V70 II en roues 15" ou roues 16"

[ben89]

A propos

Madame a reçu 2 Hankook Ventus Prime K105 en 205 55 16 élus l'un des 3 meilleurs pneus de l'année 2009
voilà le test

http://www.hankooktire-eu.com/fr/press/press_news_view.asp?pid=76&pn=2&selSort=&txtKeyword=

ca va bien comme pneus rien à voir avec les primacy qui sont éternellement bruyants...

[Spitman]

Salut
Je déterre ce "vieux" post parce que j'ai une question : Quand on regarde (sur Oscaro par exemple) les références des disques pour une V70II, il y a trois montages 286 305 et 320mm qui sont affectés au jantes de 15 16 et 17" respectivement. Alors comment avez vous fait pour monter des jantes de 15" à la place des 16" ?
Pour ma part j'ai bien des 305mm sous mes jantes de 16" et ils sont rincés de chez rincés En commande la semaine prochaine
Chez Oscaro ils sont là : http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENER...EVELS=1057
JM

[COMMONRAIL]

Salut
Je déterre ce "vieux" post parce que j'ai une question : Quand on regarde (sur Oscaro par exemple) les références des disques pour une V70II, il y a trois montages 286 305 et 320mm qui sont affectés au jantes de 15 16 et 17" respectivement. Alors comment avez vous fait pour monter des jantes de 15" à la place des 16" ?
Pour ma part j'ai bien des 305mm sous mes jantes de 16" et ils sont rincés de chez rincés En commande la semaine prochaine
Chez Oscaro ils sont là : http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENER...EVELS=1057
JM

La différence de diamètre de montage est en standard 286 pour le V70 II D5 à l'avant quelque soit le diamètre de la jante, par contre les modèles plus virils en essence (T5, R) nécessitent des freins avant plus puissants de 305 et sont de toute façon en jante 16 pouces mini. les jantes 15 pouces ne sont pas autorisées sur ces modèles

[COMMONRAIL]

Le problème c'est pas le grippage des écrous, eux ils viennent très bien,
mais le grippage des jantes arrières sur leur moyeu respectif........:/, donc un peu galère à déposer surtout que le cric bouge avec la voiture quand tu essayes de "décrocher" la roue........

@+

En effet, nous avons eu aussi ce PB avec Ben81, la façon la plus radicale a été pour la roue plus récalcitrante de frapper derrière la roue avec un gros maillet (en passant sous la voiture)

[fab240]

Salut Commonrail

Oui effectivement j'ai eu ce petit problème de collage uniquement sur les roues arrières :/,

pour décoller j'ai du taper avec un manche d'outil rond avec une progression alternée et opposée, en intérieur et en extérieur en circonférence du pneu, comme pour une pièce mécanique à dessertir d'un axe (genre montage au maillet........) en fait, puis j'ai appliqué le coup de "tatane" final en base de roue quand j'ai senti que cela était ok

Le coté pas rassurant c'est la taille du cric et son positionnement central sur la V70 II (si tu tires sur la roue, alors effet de "couple" en regard du cric :mad

Bon le coté positif, j'ai brossé à la brosse synthétique les portées concernées , nettoyé au pinceau et chiffon sec et remonté directe mes 16", bingo j'ai crevé la semaine dernière, et changement de roue nickel

Donc je pense que le problème se rencontrera sur les véhicules où les jantes restent toujours en place avec peu de démontage, sur ma V70 II en 2 ans 1/2 je pense que les roues n'avaient pas du beaucoup bouger et surtout les portées non nettoyées à chaque démontage/remontage

@+

[ben89]

Le problème c'est pas le grippage des écrous, eux ils viennent très bien,
mais le grippage des jantes arrières sur leur moyeu respectif........:/, donc un peu galère à déposer surtout que le cric bouge avec la voiture quand tu essayes de "décrocher" la roue........

