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Le Trondheim a RE-craqué ... pour une ... 945 !!!

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Le Trondheim a RE-craqué ... pour une ... 945 !!!
Trondheim

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Triphasé
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#51
24-02-2010, 17:19:18
Ok, rendez-vous fixé vendredi midi ! Smile
J'ai eu la chance d'être le premier sur le coup !

Turbobrick Serial Lover
945 GL 155ch - B200FT - 1992 - 318 000 km
V70 2.4T Optimum - B5244T - 1999 - 181 000 km

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papadben

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#52
24-02-2010, 17:55:53
Trondheim a écrit :Y a pas ça sur ta V70 !!! Big Grin
Ni de rappel de soupape par barre de torsion.... Ni d'invulnérabilité totale au claquage de joint de culasse......Tongue

Citroëniste par passion
Propulsé par raison..... (945212 92)
Heureux l'homme qui s'endort le ventre plein et les c.....es vides! [Image: PHO0a4d3538-9d59-11e3-80fe-74d4e6b5f644-....95x95.jpg]
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fab240

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gardien du temple (bar)
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#53
24-02-2010, 20:25:49
Elle a l'air sympa et bon état Smile, comme pour la "verte" tu es resté dans les dernières 940 produites donc bien équipée ,
donc tu as notamment le différentiel à glissement limité de série Tongue

@+

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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#54
24-02-2010, 20:29:39
elle a l'air chouette Cool

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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marcovaldo

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#55
24-02-2010, 20:36:00
Très jolie. Smile Mais j'aimais bien la verte quand même. Wink

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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raymess940

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#56
24-02-2010, 20:58:23
Big Grin félé qui l"est

je vous le dits


bonne chance rom... il est fou ce romain:lol: :lol: :lol:

244+ de300mkm 79 hs..965 t.diesel 93 240mkmk  850T5 (96 )745 2.3ess 220mkm (90) +244GLE 198mkm (79)765PRV 358mkm (89).244GLE (79) 109Mkm .V70 T5 (99) 300mkm Heart  V70 2,4l   140cv 2001 187mkm 
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Gorgio240

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#57
24-02-2010, 21:24:51
:lol::lol::lol:

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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Trondheim

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#58
25-02-2010, 01:16:20
raymess940 a écrit :Big Grin félé qui l"est

je vous le dits


bonne chance rom... il est fou ce romain:lol: :lol: :lol:
eh eh Big Grin
Merci à tous ! On verra bientôt !

Raymond, j'ai compté : en 4 ans tu en as acheté plus que moi ! Alors, ... c'est qui le plus fêlé !? Wink Big GrinBig Grin

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Trondheim

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#59
25-02-2010, 13:55:26
RATE ! SadSadSad

Je viens d'apprendre qu'un Rémois vient de la récupérer, là, ce midi !!! Le S@lopard !!!
GRRR !!! Je suis battu, B@rdel de f@utre !
Bon, on va dire que ce sont les rudes lois du marché de la bonne voiture rare d'occase !

...

... pfff, qu'il se la carre où je pense, le vilain, NA ! Tongue




Pas content le Trondheim.


Pas grave, je vais remettre ma turbobrick old school en état concours, et pis vala ! Cool Pis ça sera la plus belle ! Tongue

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Gorgio240

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#60
25-02-2010, 14:02:38
:mad:

Et celle de Denis ? Ca te tente pas ? Le tout dernier modèle en propulsion Smile

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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papadben

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#61
25-02-2010, 14:05:15
Imagine que c'est pour l'exporter dans un des pays de l' est..... Ou elle va s' user au travail...... et finir en pièces détachées dans 5 ou 6 ans.....Big Grin

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Trondheim

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#62
25-02-2010, 14:10:04
gorgio240 a écrit ::mad:

Et celle de Denis ? Ca te tente pas ? Le tout dernier modèle en propulsion Smile
Ben, non, parce que d'une, je veux du turbo, de deux, je suis pas super fan de la couleur de sa 965 ...
Mais c'est pas la mort, j'ai toujours ma fidèle 945 de 92 qui marche bien. Elle mérite juste quelque investissement sérieux pour être au meilleur de sa forme. Et finalement j'avais pris goût au bon gros couple du B230FK qui, en bas, est bien plus parlant que le B200FT . Et la vioque n'a ni ABS ni Airbag, ce qui est un paramètre auquel je ne suis pas indifférent, outre les considérations esthétiques.
Pas grave, je vais me convertir à la Volvo en traction, pour découvrir du nouveau ... WinkTongue

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Gorgio240

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#63
25-02-2010, 14:28:00
Tu veux une 850 ? Big Grin

J'ai en stock. Si tu la veux Wink

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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Trondheim

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#64
25-02-2010, 14:31:07
gorgio240 a écrit :Tu veux une 850 ? Big Grin

J'ai en stock. Si tu la veux Wink
SmileSmile Très gentil, Fab, mais pas turbo, et pas break ...

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marcovaldo

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#65
25-02-2010, 14:47:44
Sad Tu n'as pas de chance ! Rassure-toi, j'ai eu beaucoup de déception de ce type quand je cherchais une 245... Wink

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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#66
25-02-2010, 16:44:53
Big Grin Elle est neuve cette auto.

Bravo

La 3éme photo était bonne pour le concours HIVER...

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ben89

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#67
25-02-2010, 18:02:21
ah merde.... fais chier pour cet achat raté.. grr :/
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raymess940

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#68
25-02-2010, 19:34:58
Big Grin povrrrre romain................. Big Grin

ca peux te consoler ce printemps vient faire un tour en vrai volvo Tongue Tongue 244GL DE 79 vrauommmmmmmmmmmm


tiens ont ma proposer une .......DS 21 pallas noire pas chere ???? SmileSmileSmile gé envie d'essayer mais avec le bo papa d'un ami qui atravailler + de 40 chez citron c'est lui ki dira affaire a faire oupas?????


rom''s tu veux pas une 244Gl ???? :lol::lol::lol:

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ben89

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#69
25-02-2010, 19:38:51
On appellera Fantômas comme ça Raymess Smile

n'empêche que c'est la classe une DS noire Wink

T'as des photos Wink
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papadben

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#70
25-02-2010, 19:51:57
Si pas de rouille sur la coque ça peut être une affaire...
Et c'est la seule faiblesse des DS.... L'hydraulique ce n'est qu'une affaire de tuyaux et la mécanique est increvable....

Citroëniste par passion
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