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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › S60 - V70 II et III - S80 v
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distribution & retroéclairage commandes volant

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Affichage hiérarchique
distribution & retroéclairage commandes volant
max1968

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#1
11-01-2011, 16:58:22
bonsoir,

2 questions auxquelles je n'ai pas trouvé de réponse avec la recherche du forum:

pour ma S80 de 12 ans> 2.4L esence 5 cyl, 52.000 Km ça fait 4800 Km de moyenne par an , a quel kilometrage me conseillez vous de faire la courroie de distri ?

existe t il un retro éclairage des commande radio et cruse control du volant ?
je n'y voit rien de nuit et ne sais pas si je dois changer une lampe ou si nos cousins suédois n'y avaient pas pensé à cette époque.
merci pour vos judicieux conseils
max


V 50 2l D 2004 - 220.000km
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Gorgio240

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#2
11-01-2011, 18:35:43
Pour la distri, 10 ans ou 150 000 km

Le retroeclairage sur le volant, ca m'étonnerai que tu ai ca : ca n'est pas sur les S60 de 2006. Donc logiquement ...

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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nixdu68

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#3
11-01-2011, 18:37:51 (Modification du message : 11-01-2011, 18:39:52 par nixdu68.)
Salut,

Normalement il n'est pas que question de kilometrage mais de temps aussi, tout est inscrit dans ton carnet d'entretien, pour notre 70 c'est 120000 ou 5 ans.

Lorsque l'un des deux termes est échues il faut remplacer la distri.

En fait tu aurais déja du la faire changer au moins 2 fois ta courroie.

Après il y en a qui on fait 300000 km sans faire les réparations mais c'est un sacré coup de poker quand tu sais combien coûte un moteur Huh

Voilou Smile
(11-01-2011, 18:37:51)nixdu68 a écrit : En fait tu aurais déja du la faire changer au moins 2 fois ta courroie.

Voilou Smile

Si ton intervalle est de tous les 5 ans bien sûr (mais jette un oeil sur le carnet d'entretien ou peut être un possesseur de 80 pourra te renseigner

Qui vit sans folies n'est pas si sage qu'il croit....

Le mariage, la confiance n'y est pas. Il faut des témoins comme dans les accidents

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Max83

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#4
11-01-2011, 21:26:37 (Modification du message : 11-01-2011, 21:29:01 par Max83.)
Sur la S60 en 2,4L 5 cylindres c'est bien 10 ans ou 150 000 km. La S60 et la S80 c'est quasiment la meme voiture avec exactement les memes moteur.
Le mienne a eut 10 ans (et à peine 65000 km) ce mois ci et je viens de faire changer la distrb (+ ppe à eau + galet tendeur courrroie acc hs)

Et oui il y a bien un éclairage dans les commandes sur le volant.

S60 2,4L 170 ch, 2001, optimum, GPL.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano 2.7 L tdi, 2001 (le tracteur, le baroudeur).
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ipkiss

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#5
12-01-2011, 11:45:40 (Modification du message : 12-01-2011, 11:48:05 par ipkiss.)
Idem pour l'éclairage au volant, J'ai ca sur ma S60 2002. Mais les volants S60 / S80-V70 sont différents il me semble. Perso j'ai un 3 branches
Gorgio, tes ampoules sont peut être hs?

Back to the Basics...

S80 D5 163cv - 2003 - 140 000km
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Gorgio240

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#6
12-01-2011, 14:06:38
Je sais pas.

En même temps, il y a longtemps que je l'ai pas conduit de nuit Big Grin

J'irai la démarrer un soir pour voir.


Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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max1968

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#7
12-01-2011, 16:25:32
je vai demander le carnet d'entretient au proprio précédent
elle a eu tous ses entretients chez volvo, donc elle aurait du avoir sa 3 ° courroie en 2008...
vai ouvrir le volant pour voir si une ampoule est HS
merci pour vos réponses
max

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Baronletto

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#8
12-01-2011, 16:55:56
rétro éclairage actif sur V70 2000 volant 4 branches !
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GillesCX

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#9
12-01-2011, 17:57:31
Big Grin Moi aussi. Ça marche.

