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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › S60 - V70 II et III - S80 v
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Je prends une S60R ou pas ???

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Je prends une S60R ou pas ???
chris68

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#1
26-08-2009, 16:26:13
Salut à tous,
Voilà, je vais être dans la période de remplacement de la Safrane de ma femme (à moteur volvo qd même) et je me dis que pourquoi pas un S60R (ça va faire bien avec mon 855T5 dans le garage Big Grin) ???? Les prix de modèles 2003-2004 deviennent attractifs (16-18000 roros pour moins de 100 000 km) mais la question principale est: est ce que le jeu en vaut vraiment a chandelle ??

Qui a déjé essayé ce genre d'engin ???? Vaut mieux une boîte méca ou automatique ???


Bon il est vrai qu'il y en a pas beaucoup en France mais bien plus en Allemagne (ça tombe bien, j'habite en Alsace).

Merci pour votre aide

Chris
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Flo T4

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#2
26-08-2009, 17:10:08
Salut, je n'en ai jamais essayé, mais pour en avoir entendu parlé, pas trop de probleme sur ce modèle et très bon choix, le modèle de mes rêves!!!Wink

Va ou tu veux, meurs ou tu dois!!!!Pourvu que ce soit en Volvo!!!!!!!!
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vielou01

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#3
26-08-2009, 18:48:35
j'en ai touché et admiré une , de la puissance avec le silence , la classe avec un intérieur orange , si tu peux pourquoi pas Smile

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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marcovaldo

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#4
26-08-2009, 20:10:02
Pour ta femme ? Tu es sûr ? Big Grin

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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fab240

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#5
26-08-2009, 21:08:37
S60R, si tu aimes les voitures exclusives tu ne vas pas être déçu Tongue

Comme te le décrit si bien Vielou, visuellement cela commence par un look extérieur bien travaillé, un vrai fauve tapis au sol et prêt à bondir.....
coté intérieur, une sellerie seyante et de formes ergonomiques très étudiées "des baquets de cuir" en quelques sortes, plus l'accastillage habituel des "hors bords".........:lol:

pour finir coté moteur tu disposes de 300ch avé la plage de couple qui va bien, le tout sur un chassis four C avec un mode sport spécifique, une suspension exclusive , des freins plus que spécifiques et le tout en awd, donc je t'explique même pas les vitesses de passages en courbe et le freinage en sortie pour le tracteur...........Big Grin

Revers de la médaille, un cout d'entretien et d'assurance à la hauteur de la bête.............Rolleyes,
et une réelle "capacité" à conduire ce type de voiture à avoir (si orgueil mal placé, réflexe chewingumique et pensées sanguines.........., passes ton chemin), car si erreur de jugement ou de conduite il y a, la performance de l'erreur sera proportionnelle à celles de la bestiole multipliée par le niveau du pilote Cool

@+
ps: je dois avoir un ou 2 essais de journal la-dessus, et vas voir l'essai "S6OR" sur le sîte Volvoturbobrick du Capt'ain et de Technau. ,
tu vas voir elle a pas froid aux yeux la donzelle qui conduit :lol::lol:

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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teknautomotive

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#6
26-08-2009, 21:24:15
et un sacré coup de volant.... Cool

Présentation: Clic là
La connaissance ne vaut que si elle est partagée par TOUS
[Image: 80.gif]
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luckylours

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#7
27-08-2009, 06:15:18
Essayée en BVA et BM.

Boîte méca recommandée... Plaisir de conduite ET fiabilité !

V70 03' 2.5LPT AWD BVA ~100kkm
Ex: V70I LPT, 945 LPT
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chris68

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#8
27-08-2009, 08:09:27
Bon, vos avis sont encourageants, j'avais un penchant pour la boite auto mais je prendrai qd même une boite manuelle.
Concernant les frais d'entretien, je ne suis pas certain qu'ils sont plus important que mon 855T5 (bon, c'est vrai que je suis dans la phase de remplacement du train avant (bras, coupelles amortisseurs etc.....). Pour l'assurance, je serai à moins de 600 euros/an.
Combien de S60R ont été vendues en France ??

OUI, OUI, c'est bien une voiture pour ma femme (elle aime bien qd ça pousse, je l'ai vu à l'oeuvre sur mon T5 Tongue).
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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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#9
27-08-2009, 08:48:59
elle va quand même te la preter , hein ? Big GrinBig Grin

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VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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Bruno

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#10
27-08-2009, 09:13:09
Et puis tu peux toujours monter un système comme ça !!!

