Acceleration TDI avec puce

[VFE]

je le connai bien se boitier...... c'est vrai qu'il donne la banane....

[ferdinotch]

haaaaa oui hein, bien sur on l'utilise que sur circuit, route privée, fermé à la circulation

Je vous ai fait le petit reportage, mais je rappel que c'est pas légal sur route ouverte. (ouai je fais beaucoup de circuit avec mon 850 mazouté)

[VFE]

exactement comme moi: utilisation circuit uniquement

[hioub]

dans un jardin de 500m2, non?

[ferdinotch]

bien sur En tout cas j'en suis pas déçu de ce petit boitier. pour le moment je vois ça comme un "boost", et y'a moyen de mettre des tempêtes a encore plus de kéké maintenant !

[VFE]

dans un jardin de 500m2, non?

rectification; mon jardin fait un peu plus de 800 m2............

[gorrdon freeman]

bien sur En tout cas j'en suis pas déçu de ce petit boitier. pour le moment je vois ça comme un "boost", et y'a moyen de mettre des tempêtes a encore plus de kéké maintenant !

Salut ferdi
Pour ton filtre , attend un peu , peut etre que mon pipercross va se libérer , il est neuf , ça fais un mois qu'il est monter .
Prix forum bien sur !!!!

[ferdinotch]

Pas de prob' !

[Roy 940]

Sans vouloir semer le caca, pour un bon filtre à air, c'est Green ou K&N, rien d'autre...et surtout pas de cône à la con "tuning de portugais"! A part du bruit, ça n'amène absolument rien et en plus, il y a risque de décès du débimètre...

Mais tout ceci est valable uniquement pour une utilisation circuit (comme ma voiture) bien sur!!!

[ferdinotch]

sur un débitmètre à clapet, la question ne se pose pas ...

Pipercross, K&N, Green, même combat, c'est 3 marques de filtres "haut de gamme" pas trop kéké genre centre auto !

Pour info j'ai ouvert le bloc du combi (pour mettre un plus gros moteur) qui a tournais pendant 10 ans avec un filtre direct type premier prix vendu avec le carbu, chemises comme neuve ... Et jamais un soucis avec le carbu ! et pourtant c'est ma surfing car, donc souvent dans le sable .. !

[Roy 940]

C'est vrai que je ne pensais plus au débimètre à clapet...

Tous les tests que j'ai vu (niveau performance bien sur) placent le Pipercross nettement en dessous de Green ou K&N.
Question filtration par contre, toutes les grandes marques se valent en effet...

[shelby37]

même si je suis anti boitier, j'ai envie d’essayer maintenant, c'est malin !

ça coute combien cette merde ( le tiens, le même )

[ferdinotch]

le prix du plein du TDI

[VFE]

n'achètes pas shelby, c'est de la daube.......
@ferdi: regardes chez skandix pour ce que tu m'as demander (moins cher)

[shelby37]

j'ai eu ton MP, putain je me tâte a essayer ... faite chier avec vos merde les gars la :p

[Tankblast]

Bref, pour le moment j'en suis bien content, et si ça peut encore me baisser la conso c'est tout bénef ! (en mixte avec beaucoup de petit trajet ville je suis a 5,7 environ avant "boitier" (d'ailleurs l'ordi de bord était très optimiste, il me disait 5L tout rond).

Merci pour le ptit retour sur ces boitiers, je prospecte toujours pour m'acheter une tdi et je sais pas si tu l'as précisé mais ou as tu acheté ce boitier??

Sur ebay il y a des modèle à 50/60€ et d'autre plus à 130/150€ pensez vous qu'il y a une grosse différence??

je suis bien scotché par t'as conso, 5,7 sans le boitier, c'est mode super papy ou bien??
Les proprios de tdi me dise tous grosso modo 7l en mixte, alors je sais pas vu qu'elle son souvent bien kilométrées, aprés 2 ou 3 distrib les PI sont peut être réglées un peu à l'ancienne ou leur bouzin bien encrassé???

Sinon pour résumé sur ce moulin, moi qui chercherais surtout à amélioré la conso et le couple, il faudrais faire ce genre de choses:

-Si encrassé, shinté le cata, mais sa ferais visiblement perdre un peu de couple??
- Shinté l'EGR
- Nettoyer le collecteur
- Monter un filtre à air green ou autre
- Monter une ligne inox
- Monter un boitier
- Monter légerement la pression de sural si pas de boitier en changeant une résistance dans le calculateur( si c'est comme chez VAG).

Voila je pense qu'avec ce genre de modif, on peu descendre de plus ou moins 1L et gagner en couple, à vérifier par ceux qui on testés...

