
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DOMI/56

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Fan d'ABBA
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Messages : 619
Sujets : 19
Inscription : Oct 2006
#3
26-11-2009, 15:47:00
+ 1 c'est une vrai merde ce truc Rolleyes

[Image: 480SBVA062009-2.jpg]VOLVO 480S 2.0L BVA 1994 [Image: 850R0620092-2.jpg]VOLVO 850R BVA 1996 (vendue)
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Equinoxe5

Currently Offline
Touriste à Stockholm
***
Messages : 95
Sujets : 34
Inscription : Jun 2008
#4
27-11-2009, 09:11:41
Merci bien!
Et la pièce à demander s'appelle juste "contacteur de neiman" ?
C'est là dedans que se trouve la partie qui empêche le démarrage en cas de mauvaise clé ?
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