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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max1968

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#10
12-01-2011, 19:07:32
ce qui me chipote, c'est qu'il y a 5 boutons: cruse, 0-resume, +&-, volume +&-, et changement de station ...
ce n'est pas possible que les 5 ampoules soient mortes ???
y aurait-il une seule lampe pour tout le volant ?
et pas de iagnostic de l'ODB pour cette panne sur une S 80 ??? c'est quand même une "haut de gamme" presque full option ...
bizarre, bizarre ...
bonne soirée !
max
Tongue

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ange

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#11
12-01-2011, 19:41:07
Sur ma s80 2.9L de 99 pas de retro-éclairage Undecided

Pièces 850 c'est ici ou ici
S80 2,9L 24V BM 99 , 854 2,5L 20V BM 190000 Kms 93 744GL 89
[Image: sanstitre1sj.jpg]
[Image: 98497742ya1.jpg]
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Bruno

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#12
12-01-2011, 20:13:22
(12-01-2011, 19:07:32)max1968 a écrit : ce qui me chipote, c'est qu'il y a 5 boutons: cruse, 0-resume, +&-, volume +&-, et changement de station ...
ce n'est pas possible que les 5 ampoules soient mortes ???
y aurait-il une seule lampe pour tout le volant ?
et pas de iagnostic de l'ODB pour cette panne sur une S 80 ??? c'est quand même une "haut de gamme" presque full option ...
bizarre, bizarre ...
bonne soirée !
max
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Pas d'éclairage sur ces voitures (volant 4branches de 1999)

@giorgio sur toutes les S60 (volant 3 branches ) Il y a !
Prends la un peu la nuit !!! AngelBig GrinBig GrinBig Grin

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Gorgio240

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#13
12-01-2011, 20:37:02
Je peux pas : fait trop sombre dans le garage, je trouve pas la porte de la voiture Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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Baronletto

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#14
12-01-2011, 20:46:07
t'as pas l'éclairage de parking sur ta chignole ?
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ange

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#15
12-01-2011, 21:43:12 (Modification du message : 12-01-2011, 21:43:57 par ange.)
(12-01-2011, 20:13:22)Brune a écrit :
(12-01-2011, 19:07:32)max1968 a écrit : ce qui me chipote, c'est qu'il y a 5 boutons: cruse, 0-resume, +&-, volume +&-, et changement de station ...
ce n'est pas possible que les 5 ampoules soient mortes ???
y aurait-il une seule lampe pour tout le volant ?
et pas de iagnostic de l'ODB pour cette panne sur une S 80 ??? c'est quand même une "haut de gamme" presque full option ...
bizarre, bizarre ...
bonne soirée !
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Pas d'éclairage sur ces voitures (volant 4branches de 1999)

Pour moi cela ne faisait aucun doute , malheureusement Sad

Pièces 850 c'est ici ou ici
S80 2,9L 24V BM 99 , 854 2,5L 20V BM 190000 Kms 93 744GL 89
[Image: sanstitre1sj.jpg]
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Gorgio240

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#16
12-01-2011, 22:19:18
(12-01-2011, 20:46:07)Baronletto a écrit : t'as pas l'éclairage de parking sur ta chignole ?

Ben si Big Grin

Mais vu que ca te transforme la voiture en sapin de noël et que noël est passé : je ne m'en sert plus Tongue


Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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Baronletto

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#17
12-01-2011, 22:54:25
trop radin en batterie toi !!
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Gorgio240

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#18
13-01-2011, 07:35:58
Oui Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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max1968

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#19
13-01-2011, 08:56:48
merci pour l'info
bonne journée
max

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GillesCX

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#20
14-01-2011, 20:52:42
Big Grin Le bouton jaune, Fab, le bouton jaune. Tongue

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
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Gorgio240

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#21
14-01-2011, 22:35:13
Le fil rouge sur le bouton rouge, le fil ...

J'ai glissé chef Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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GillesCX

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#22
16-01-2011, 11:09:44
Big Grin SI j'connaissais le c@n qu'a va sauter l'pont!!!

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
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Gorgio240

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#23
16-01-2011, 17:31:27
Bon, je me suis servi samedi de ma voiture du dimanche et que même je suis rentré à la nuit Big Grin

J'ai bien les boutons éclairés Tongue

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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max1968

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#24
17-01-2011, 12:07:37
suis sur qu'il doit y avoir une ampoule morte dans ce volant de m...alheur
je vais l'ouvrir & vous tiens informé
bonne journée
max


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Gorgio240

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#25
17-01-2011, 13:39:14
Comme l'a ecrit Brune : " Pas d'éclairage sur ces voitures (volant 4branches de 1999)"

A partir de 2000 pour l'éclairage du volant. Après c'est toi qui voit

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
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  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
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