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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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DADDID

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#1
28-09-2010, 11:57:24
Bjr a tous
Je dois changer disques et plaquettes AV et AR, ainsi que les biellettes de sortie de cremailliere ( petit jeu ds volant ).
On m'a donné un devis de 850� HT. Ca me parait un peu beaucoup, ( c'est un garage en proche banlieue plutôt réputé chez les volvoistes ).

Qu'en pensez vs ?

On m'a aussi conseillé de changer un bras de suspension, et la aussi c assez cher. ( D'ailleurs faut il changer par paire ?) Pios je rouler avec ce prob de susp ( que je ne ressens pas ) ou est ce grave ?Rolleyes

merci de vos réponses doctes .

850 2.0 20S 1994 (R.I.P.),
850 2,5 20S summum 1996 
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20 soupapes

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#2
28-09-2010, 12:36:50
Plutôt cher comme devis;

Je pense que pour disques & plaquettes AV+AR: env 250 â?¬ TTC chez Osca..o ou autre
Pour les rotules intérieures; environ 120 � TTC la paire

Bref, 370 � TTC de pièce ( 310 HT), un parallélisme à 100 � TTC, si je compte bien ca fait plus de 500� de main d'oeuvre pour changer disques, plaquettes et rotules RolleyesRolleyes

Essaie un autre garagiste
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Baronletto

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#3
28-09-2010, 12:45:36
Toujours faire faire plusieurs devis.
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vielou01

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#4
28-09-2010, 14:16:00
20 soupapes a écrit :Plutôt cher comme devis;
ça recommence Big GrinBig GrinBig GrinBig Grin
je plaisante

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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20 soupapes

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#5
28-09-2010, 14:44:41
vielou01 a écrit :
20 soupapes a écrit :Plutôt cher comme devis;
ça recommence Big GrinBig GrinBig GrinBig Grin
je plaisante
Reconnais que j'y suis allé light là, je peux faire bien pire :lol:
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sayrus

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Skippy la grand gourou
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#6
30-09-2010, 21:12:53
vielou01 a écrit :
20 soupapes a écrit :Plutôt cher comme devis;
ça recommence Big GrinBig GrinBig GrinBig Grin
je plaisante
bah,ouais,mais en meme temps...qui qui a commencé avec des devis en or massif??...Big GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig Grin

hein?....:lol:Tongue

non mais...autant se payer une rta et une caisse a outils la non?....

je t'assure pour le prix,tu achete tout ce qui te faut....plus les pieces....

ps ; plaquettes mintex= 35 � le jeu + disques scantech = 42 usd l'unitée (fait la conversion)

fdp = une 30 aine d'â?¬....

j'ai mis,ca marche pas mal du tout....Wink

bon,tu risque p'tet de te taper sur les doigts...

pas plus tard que t'aleur,j'attendais mon bus devant un renault minute ,y'avait un master sur le pont ,roues demontées,et avec les etriers qui pendait par les durites.....

franchement,c'est qui qui cherche?...??...TongueTongue

854 Glt - 2.5/20 Soupapes - 222 000 km, vendu en piéces...
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t4r480

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#7
30-09-2010, 21:15:33 (Modification du message : 30-09-2010, 21:18:04 par fredjoker.)
coucou
j'avais acheté un lot de disque scantech pour les 850/v70 .... tous mes clients les ont voilé ...
parfois il vaux mieux metre un peu plus d'argent ... deplus j'ai lu un article sur les plaquettes "adaptable" ca fait peur !!! au premier freinage a froid elles se valent toutes ... mais sur les autre freinage on peu multiplier les distances par deux ou meme ne plus avoir de frein car le liquide boue ...

