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présentation kristophe45

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présentation kristophe45
kristophe45

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#1
13-12-2011, 19:14:15 (Modification du message : 13-12-2011, 19:23:13 par kristophe45.)
Bonjour je viens d'acquérir une S60 2.4 140ch rouge du 5/01/2001. aucune option sauf CD.

Bonne routière je la découvre.

J'ai roulé en Honda Civic Gl, Esi, Ferio Vti puis en Peugeot 505 Turbo injection 180ch.

Je pense faire un bon compromis aujourd'hui par rapprot à mes "EX".

Freineuse, vive, confortable, spatieuse, astucieuse, belle, plutot simple, conso raisonnable tous les avantages que j'ai eu avant.

Ces vrais plus pour moi actuellement, sont ; une sécurité au top, un prix d'achat opportun, relativement récente.
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VFE

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#2
13-12-2011, 19:17:06
bienvenue! Smile ..... une 505 turbo.... ça va faire plaisir à papy...TongueBig GrinBig Grin
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volvotosor

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#3
13-12-2011, 19:30:14
bienvenue photos!! Smile
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kristophe45

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#4
13-12-2011, 19:34:31 (Modification du message : 13-12-2011, 19:47:30 par kristophe45.)
j'aime cette voiture tu sais que c'est un boulet de canon pour dépasser ?

tiens une T5 par exemple, puisque j'ai étudié la chose avant de choisir.

505 180ch 280 Nm 1400kg ( de tete )
T5 250ch 330Nm ( tu connais je pense ...) 1500kg ( aparemment....)

---------------------505 T5
80 à 120 en 4e---7,7---6,6
80 à 120 en 5e----10---9,6

juste pour prouver ce que j'ai vécu avec la Peugeot. je la regrette maintenant.

ILLUSTRATION :

[Image: 15639312.jpg]

Uploaded with ImageShack.us

photos bientot mais rien d'esceptionnel ! je nettoie l'intérieur en ce moment ( location d'une shampouineuse).
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volvotosor

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#5
13-12-2011, 19:39:33
(13-12-2011, 19:17:06)volvo for ever! a écrit : bienvenue! Smile ..... une 505 turbo.... ça va faire plaisir à papy...TongueBig GrinBig Grin

il serait capable de pas être content encore! Big Grin
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fab240

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gardien du temple (bar)
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#6
13-12-2011, 20:56:29
Bienvenue ici Smile


Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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#7
13-12-2011, 20:59:01
Bienvenu Smile,
des photos de ta S60 Tongue

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#8
13-12-2011, 21:28:01
Bienvenu ici Smile

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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rodolphe46
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#9
13-12-2011, 23:11:02
Bienvenue ici. Smile

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva

Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
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GillesCX

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#10
14-12-2011, 19:19:56
Smile Bienvenue.

Big Grin Tiens, une 505 turbo injection qui n'a pas encore arracher son vilo. Etonnant non?

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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marcovaldo

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#11
15-12-2011, 18:57:26
Bienvenue ! Smile

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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kristophe45

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#12
26-12-2011, 18:08:33

photos après polish:


[Image: pc180861.jpg]

Uploaded with ImageShack.us
[Image: pc180860.jpg]

Uploaded with ImageShack.us
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gorrdon freeman

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#13
26-12-2011, 18:35:35
Salut à toi !!!! elle est chouette en rouge !!!

855 TDI ....353 000 KM de 1996 et toujours la patate !!!!! envie d'un T5 étudie toutes propositions.....hormis sexuelles....quoique.......
Tu vois, le monde se divise en 2 catégories : celui qui roule en Volvo et celui qui pousse;................toi tu pousses.
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kristophe45

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#14
26-12-2011, 21:45:46
oui une petite ferrari mine de rien ça me fait de l'effet je crois !!
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kristophe45

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#15
27-12-2011, 19:00:57 (Modification du message : 27-12-2011, 19:02:10 par kristophe45.)
Bon récap d'ou j'en suis:

pour mon anniversaire ma compagne me prend un lecteur de clefs USB, SD, Ipod pour mon Hu603 chez elecauto ( suivant les conseils qu'on m'a donné).

je vais remplacer le filtre à air par un K&N, tout comme celui de l'habitacle. http://www.amazon.com/gp/cart/view.html/ref=gno_cart

pour finir jevais changé les bougies et à ce propos vous prendriez quoi comme modèle ? Volvo propose sa propre gamme ?
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Baronletto

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#16
27-12-2011, 20:09:23
bougies, prends les Volvo, elles sont pas beaucoup plus chères mais ça marche vachement mieux.
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kristophe45

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#17
27-12-2011, 20:57:16
ok j'ai lu le super tuto pour les bougies cool ! je vais aller chez volvo à 1 km de chez moi pour prendre un pack de 5 volvo d'origine 914 6775 !
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warlord661

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#18
28-12-2011, 00:06:16 (Modification du message : 28-12-2011, 00:06:26 par warlord661.)
salut
je préfère la 505 mais chacun ses gouts Big Grin

245 turbo 480000 kms découpée

245 GLT B23E  automatique 210000 kms

245 SE D24 315000 kms vendue

245 turbo 200000 kms vendue

245 GLT B230E M47 vendue

340 DL 57000 kms vendue

765 B230FT 410000 kms en panne

965 D24TIC kms inconnus mais beaucoup Big Grin
 
enfin 850 T5   vendue
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kristophe45

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#19
06-01-2012, 18:12:55 (Modification du message : 06-01-2012, 18:58:23 par kristophe45.)
(27-12-2011, 20:09:23)Baronletto a écrit : bougies, prends les Volvo, elles sont pas beaucoup plus chères mais ça marche vachement mieux.