@+

En effet, nous avons eu aussi ce PB avec Ben81, la façon la plus radicale a été pour la roue plus récalcitrante de frapper derrière la roue avec un gros maillet (en passant sous la voiture)

que de bons vieux souvenirs!!! hein Laurent

[Spitman]

Salut
Je déterre ce "vieux" post parce que j'ai une question : Quand on regarde (sur Oscaro par exemple) les références des disques pour une V70II, il y a trois montages 286 305 et 320mm qui sont affectés au jantes de 15 16 et 17" respectivement. Alors comment avez vous fait pour monter des jantes de 15" à la place des 16" ?
Pour ma part j'ai bien des 305mm sous mes jantes de 16" et ils sont rincés de chez rincés En commande la semaine prochaine
Chez Oscaro ils sont là : http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENER...EVELS=1057
JM

La différence de diamètre de montage est en standard 286 pour le V70 II D5 à l'avant quelque soit le diamètre de la jante, par contre les modèles plus virils en essence (T5, R) nécessitent des freins avant plus puissants de 305 et sont de toute façon en jante 16 pouces mini. les jantes 15 pouces ne sont pas autorisées sur ces modèles

Je n'ai malheureusement qu'une 20V atmo mais il y a déjà les 305mm et des JA de 16"...
JM

[ben89]

Salut
Je déterre ce "vieux" post parce que j'ai une question : Quand on regarde (sur Oscaro par exemple) les références des disques pour une V70II, il y a trois montages 286 305 et 320mm qui sont affectés au jantes de 15 16 et 17" respectivement. Alors comment avez vous fait pour monter des jantes de 15" à la place des 16" ?
Pour ma part j'ai bien des 305mm sous mes jantes de 16" et ils sont rincés de chez rincés En commande la semaine prochaine
Chez Oscaro ils sont là : http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENER...EVELS=1057
JM

La différence de diamètre de montage est en standard 286 pour le V70 II D5 à l'avant quelque soit le diamètre de la jante, par contre les modèles plus virils en essence (T5, R) nécessitent des freins avant plus puissants de 305 et sont de toute façon en jante 16 pouces mini. les jantes 15 pouces ne sont pas autorisées sur ces modèles

Je n'ai malheureusement qu'une 20V atmo mais il y a déjà les 305mm et des JA de 16"...
JM

bah c'est bien un 20v atmo.... c'est même très bien... t'inquiète pas certes ça prend moins bien les tours qu'un turbo mais c'est plus costaud...

Sinon bah moi aussi c'est des 305 mm et j'avais des jantes en 15 avant... mais à la base elle était en 16 (l'ancien proprio s'était fait voler les jantes )

[fstadelmann]

interessant effectivement la conso diminuant avec le passage au 16p !

je suis en 15, et ca fait un peu te temps que je me tate à passer en 16p

[fab240]

Attention sur ma V70 II , la différence de conso., favorable en 16", est plutôt due au fait que ma monte 15" est en "pneus neige lamèllisés", donc plus collante, même en Michelin

[ben89]

Attention sur ma V70 II , la différence de conso., favorable en 16", est plutôt due au fait que ma monte 15" est en "pneus neige lamèllisés", donc plus collante, même en Michelin

+1

Je suis passé de 8.6 à 8.2 en moyenne... montées en 205/55/16

[COMMONRAIL]

Salut
Je déterre ce "vieux" post parce que j'ai une question : Quand on regarde (sur Oscaro par exemple) les références des disques pour une V70II, il y a trois montages 286 305 et 320mm qui sont affectés au jantes de 15 16 et 17" respectivement. Alors comment avez vous fait pour monter des jantes de 15" à la place des 16" ?
Pour ma part j'ai bien des 305mm sous mes jantes de 16" et ils sont rincés de chez rincés En commande la semaine prochaine
Chez Oscaro ils sont là : http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENER...EVELS=1057
JM

Cher Spitman

Une petite nuance à apporter, mon V70 II D5 BVA est de 2003, il me semble qu'en fonction des modèles (2004, etc.) il y a eu des évolutions et notamment au niveau de la préconisation des jantes et sur un des derniers manuel d'entretient V70 II que j'ai chargé en .pdf, j'ai vu qu'ils préconisaient des jantes 15 pouces que pour les pneus hivers (donc 16 pouces mini en courant) , de la à penser qu'ils ont changé les diamètres des disques...
:/:/:/