Sinon concernant les soucis de démarrage, étant donné que sonde de température shinte la préchauffe au dessus de 8°c je crois, pas mal de gars sur les A6 montent un bouton poussoir directement sur le TDB pour activer la préchauffe manuellement, sa permet de préserver le démarreur et la batterie...

[VFE]

j'ai eu ton MP, putain je me tâte a essayer ... faite chier avec vos merde les gars la :p

il marche bien mon lien..... je m"en vas demander des royalties

[shelby37]

si j'en achète un, vous avez le droit de me taper le 29 septembre

[Roy 940]

Moi en tous cas, je ne tape personne qui monte un boîtier... :-)

[ferdinotch]

bon les gars ... je vous ai fait une petite vidéo ...

ca patine en 1 et en 2 (pneu pourri et chaussé un poil mouillé)

Je compte entre 8,5 et 9 secondes, je coupe a 140 y'avais du monde en face, je referais une vrai vidéo avec un vrai support !


http://youtu.be/bBrU1XdLE9Q

[njeremy2]

bon les gars ... je vous ai fait une petite vidéo ...

ca patine en 1 et en 2 (pneu pourri et chaussé un poil mouillé)

Je compte entre 8,5 et 9 secondes, je coupe a 140 y'avais du monde en face, je referais une vrai vidéo avec un vrai support !


http://youtu.be/bBrU1XdLE9Q

ta voiture accelere comme la mienne !
... il va avoir des mauvaises langues qui diront que tu fais 12sec, et que c'est une puce pour enlever les chvx etc... attention !


moi j'apprécie ton courage d'avoir testé la puce et je suis super heureux que tu sois content de cela !
A l'intérieur de mon boitier, ils ont coulé le meme plastique que le tien sauf que le mien est tout noir et qu'on ne voit pas au travers.

Si un jour tu as l'occaz de tester sur ton circuit ou il n'y a pas de radars, tu veras que elle atteint tres facilement 200 et qu'a partir de 210 c'est la galere

Pour rappel, entre 150 et 200 j'ai fumé une BMW 320D coupé generation 2010, c'est ma ptite fiereté héhé (faut pas trop se vanter de ce genre de choses ! lol)


ps : jai toujours pas digéré le fait d'etre salement critiqué (mon impression), je tenais a le faire savoir

[javee]

meuh non on te critique pas mon jerem'! on t'a taquiné quelque peu mais c'est la rancon du succès!

---

(...)
- Monter légerement la pression de sural si pas de boitier en changeant une résistance dans le calculateur( si c'est comme chez VAG).
(...)

ca m'intéresse ca pour mon A6 mazoutée. t'a un lien?

[ferdinotch]

ta voiture accelere comme la mienne !
... il va avoir des mauvaises langues qui diront que tu fais 12sec, et que c'est une puce pour enlever les chvx etc... attention !


moi j'apprécie ton courage d'avoir testé la puce et je suis super heureux que tu sois content de cela !
A l'intérieur de mon boitier, ils ont coulé le meme plastique que le tien sauf que le mien est tout noir et qu'on ne voit pas au travers.

Si un jour tu as l'occaz de tester sur ton circuit ou il n'y a pas de radars, tu veras que elle atteint tres facilement 200 et qu'a partir de 210 c'est la galere

Pour rappel, entre 150 et 200 j'ai fumé une BMW 320D coupé generation 2010, c'est ma ptite fiereté héhé (faut pas trop se vanter de ce genre de choses ! lol)


ps : jai toujours pas digéré le fait d'etre salement critiqué (mon impression), je tenais a le faire savoir

Tu sais, y'aura toujours des mauvaises langues, faut passer outre !

Pour ta vidéo, j'avais bien remarqué que t'appuyais pas énorme sur les premiers rapports et que tu changeais pas rapidement, mais on voit bien que "ça pousse".

Ce petit boitier est sympa, il offre un "second monde" quand le turbo rentre, tellement de couple ! Ça rend la voiture en mode "on/off" !

Maintenant je me pose la question par rapport a de meilleurs pneu (bon, ça va pas être compliqué car les miens sont chinois et HS) pour tenir un peu mieux sur le pavé ... peut être un passage en 16 ?!

[VFE]

je fais fumer les 17", donc le 16" avec de bons pneus devrait faire l'affaire [/b]

[ferdinotch]

si j'ai la chance de trouver de jolies jantes a pas cher sur coincoin je saute dessus ! 17 j'ai peur que ce soit un peu trop grand ...

Les jantes des séries plus récentes se monte aux niveau de l'entraxe sur nos 850 ?!