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j'ai craqué !! l' histoire sans fin du sanglier et ses tutures !!

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j'ai craqué !! l' histoire sans fin du sanglier et ses tutures !!
papadben

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#376
01-11-2010, 12:03:46
Mon pauvre, tu dois avoir une tête de victime!:lol::lol::lol:
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Heureux l'homme qui s'endort le ventre plein et les c.....es vides! [Image: PHO0a4d3538-9d59-11e3-80fe-74d4e6b5f644-....95x95.jpg]
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fab240

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#377
01-11-2010, 13:11:47
pffffffff !!, arrêtes donc de couiner.......Rolleyes, sinon la prochaine fois tu auras une AIXAM 550cm3 bi-turbo finition luxe..............Big Grin
si si !!! tuverras avec les jantes "alu" et l'option "K sauce" cela le fait :lol::lol::lol:
Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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denis

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#378
01-11-2010, 14:19:20
tu m'a jamais vu quand je suis en colère Big Grin

[Image: blaguesanglier.jpg]
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GillesCX

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#379
01-11-2010, 14:30:52
vielou01 a écrit ::lol::lol::lol: BEAUUUUUUUU , couleur caca en plus Big GrinBig Grin
Big Grin +1
340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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denis

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#380
01-11-2010, 14:32:16
Bandes de jalouses va :lol::lol::lol:
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Gorgio240

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#381
04-11-2010, 08:00:55
:lol:

Alors ?
Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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denis

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#382
04-11-2010, 08:06:29 (Modification du message : 04-11-2010, 08:19:22 par volvoteam.)
je vais la chercher ce matin

ça va piquer la douloureuse Rolleyes

Big Grin

injector five :lol::lol::lol:
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GillesCX

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#383
04-11-2010, 08:55:02
Big Grin Fait gaffe de ne pas de faire envoyer ch..r avec ta Rono.
340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
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Gorgio240

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#384
04-11-2010, 09:21:26
Gare ta rono bien bien près voir dans le mur

Oups, les freins n'ont pas marché ou le régulateur ne s'est pas désactivé :lol:

Comme ca, on t'a prêté une catégorie A, tu leur rends une catégorie (en) Z
Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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Bruno

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#385
04-11-2010, 20:08:31
Citation :ça va piquer la douloureuse
[Image: preparationhsuppositori.jpg]
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Gorgio240

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#386
04-11-2010, 20:14:13
Aie Aie Aie :lol:
Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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vielou01

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#387
04-11-2010, 20:38:56
20h43 , pas de news , il a du faire une attaque Big GrinBig GrinBig Grin
Brune ? tu lui a fait du bouche à bouche ? RolleyesBig GrinBig Grin
EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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papadben

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#388
04-11-2010, 22:17:51
R I P :mad:
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denis

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#389
04-11-2010, 22:25:06
http://www.youtube.com/watch?v=uwqtbkVVRfc
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fab240

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#390
04-11-2010, 22:32:45
Abusus non tollit usum...........Big Grin, Ad augusta per angusta Tongue

Amen
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denis

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#391
05-11-2010, 06:50:02
De gustibus et coloribus non disputandum

eh non je n'ais pas cassé la Rono ,elle était pas a Volvo celle la !!! et pas de régulateur sur une twingote c'est le strict minimum la dessus Big Grin
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GillesCX

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#392
05-11-2010, 10:25:49
Alors, t'en a eu pour combien? Rolleyes
340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
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Gorgio240

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#393
05-11-2010, 10:29:19
Il veut pas le dire tant qu'il n'a pas l'accord pour son crédit sur 180 mensualités Big Grin
Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
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denis

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#394
06-11-2010, 07:46:55
GillesCX a écrit :Alors, t'en a eu pour combien? Rolleyes
2600 euros pour le tout Rolleyes

l'écureuil a plus de noisettes :lol::lol:
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GillesCX

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#395
06-11-2010, 09:18:55
Sad Ouille ça pique! Et il y a une possibilité de prise en charge chez VAF?
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#396
06-11-2010, 18:57:10
pas encore eu de réponse de VAF ,mais j'y crois pas de trop l'injecteur est considéré comme une " pièce d'usure " Rolleyes
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#397
06-11-2010, 20:16:43
Je savais que l'opération coutait chère mais pas à ce point là......Sad, mais pour ce prix là il n'y avait pas que les 5 injecteurs quant même ?? tu as du avoir d'autres pièces à changer ???

@+
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Gorgio240

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#398
06-11-2010, 20:22:12
Il me semble qu'a ce tu a juste 5 injecteurs + la rampe + logiciel.

Denis, j'ai bon ? Combien le prix d'un injecteur ? 350 â?¬ ?
Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
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denis

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06-11-2010, 20:40:12
Gorgio240 a écrit :Il me semble qu'a ce tu a juste 5 injecteurs + la rampe + logiciel.

Denis, j'ai bon ? Combien le prix d'un injecteur ? 350 â?¬ ?
oui et le filtre a GO Big Grin

le prix d'un injecteur 292,65 HT soit 1463,25 HT les 5 :mad:

le restant c'est de la main d'Å?uvre : 98 HT de l'heure

voili voilou
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fab240

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#400
06-11-2010, 21:02:05
bon ok, le prix des injecteurs correspond aux info que j'avais, par contre 98 � ht / h en mo, c'est la rançon de l'île de France,
car ici le tarif haut est à 78 �/h ht.......Rolleyes, ceux qui donne du 60 �/ht en travail courant, ce qui est déjà pas mal,
enfin je pense que les charges et contraintes d'ici sont loin d'être les mêmes que par chez toi Cool
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