THE ROYAL R FORCE
P1800sw 80000km , 244T 198000km , 480T 144000km ,940 E85 719000km, 760 td 690000km ,V70 TDI 422000km , V70R 220000km , 142 B20S 140000km , amazon B18 200000km, et une P220 b18 425000km ! C30 2.0D Rdesign 200000km
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20 soupapes

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#8
30-09-2010, 21:17:52
+1 avec T4r480, mieux vaut mettre l'origine, que ce soit disque ou plaquette; ATE sur 850 S V C70
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sayrus

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#9
30-09-2010, 21:22:58
bah,ca vaut pas beaucoup moins cher que l'origine si tu te demerde bien...non?...

pour scantech,je veux bien...c'est un avis perso,ils sont pas mal du tout,et ont l'air bien fait...

pour mintex,c'est un peu leurs truc,et franchement pour avoir testé les 2,je prefere le feeling des plaquettes mintex....

j'ai tapé un freinage urgent a 100 kmh avec evitement,j'ai pas voilée......

mais qui dit client,dit pro,donc je comprend bien que ton retour d'experience est realiste...

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sayrus

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#10
30-09-2010, 21:25:52
mais bon,j'ai une doleance contre scantech pour le moment = le tendeur de courroie d'accessoire qui couine a froid....(????)....

il est pourtant la copie visuellement conforme a l'origine,et l'axe du galet (c'est des roulements a billes??) sentait la qualité (resistance,mais pas trop,comme un bon potard quoi..:lolSmile

vraiment?..a bannir?...

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t4r480

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#11
30-09-2010, 22:06:27
je ne banni pas les pieces scantech , ils ont de la tres bonne qualité, parfois meme , c'est de l'origine emballé dans leur boite.
par contre je n'achetai plus chez eux de freinage et de distribution , cela ma couté beaucoup trop cher en casse par la suite....

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sayrus

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#12
30-09-2010, 23:26:30
Big Grin ouais j'imagine la c***lle!Big Grin

ptet ont ils corrigé le tir?:/

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globulon

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#13
01-10-2010, 04:16:36 (Modification du message : 01-10-2010, 04:17:15 par TN56.)
sayrus a écrit :j'ai tapé un freinage urgent a 100 kmh avec evitement,j'ai pas voilée......
+1 pour Mintex
J'ai monté plaquettes + disques à l'avant de la 960. J'ai du freiner sec 2/3 fois. Seul inconvénient: j'ai les amygdales devant les dents (Big Grin), mais les disques eux, ils bougent pas.

J'ai un rab de disques Mintex (erreur de livraison), c'est peut être bon pour sa voiture ...

Volvo 850 2.5 10V 1997 / 94000km
Volvo 340 1.7 08V 1987 / 92000km
Volvo 740 GL B200E 1986 / 87000km
Les Volvos sont cubiques, Le TARDIS est cubique donc le TARDIS est une Volvo
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sayrus

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#14
01-10-2010, 14:55:46
moi c'etait juste les plaquettes sur des disques scantech,et ca marche super bien;..

en plus ,en bva,tu fais souvent du bruit avec tes plaquettes quand tu lache le frein doucement..elle en font aussi,mais elle ont l'air "souple"..

je sais pas si c'est clair,mais la garniture me parait plus souple....et le feeling est bien meilleur....:/Wink

en tout cas,mintex = Cool

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DADDID

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#15
02-10-2010, 14:13:01
Merci pour vos doctes conseils...
Je constate, que le moins cher n'est pas le mieux -ca, c'est valable ds tous les domaines-, et qu'il faut mettre un peu de sous ds ce genre de poste !!
D'autre part, changer moi même les pièces demande une certaine expérience d'une part, et en plein Paris ce n'est simple Rolleyes
Enfin j'ai fait des devis ds 2 autres garages ( ss parler de Volvo Bastille qui m' carrément allumé :lolSmile, et c'était très cher aussi. Midas et Speedy sont aussi assez chers, ( minimum 500 � pour le freinage avec des pièces qui n'ont pas l'air de première qualité, et je n'ai pas confiance ds ce genre d'ensuigne ). Bon, voilà, je suis sûr qu'en province c'est moi,ns cher, j'aurais du tt faire à Belgrade Big Grin avec mes dents:lol:

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sayrus

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#16
02-10-2010, 17:46:19
oui,oui pas d'economie sans savoir a peu pres ce que tu achete....

quoi que les pro tombent aussi dans les lots defectueux etc....ca arrive...:/

t'est a paris,ok,mais y'a plein d'endroit pour bricoler pas loin de paris....t'as pas un pote qui habite en banlieue...

