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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › S60 - V70 II et III - S80 v
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Volvo Vida Dice

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Volvo Vida Dice
Gorgio240

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#26
07-04-2012, 18:58:06
Je préfère nettement Smile

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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seeebfazer

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#27
15-06-2012, 13:36:10
Bonjour, je m'interesse aussi beaucoup à ce boitier. J'ai une s80 de 1999 2.5tdi et bien entendu 2 voyants allumés. J'ai aussi 3 cables (un elm327 et un kkl) qui se connectent à ma V70, mais rien a faire avec la S80.

Petite question : personne du coté de lille n'a ce boitier ?
Est ce que je peux effacer les défauts avec lui ( pour le moteur je pense au débimetre, et pour l'airbag.. Bah alors la je ne sais pas...)

V70 1997 BVA summum 365000
S80 1999 momentum 280000
XC90 2007 D5 185 momentum BVM 230000
XC90 2011 D5 200cv xenium 200000km BVA
entre temps passé chez Mercedes mais c'est du 8&"@
V50 1.6D 2010 200000 bvm
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Ben480

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#28
22-06-2012, 08:27:19
ta voiture étant de 99, c'est pas sur qu'elle soit prise en compte par le DICE, je crois bien que les premiers millésimes pris en compte c'est 2000, à confirmer.

480 turbo 1991 et V50 2.4 Summum 2004
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ricco

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#29
25-06-2012, 17:46:34
(22-06-2012, 08:27:19)Ben480 a écrit : ta voiture étant de 99, c'est pas sur qu'elle soit prise en compte par le DICE, je crois bien que les premiers millésimes pris en compte c'est 2000, à confirmer.

Salut,

bizarre que ce ne soit pas pris en compte, j'ai cru lire au début que ça marchait pour tous les modèles
Bon, je regarde ça comme tout le monde, mais en fait, et j'ai posé la question ailleurs sans réponse, on ne voit que les défauts, impossible de reprendre les valeurs d'origine ?
on ne peut pas reprogrammer, il me semblait avoir lu le contraire et que ça pouvait même donner accès à des options ?
moi, c'est tout le système de clim et les boutons en dessous qu'il faudrait remettre en fonction,
sinon, moi le 28 , je vais souvent à Dreux ?
A+
ricco


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Ben480

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#30
26-06-2012, 10:21:52
voila ce que j'ai trouvé, apparemment 99 serait en fait les premiers millésime pris en compte pour le diag :

"VIDA/DiCE combo only works with 1999 or later cars, with ME7.x ECU. You can use VIDA to look up parts and repair instructions for earlier cars, but cannot directly connect to them for diagnosis.

VCT 2000 was the prior device, but even it was only 1999 or later.

VST (Volvo Service Tool) was used for earlier cars, but you connected it to the car, read the car, and then went into VADIS or later into VIDA and listed what codes you fond for that car to trouble shoot the car. "

480 turbo 1991 et V50 2.4 Summum 2004
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ricco

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#31
26-06-2012, 11:49:54
en fait, une 99 normalement c'est 99 ou millésime 2000?
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Ben480

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#32
26-06-2012, 12:12:59
bonne question, j'ai trouvé ça sur swedespeed.com, et c'est même pas sur qu'au USA les millésimes marche comme il était de mise à une époque en france, c'est toujours pénible d’être à une charnière on est jamais sur de rien.

480 turbo 1991 et V50 2.4 Summum 2004
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Pilou8400

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#33
05-07-2012, 13:59:06
Bonjour à tous,

Une petite question pour ma S40 de 2005:

Est-il possible avec ce boitier de reprogrammer la langue de l'ordinateur de bord?
J'habite à Oostende en Belgique et l'ordi est donc en Néerlandais, bien que je connaisse bien la langue je préférerais quand même que ma petite me parle français.

En plus j'ai acheté le radar de recul original volvo, et après instalation il y a une mise à jour de l'ordi à faire est-ce également possible?
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Ben480

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#34
05-07-2012, 14:24:51
à mon avis les deux opérations nécessitent l'ajout d'un logiciel, et je ne suis pas sur qu'on puisse le faire offline, en dehors de chez volvo connecté à la base centrale.

mais bon visiblement on peut quand même trouver ce logiciel pour le radar de recul donc peut être que c’est possible ???

radar de recul

480 turbo 1991 et V50 2.4 Summum 2004
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Pilou8400

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#35
05-07-2012, 15:06:49
Chez volvo il y a le pack radar de recul avec les capteurs, câbles et boîtier; et à part, en plus, il y a le logiciel, et il m'ont dit que ce n'était pas obligatoire de passer chez eux pour la programmation.
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Ben480

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#36
05-07-2012, 15:10:17
d'accord, mais ne t'ont t'il pas expliquer comment il faut procéder. pour moi seule le DICE peut éventuellement accéder à cette programmation non ??

