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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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[850] Ma nouvelle volvo, j'ai rechute .. !

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[850] Ma nouvelle volvo, j'ai rechute .. !
ferdinotch

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#526
19-11-2012, 19:03:55
Petite trouvaille du weekend : L'expert automobile N°320 sur la 850 ! pas cher et en bel état !

V70 III D5 Geartronic MY12 - 345.000KM
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boubou33

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Damien
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#527
19-11-2012, 19:08:42
Des photos, des photos!!!!!

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ferdinotch

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#528
19-11-2012, 21:31:37
je l'ai pas sous la main, mais c'est celui ci : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/320212702.htm?ca=2_s

V70 III D5 Geartronic MY12 - 345.000KM
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boubou33

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Damien
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#529
19-11-2012, 21:40:23
J'ai le même................... Sympa "l'opération d'entretien" pour Citroën C25 à la fin....

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ferdinotch

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#530
21-11-2012, 08:28:53
mouahahha effectivement, ils aimaient bien mixer un peu tout à l'époque !

Sinon hier, j'ai conduis une S70 LPT ... C'est à faire regretter un TDI ! Aucun bruit dedans, ça pousse et fort, ça fume pas, l'embrayage est souple, les freins sont bien présents ... ayaya !

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boubou33

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Damien
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#531
21-11-2012, 08:35:41
késako lpt?

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denis

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#532
21-11-2012, 08:38:01
Low Pressure Turbo : turbo basse pression

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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boubou33

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Damien
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#533
21-11-2012, 08:47:20
ha ok, merci

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ferdinotch

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#534
21-11-2012, 09:28:22
C'est un très bon moteur qui pousse très fort dés 2000 tours. Je pense que je craquerais vite sur un V70 LPT (ou T5 pourquoi pas) d'ici quelques temps !

V70 III D5 Geartronic MY12 - 345.000KM
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ferdinotch

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#535
23-11-2012, 00:06:20
Bonne nouvelle, l'abs est reparé sur mon auto. Le cable du capteur côté gauche était massacré, d'ailleurs la prise du capteur n'était plus. Je vous ferez une photo.
J'ai aussi refait les soudures du boitier abs et isolé le fil d'alimentation de la pompe, mais je pense qu'il faudrait que je m'y penche un peu plus sur ce fil, il est complétement dénudé jusque dans la pompe ...

Maintenant j'ai une erreur moteur d'enregistré donc j'ai le voyant moteur d'allumé, j'ai oublié de brancher le débimétre pour un test en allumant le moteur ...
Pour effacer les codes erreurs sur un TDI, il faut débrancher la batterie combien de temps ?!

V70 III D5 Geartronic MY12 - 345.000KM
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boubou33

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Damien
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#536
23-11-2012, 05:48:09
30 minutes de mémoire...

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domi

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#537
23-11-2012, 18:57:11
pour le lpt je confirme car j en ai eu une mais gaffe a la conso!!! c est pire qu une t5r ou r!!!AngryAngry

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
607 2.2 16v 2

000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km  clk 270 CDI bva 2003 208000km
Ibiza tdi 2012(et oui)
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VFE

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#538
23-11-2012, 22:27:05 (Modification du message : 23-11-2012, 22:28:15 par VFE.)
(21-11-2012, 09:28:22)ferdinotch a écrit : C'est un très bon moteur qui pousse très fort dés 2000 tours. Je pense que je craquerais vite sur un V70 LPT (ou T5 pourquoi pas) d'ici quelques temps !

si le défaut n'est plus présent, le voyant s'éteint au bout d'un certain nombre de cycle arrête/démarrage moteur.... du moins, c'est comme ça sur la mienne Wink
pitain!!!! j'ai pas cité la bonne phrase Blush. bon, je crois que t'as compris de quoi j'ai parlé Wink
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Baddy34

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#539
23-11-2012, 22:30:35 (Modification du message : 23-11-2012, 22:33:34 par Baddy34.)
(23-11-2012, 18:57:11)domi a écrit : pour le lpt je confirme car j en ai eu une mais gaffe a la conso!!! c est pire qu une t5r ou r!!!AngryAngry

Ca peut pas etre pire que la mienne AngryAngryAngry
Sans les performances du t5 ou R ou t5R
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ferdinotch

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#540
23-11-2012, 23:30:58
(23-11-2012, 18:57:11)domi a écrit : pour le lpt je confirme car j en ai eu une mais gaffe a la conso!!! c est pire qu une t5r ou r!!!AngryAngry

Je sais bien, mais c'est comme tout, au début on ne fait que jouer avec la puissance, et après on se calme.

Quand j'ai eu ma TDI, j'étais content car il y'avait beaucoup de couple, je faisais du 6,7 litres aux cents car j'étais toujours entre 2500 et 3000 trs. Maintenant que j'ai compris que j'en avais, je fais du 5,5 litres aux cents car je suis plus vers les 1500 tours !

Pour info, j'ai nettoyé l'intérieur de ma voiture cet aprem, et j'ai laissé le calculateur moteur débranché pendant 2 heures, ça n'as pas effacé le code erreur.