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Yves

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#17
02-10-2010, 17:57:54
Laisse ta voiture une nuit dans le 9-3, ils vont te les démonter, tes disques !!! Big Grin:lol::lol:

Quand les gros seront maigres..............................les maigres seront morts
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sayrus

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#18
02-10-2010, 18:06:54
t'aurais meme 2 parpaings en cadeau......pour ta maison...

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DADDID

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#19
02-10-2010, 23:22:30
ouais super, j'vais faire d'la maconnerie,
va y avoir de l'embaucheBig GrinBig Grin

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VFE

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#20
03-10-2010, 09:06:35
j'ai acheté des disques sur ebay allemagne:pas cher 65 euros. résultat: 1 an après ils sont out!!! Sad:mad:. donc maintenant, je lésine plus je vais monter des BREMBO étant adepte de la vielle maxime de notre grand fréquelin national:" celui qui freine est un lache"Big GrinBig Grin
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jean francois

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#21
03-10-2010, 14:55:34
Toujours pareil ,personne ne fait de cadeau ,sinon ça se saurait. Allez-y faites ça avec des outils achetés , pas cher à Carouf ou Leclerc Big Grin

Une bonne clé de 12 plate qui va bien ovaliser tes boulons, âpres , ça sent le marteau et le burin pour finaliser en beauté:lol:
Qui n'y a pas eu droit au moins une fois:o

A+ et bon courage Cool
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denis

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#22
03-10-2010, 16:28:51
sayrus a écrit :t'aurais meme 2 parpaings en cadeau......pour ta maison...
ça fait belle lurette qu'on te laisse ta voiture au sol !!! pourquoi se faire chier avec des parpaings

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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#23
03-10-2010, 18:23:22
denis a écrit :ça fait belle lurette qu'on te laisse ta voiture au sol !!! pourquoi se faire chier avec des parpaings
j'te jure, tout fout le camp :lol:
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sayrus

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#24
04-10-2010, 07:36:30
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alors,chuis bien conscient comme vous tous,que,en general : qualité = prix....:/

c'est valable pour les outils (quoi que,combien se plaigne de la perte de qualité chez Facom???)
..et pour bien d'autre choses...:/

mais ,et ca personne me contredira,ca devient de plus en plus suspect : le prix maintenant n'est pas forcement sinonyme de qualité "comme avant"....Tongue

ex? : la bouffe,les voitures,les vetements (un jeans levis durait 10 ans,sans souci avant....plus maintenant),les pompes etc....Cool

donc,le vieil adage n'est pas forcement toujours valable....:o

je vous dirai pour les disques scantech "pas cher" (50â?¬ pieces) a l'usure....Big Grin

mais rapellez vous,y'a quelques années 50 � (soit 325 balles!) c'etait le prix d'un bon ,voir tres bon disques...Sad

le prix n'est que le reflet du marché decidé par ceux qui le tiennent....et il suffit d'un rien pour avoir de bon produit et payer le prix réel,pas la pub,pas les pultiples intermediaires qui s'en foutent plein les poches,ni le "logo" apposé dessus...

ceux qui bossent en marketing ou en controle qualité doivent savoir de quoi je parle....

ceci dit "brembo" reste "brembo"...jusqu'a ce qu'ils delocalisent....:lol:

quand aux disques de frein......que'est ce qui garanti leurs qualité?...hors mis la marque dessus?....

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sayrus

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#25
04-10-2010, 08:00:14
ce que je veux dira par la,c'est que c'est fini le temps du mec qui fesaient du bon matos par passion,pour l'aventure humaine que ca represente,pour faire du "bon" tout simplement....Rolleyes:mad:

(comme les createurs de volvo par exemple...)...:lol:

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