DONE !
Sinon j'ai pris 40 euros de bougies chez Volvo pour ma S60 2.4 140ch donc....

Précision j'ai fait le plein en SP95
[Image: pc290861.jpg]

Uploaded with ImageShack.us
[Image: pc290867.jpg]

Uploaded with ImageShack.us
[Image: pc290870.jpg]

Uploaded with ImageShack.us
[Image: pc290871.jpg]

Uploaded with ImageShack.us
[Image: pc290872.jpg]

Uploaded with ImageShack.us

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Ben480

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#20
09-01-2012, 11:50:04
je ne mets plus que du 98 dans mon 2.4, je trouve la différence sensible. autant dans la 480 je ne la sent pas, autant sur la V50 ça se ressent.
Je me demande même si je l'ai pas vu qq part dans les préconisations constructeur.

480 turbo 1991 et V50 2.4 Summum 2004
mon Rêve une P1800 celle qui m'a fait connaitre volvo
[Image: 17071111063123117115143585.jpg]
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stephane45

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#21
09-01-2012, 12:02:44
(13-12-2011, 19:34:31)kristophe45 a écrit : j'aime cette voiture tu sais que c'est un boulet de canon pour dépasser ?

tiens une T5 par exemple, puisque j'ai étudié la chose avant de choisir.

505 180ch 280 Nm 1400kg ( de tete )
T5 250ch 330Nm ( tu connais je pense ...) 1500kg ( aparemment....)

---------------------505 T5
80 à 120 en 4e---7,7---6,6
80 à 120 en 5e----10---9,6

juste pour prouver ce que j'ai vécu avec la Peugeot. je la regrette maintenant.

ILLUSTRATION :

[Image: 15639312.jpg]

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photos bientot mais rien d'esceptionnel ! je nettoie l'intérieur en ce moment ( location d'une shampouineuse).

ah! la voila ta 505 superb Big GrinBig Grin
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kristophe45

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09-01-2012, 17:28:01 (Modification du message : 09-01-2012, 17:30:15 par kristophe45.)
yess !!
(09-01-2012, 11:50:04)Ben480 a écrit : je ne mets plus que du 98 dans mon 2.4, je trouve la différence sensible. autant dans la 480 je ne la sent pas, autant sur la V50 ça se ressent.
Je me demande même si je l'ai pas vu qq part dans les préconisations constructeur.

oui ben ils le disent je peux meme descendre à de l'indice 91.
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Ben480

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09-01-2012, 21:13:20 (Modification du message : 10-01-2012, 11:56:32 par Ben480.)
probablement n'empêche que si le K&N ne m'avait pas paru apporter grand chose, le plein de 98 m'avait transformé la voiture.
C'est peut être sur le site de BSR que j'avais lu qu'il fallait la nourrir au 98 ?
peut être aussi que la S60 n'est pas tout à fait programmée pareil que ma V50 et qu'elle est plus tolérante au indice d'octane plus faible

[EDIT]
voila ce que me dit mon manuel du conducteur :

Essence
Le moteur peut fonctionner avec un indice
d'octane de 91, 95 et 98 RON.
• 98 RON recommandé pour une
puissance maximum et une
consommation minimum.
• 95 RON peut être utilisé en conduite
normale.
• 91 RON ne doit être utilisé
qu'exceptionnellement. Toutefois, le
moteur ne sera pas endommagé par
cette qualité d'essence.

480 turbo 1991 et V50 2.4 Summum 2004
mon Rêve une P1800 celle qui m'a fait connaitre volvo
[Image: 17071111063123117115143585.jpg]
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kristophe45

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#24
06-02-2012, 20:43:11
Voilà j'ai installer mon K&N 33-2176 !

La voiture est moins pataude elle a plus de reprise. Vraiment plus vivante incontestablement.
Ce qui est positif aussi, c'est le fait qu'elle fait à peine plus de bruit.

Je vous dirait je fais plus de kilomètre ou pas ! Quoique avec les températres actuelles ce sera pas très objectif.

C'est mon 4eme plein, mon 2eme en SP95 et je fais 9,3 l.
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kristophe45

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#25
06-02-2012, 20:43:11
Voilà j'ai installer mon K&N 33-2176 !

La voiture est moins pataude elle a plus de reprise. Vraiment plus vivante incontestablement.
Ce qui est positif aussi, c'est le fait qu'elle fait à peine plus de bruit.

Je vous dirait je fais plus de kilomètre ou pas ! Quoique avec les températres actuelles ce sera pas très objectif.

C'est mon 4eme plein, mon 2eme en SP95 et je fais 9,3 l.
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