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domi

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#541
23-11-2012, 23:43:58
(23-11-2012, 22:30:35)Baddy34 a écrit :
(23-11-2012, 18:57:11)domi a écrit : pour le lpt je confirme car j en ai eu une mais gaffe a la conso!!! c est pire qu une t5r ou r!!!AngryAngry

Ca peut pas etre pire que la mienne AngryAngryAngry
Sans les performances du t5 ou R ou t5R
alors la c est vraiment ballot!!!Big Grin


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shelby37

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#542
23-11-2012, 23:50:52
(23-11-2012, 23:30:58)ferdinotch a écrit : Je sais bien, mais c'est comme tout, au début on ne fait que jouer avec la puissance, et après on se calme.


pas chez moi en tout cas Big Grin
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ferdinotch

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#543
24-11-2012, 08:09:08
(23-11-2012, 23:50:52)shelby37 a écrit :
(23-11-2012, 23:30:58)ferdinotch a écrit : Je sais bien, mais c'est comme tout, au début on ne fait que jouer avec la puissance, et après on se calme.


pas chez moi en tout cas Big Grin

Parce que ce n'est pas ton Daily Driver.
Quand je roulais tout les jours avec l'Alfa, je faisais du 8 litres au cent. Maintenant je dois être à 13 litres (j'ai arrêté de compter) car c'est juste une voiture plaisir.
C'est se tirer une balle dans le pied que de tout le temps rouler fort avec une essence, surtout avec le prix du SP maintenant. Ah d'ailleurs, il va reprendre un bon 10 centimes dans pas longtemps, quand la "baisse des prix" de Mr hollande va être remise en place.

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volvotosor

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#544
24-11-2012, 09:14:10
pinaise c'est clair, moi avec les weber ça tête pas, ça aspire l'essence! je me tâte de mettre des jerricans dans le coffre Big Grin Big Grin
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domi

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#545
24-11-2012, 10:04:14
ha les weber! ca me rappelle ma r12 gorde! j ai tres vite pige pourquoi le reservoir faisait 89 litres!!TongueTongue

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
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shelby37

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#546
24-11-2012, 10:28:36
(24-11-2012, 08:09:08)ferdinotch a écrit :
(23-11-2012, 23:50:52)shelby37 a écrit :
(23-11-2012, 23:30:58)ferdinotch a écrit : Je sais bien, mais c'est comme tout, au début on ne fait que jouer avec la puissance, et après on se calme.


pas chez moi en tout cas Big Grin

Parce que ce n'est pas ton Daily Driver.
Quand je roulais tout les jours avec l'Alfa, je faisais du 8 litres au cent. Maintenant je dois être à 13 litres (j'ai arrêté de compter) car c'est juste une voiture plaisir.
C'est se tirer une balle dans le pied que de tout le temps rouler fort avec une essence, surtout avec le prix du SP maintenant. Ah d'ailleurs, il va reprendre un bon 10 centimes dans pas longtemps, quand la "baisse des prix" de Mr hollande va être remise en place.

mon essence c'est mon daily ... la tdi roule rarement ...
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zaroc

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24-11-2012, 11:48:52 (Modification du message : 24-11-2012, 11:49:38 par zaroc.)
(23-11-2012, 18:57:11)domi a écrit : pour le lpt je confirme car j en ai eu une mais gaffe a la conso!!! c est pire qu une t5r ou r!!!AngryAngry

moi je fais de 7,5l a 12L (quand je tracte 1,5 Tonnes) avec mon lpt et je ne roule pas tres 'cool' , c'est pas pire qu'une T5

V70 lpt 1999 , gpl zavoli , 267000kms
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Polo_leblond

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#548
24-11-2012, 11:57:24
(24-11-2012, 11:48:52)zaroc a écrit :
(23-11-2012, 18:57:11)domi a écrit : pour le lpt je confirme car j en ai eu une mais gaffe a la conso!!! c est pire qu une t5r ou r!!!AngryAngry

moi je fais de 7,5l a 12L (quand je tracte 1,5 Tonnes) avec mon lpt et je ne roule pas tres 'cool' , c'est pas pire qu'une T5

impossible de descendre sous 8,3 avec mon lpt (sur un coupé qui est moins lourd que le break... enfin je suppose) et pourtant je roule ultra peinard... 7,5l c'est vraiment pas mal !


C70 2.5 LPT 1999 - 192.000kms (vendue)
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shelby37

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24-11-2012, 12:03:01
ouais le c70 fait 20kilo de moins que le break, 1480 pour 1500 ...
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Polo_leblond

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#550
24-11-2012, 12:05:48
(24-11-2012, 12:03:01)shelby37 a écrit : ouais le c70 fait 20kilo de moins que le break, 1480 pour 1500 ...

ah ouai quand même !!!!! mon c70, je vais l'appeler "la grosse" désormais ...arf Big Grin


C70 2.5 LPT 1999 - 192.000kms (vendue)
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