Et alors là : chacun son tour Tongue

[Image: conduiteadroite2.jpg]
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GillesCX

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#11
27-08-2009, 09:31:16
:o C'est quoi ce montage?

Est-ce un spécial handicapé?

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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Bruno

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#12
27-08-2009, 09:42:20
Belle couleur non ?




[Image: 60r.png]
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chris68

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#13
27-08-2009, 10:36:13
A propos de couleurs, quelles étaient les couleurs proposées par Volvo pour les 60R, y a t il des coloris spécifiques ? la plupart des occases sont noires ou grises. Pour ma part je chercherai plutôt une grise foncée.
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Bruno

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#14
27-08-2009, 11:10:21
Bien sur : Gris argent - Gris antra - Noire - rouge (très peu)
Vert clair (pas mal)
La majorité est bien sur : Noire

[Image: 045r.jpg]

[Image: volvos60r0401.jpg]

[Image: volvos60r2437.jpg]
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fab240

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#15
27-08-2009, 11:13:52
La rouge est franchement superbe SmileSmileSmile

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
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Bruno

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#16
27-08-2009, 11:19:26
La planche de bord et l'intérieur Smile

[Image: hr19080.jpg]



Et en plus sur les dernières , ils ont re-stické les 3 boutons de Cde de suspension Big Grin

[Image: advaaa.png]
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luckylours

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#17
27-08-2009, 11:57:43
:lol: ils auraient du mettre Corsales- Combaires - Cervicales - Croupion Wink

Si tu veux une rouge faut aller la chercher en Suède, j'en ai vu tout plein à mon grand étonnement.

V70 03' 2.5LPT AWD BVA ~100kkm
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Bruno

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#18
27-08-2009, 12:03:13
+1 avec Luc :
Suivant les marchés les couleurs changent Cool
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GillesCX

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#19
27-08-2009, 12:24:09
Smile Moi, je préféré en vert intérieur Atacama.

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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Gorgio240

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#20
27-08-2009, 12:42:04
:mad: Pourquoi il n'y en avait pas a vendre quand j'ai acheté la mienne. En rouge, elle est magnifique

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 200 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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GillesCX

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#21
27-08-2009, 14:10:33
Big Grin Si mais pas en France.

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
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fab240

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#22
27-08-2009, 19:00:57
Si si Gorgio, courant juillet dernier une S60R était à vendre à la concession FORD de St LO (50), d'ailleurs elle est toujours à vendre dans la fourchette de prix indiqué çi-avant Smile,

pour le lien, par içi : >http://www.manche-auto.fr/site/FR/ford-stlo.html# ensuite "toutes nos occasions" ensuite "volvo S60 R"

la princesse est gris foncé metallisé, intérieur idem que les photos de Brune Cool, avis aux amateurs.........Big Grin

@+Smile

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Gorgio240

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#23
27-08-2009, 20:24:15
Hors budget Sad et puis c'est un diesel, c'est marqué dans l'annonce Big Grin

http://www.manche-auto.fr/site/FR/fiche_...le_id=1645

Tu me fais mal sur ce coup la Wink

Tu veux pas la mienne pour le même prix ? Tu y gagne 24 000 km Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 200 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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Flo T4

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#24
27-08-2009, 21:13:57
Ils ont mis diesel pour attirer la clientèle!!!:lol: et une fois que tu l'as essayée, tu repart avec!!Big GrinBig Grin

Va ou tu veux, meurs ou tu dois!!!!Pourvu que ce soit en Volvo!!!!!!!!
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fab240

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#25
27-08-2009, 22:35:54
@gorgio

Effectivement, elle apparaît "diesel" dans l'annonce du concessionnaire, j'avais pas regardé ce point, mais c'est bizarre elle était en "essence", dans l'annonce similaire de Ouest France sur juillet ????. Puis avec un intérieur pareil, c'est pas une option sport de D5......Cool

un coup d'oeil dans le Ouest France annonce, bon tiens en voilà une : >http://www.ouestfrance-auto.com/scripts/...ID=3175188

à priori c'est la M.E.M.E........, "1706 XB 50", normal le concessionnaire de St Lo (50) et de Vire (14) sont le même..........Cool
Par contre sur l'annonce Ouest France en 8/2009, c'est pris à la concession de Vire (14), il y a 250km et 400� de + Rolleyes, c'est pour le rodage des pneus sans doute.........Big Grin

Je vais sur Rennes(35) demain, si j'ai le temps (mais j'y crois pas trop.........) je fais le détour sur Vire(14).

A+

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