480 turbo 1991 et V50 2.4 Summum 2004
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Pilou8400

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#37
05-07-2012, 15:20:40
Oui là est la question, il ne m'ont pas expliquer la marche à suivre.
Je suppose donc qu'il faut utiliser le fameux logiciel pour updater le DICE et programer l'ODB.
Est-ce que qqn ayant le fameux DICE pourrais me confirmer?
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hioub

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#38
05-07-2012, 21:44:55
Hello,
J en ai acheté un. J'espère que ça fonctionne sur mon tdi de 1997. Le vendeur me l'a certifié, car ça remplace vct2000 et vadis qui semble ne plus être dans les consses... Mais mon ordi n est pas assez speed, j ai commandé une barrette de RAM supplémentaire...
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Ben480

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#39
06-07-2012, 07:56:47
d'après ce que j'ai lu ton vendeur s'est un peu emballé, DICE et VCT2000 fonctionne à partir de 99 l'un ayant remplacé l'autre vers 2004 si je me souvient bien.

480 turbo 1991 et V50 2.4 Summum 2004
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hioub

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#40
06-07-2012, 08:03:00 (Modification du message : 06-07-2012, 08:03:27 par hioub.)
Et qu est ce qui permettait à Volvo de faire le calage dynamique et la lecture des codes défaut avant 99?
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Ben480

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#41
06-07-2012, 12:14:44
bonne question, ça reste obscure pour moi.
après recherche sur le net, on entend parler de volvo FCR,
je sais pas si ça permet des interventions sur le véhicule ou simplement une lecture de code, à creuser !!!

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hioub

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#42
06-07-2012, 12:47:28
J ai volfcr, qui reste un prgm non Volvo, avec lecture des faults codes et live data....
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seeebfazer

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#43
06-07-2012, 21:04:09
j'ai réussi à faire le reset du témoin service avec vol fcr et un cable KKL... sur v70 tdi 1997 je n'ai pas regardé si je pouvais faire autre chose

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hioub

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#44
06-07-2012, 21:18:32
Tu as deux versions de volfcr, 1.3 qui est une demo, et 1.7, full version, qui permet de regarder pas mal de chose en live, et de faire le calage dynamique...
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seeebfazer

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#45
31-07-2012, 06:56:56
Ca y est je suis équipé.

Par contre, pour l'air bag, ben "panne interne du modul de commande"... super


(15-06-2012, 13:36:10)seeebfazer a écrit : Bonjour, je m'interesse aussi beaucoup à ce boitier. J'ai une s80 de 1999 2.5tdi et bien entendu 2 voyants allumés. J'ai aussi 3 cables (un elm327 et un kkl) qui se connectent à ma V70, mais rien a faire avec la S80.

Petite question : personne du coté de lille n'a ce boitier ?
Est ce que je peux effacer les défauts avec lui ( pour le moteur je pense au débimetre, et pour l'airbag.. Bah alors la je ne sais pas...)


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Ben480

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#46
31-07-2012, 08:29:58
il faut pas forcément s’arrêter à ce que dit une machine, essaye peut être de déconnecter, nettoyer les contacts ...

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seeebfazer

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#47
10-01-2013, 23:51:38
Je place ce message ici, il pourra peut etre aider quelqu'un jour. Si ca arrive que vida ne demarre pas sur votre pc, c'est parce qu'il ne sait pas demarrer en meme temps que skype ( une histoire de port) donc suffit de quitter skype et ca demarre...

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Gus

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#48
20-05-2013, 12:44:08

Bonjour à tous,

Et hop, le Dice est à la maison! bonne machine, rien à dire... J'ai dédié une partie de mon mac à xp, et tout va pour le mieux...

Par contre, je voudrais tester le ventilo du moteur, et je ne sais pas dans quel menu je peux y accéder dans Vida...

Quelqu'un peut m'aiguiller??

Merci!

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denis

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moi: GROS, moche et méchant
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#49
20-05-2013, 13:09:42
non non et non pas d'aide sur des trucs pirate
vous êtes têtus AngryAngry

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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marcovaldo

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#50
20-05-2013, 14:01:28
Entièrement d'accord avec Denis ! Angry

Ça, c'est la meilleure façon de faire fermer le forum… Confused

Vous pourrez venir pleurer après ! Angry

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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