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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › Mécanique Générale - Electronique - Carrosserie v
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DVD OTP

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DVD OTP
miniac007

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#1
13-02-2012, 00:22:44 (Modification du message : 13-02-2012, 08:34:32 par miniac007.)
Apparemment, les OTP sont commandables en ligne ici: https://tis.volvocars.biz/tis/language.do?method=doChooseLang&language=fr&country=FR

Faut juste s'inscrire, se loguer et lister les otp dans Heritage (mais y a pas tout): 412,50Kr TTC chaque

ET GROS PIEGE, y a aussi des OTP dans "instructions de reparation", notamment les 240 et 850 ...

On peut commander aussi toute la doc autre

j'ai commandé la 240, on verra bien

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Gorgio240

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#2
13-02-2012, 07:31:30
Pareil : commande partie la semaine dernière pour la 240. Celui pour la 850 est épuisé. Cherchez pas pour V70 et suivants, ca s’arrête à la 850.

Environ 50 € livré en France

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 200 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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denis

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#3
13-02-2012, 07:38:10
Et c'est quoi Huh

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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Gorgio240

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#4
13-02-2012, 07:54:44 (Modification du message : 13-02-2012, 07:59:20 par Gorgio240.)
Ca contient toutes les doc techniques pour le modèle de voiture concerné : en 1 DVD, tu as tous les bouquins bleu (pour les pièces) et les verts (manuels d'ateliers)

Plus d'infos la

Miniac, tu nous a mis un lien à la Denis : https://tis.volvocars.biz/tis/language.do?method=doChooseLang&language=fr&country=FR

On peut aussi commander les manuels utilisateurs pour tous les modeles

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 200 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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kara

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#5
13-02-2012, 19:00:24
Merci miniac pour les infos

Pour 850 c'est épuisé, pas de chance Sad
J'ai fait une demande, ils vont me prévenir par mail.

Ce que je ne comprends pas ce DVD OTP concerne toute la série 850 depuis sa sortie ou par phase, parce que sur le site c'est impossible de préciser l'année et le modèle.

Merci encore Smile

Ce sont la passion et le plaisir qui font vivre longtemps, le reste c'est du pipeau

-Volvo 850 Break 1994 2,5 /20 soupapes ESS et GPL / BVA / 340 000 km et c'est ma première Volvo.
-Volvo 850 GLT Berline 1995 2,5 / 20V Ess. / BVA / 108 000 km
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denis

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#6
13-02-2012, 20:40:14
Merci Fab Smile

C ballot que le 850 soit épuisé Confused
la rançon du succès je suppose Cool

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
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miniac007

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#7
13-02-2012, 21:00:13
Il vont en refaire, c'est des DVD, c'est pas un pb...

c'est sur que toute la donc complete pour 50€ a comparer aux 25€ d'une RTA ....

@kara: c'est toute la doc volvo existante sur toutes les 850, pieces et atelier.

[Image: icon3.png] - 945 B200F 1994
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Durite

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#8
13-02-2012, 22:10:04
Ha ch£$$*!§ .... miles milliards de milles sabor @"#µ*£$¤!!

L'autre en chemise blanche qui est amnésique jusqu'en 2000 et puis le fabriquant de blouse blanche qui s'arrète aux V70.

GGGgggggrrrrrrrrrrrrr

--------------------------------------------------------------------------------

http://www.youtube.com/watch?v=ggCCFUpE69c
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miniac007

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#9
15-02-2012, 16:58:38
recu ce matin:

[Image: 120215050741489756.jpg]

[Image: 120215050828245106.jpg]

Donc ca marche vite Smile

[Image: icon3.png] - 945 B200F 1994
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Durite

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#10
15-02-2012, 17:42:27
Ha chu degouté j'ai les boules .... lol

http://www.youtube.com/watch?v=ggCCFUpE69c
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Yves

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#11
15-02-2012, 18:37:52
Ca y est, commande passée pour l'OTP de la 240 Wink

Quand les gros seront maigres..............................les maigres seront morts
244  GL  B200E   86 
Honda CB 1000 "Big One" 95 - 125 MZ 75 (en cours de restauration)
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Gorgio240

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#12
15-02-2012, 18:54:12
Reçu aussi Smile

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 200 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
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Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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marcovaldo

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#13
15-02-2012, 19:44:21
Alors ? Gorgio, qu'en dis-tu ? C'est vraiment intéressant ? Quel avantage par rapport aux revues techniques ?

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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miniac007

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#14
15-02-2012, 19:47:41 (Modification du message : 15-02-2012, 19:49:02 par miniac007.)
Tips:

- j'ai du mettre otp.exe en compatibilité XP pour lancer l'install sous win7

- avant tout, il faut s'enregistrer pour telecharger la visonneuse avec le code sur le DVD: le bon code est le numero sur la 1ere ligne de l'etiquette, les numeros d'en dessous, on s'en fou...

- une fois telechargée et installée la visionneuse, il faut aussi lui faire avaler le fichier de licence dont le liens est dans l'email de volvo recu apres enregistrement

une fois la visionneuse installé, on visionne des scan PDF des manuels d'ateliers et catalogues de pieces.

Le menu est bien en francais, la plupart des documents aussi mais certains vieux catalogues sont en anglais et suedois

[Image: 120215080129100014.png]
(15-02-2012, 19:44:21)marcovaldo a écrit : Alors ? Gorgio, qu'en dis-tu ? C'est vraiment intéressant ? Quel avantage par rapport aux revues techniques ?

pour le prix de 2 RTA incomplete, il y a toute la doc atelier et pieces des concessions volvo... soit des dizaines de volumes...

[Image: icon3.png] - 945 B200F 1994
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Gorgio240

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#15
15-02-2012, 19:56:41
C'est clair, ca fait pas cher pour avoir toutes les docs d'ateliers et en français. Celles que tu arrives a trouver sur le net sont toutes en anglais.

Ca à l'air d’être bien protégé quand même : tu ne peux pas imprimer les docs en PDF, ca te repère ton imprimante !!!

A voir si on peux le balader de PC en PC, si on est pas trop limité en nombre d'installations.

Après avoir joué avec 1/4 d'heure, c'est pas mal du tout. J'attends la réédition de celui de la 850.

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 200 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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marcovaldo

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#16
15-02-2012, 20:00:33
Bon, va falloir que je passe commande ! Tongue

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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Gorgio240

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#17
15-02-2012, 20:01:15
Fais un lot pour avoir chaque modèle Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 200 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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ange

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#18
15-02-2012, 20:04:35
Je me suis également inscrit pour la version 850 Undecided

Pièces 850 c'est ici ou ici
S80 2,9L 24V BM 99 , 854 2,5L 20V BM 190000 Kms 93 744GL 89
[Image: sanstitre1sj.jpg]
[Image: 98497742ya1.jpg]
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Gorgio240

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#19
15-02-2012, 20:09:03 (Modification du message : 15-02-2012, 20:09:41 par Gorgio240.)
Big Grin On l'a tous fait. Tant mieux, ca les feras peut être activer.

J'ai oublié, en bonus, plein de fonds d'écran

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 200 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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marcovaldo

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#20
15-02-2012, 20:42:23
(15-02-2012, 20:01:15)Gorgio240 a écrit : Fais un lot pour avoir chaque modèle Big Grin

Tu crois qu'ils vont me faire le prix de gros... Big GrinBig GrinBig Grin

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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#21
15-02-2012, 20:43:40
Un gros prix : c'est sur Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 200 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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denis

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#22
15-02-2012, 20:44:31
Un prix sur le Lainlain ??? Big GrinBig Grin


Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
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#23
15-02-2012, 20:58:50
(15-02-2012, 20:43:40)Gorgio240 a écrit : Un gros prix : c'est sur Big Grin

Ouaip. Undecided En fait, j'en n'ai besoin que de 4, non ? Pour la 940, ça marche aussi bien pour le D24 que pour le B200 ?

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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#24
15-02-2012, 21:13:08
Pour la 240, tu as B27 B28 D20 D24 B17 B19 B21 B23

Donc ca doit être pareil pour les 900

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 200 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
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15-02-2012, 21:19:33 (Modification du message : 15-02-2012, 21:19:52 par marcovaldo.)
Bon, ben ça m'en fera 5... Dodgy

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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