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S60 #R by viet45 MAJ Grosses évolutions

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S60 #R by viet45 MAJ Grosses évolutions
frefre76

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#201
27-03-2013, 20:32:23
(27-03-2013, 20:28:45)bronsclo a écrit : Moi ma clio, elle est donnée pour 60cv et ben vu la furie, même pied dans la moquette, m'étonnerait fort que j'les ai ...

20 cv sur 60 ça fait quand même 33 % ahah Big Grin la tu les sent ! Ou pas Tongue

Volvo 760 GLE - D24TIC - ZF 4HP22 - 1990 - 356343 kms ( rodage en cour [...] )
  Mon petit sanctuaire -> enfumer les autres pour le plaisir Tongue

Volvo S60 Summum - 2.5 turbo - AW55-5X - Awd -  fin 2002 - 135276 kms (sortie d'usine !)
  Le plaisir du SP98 -> la pompe la plus propre Big Grin
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bronsclo

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v70 d5 163cv 2002
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#202
27-03-2013, 20:33:40
J'les sens bien là, j'les sens bien ...
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viet45

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#203
27-03-2013, 20:36:52 (Modification du message : 27-03-2013, 20:40:23 par viet45.)
(27-03-2013, 20:05:36)shelby37 a écrit : 2 - 3 ch de plus ou de moins oui mais 20 sa fait beaucoup tout de même ...

Bon après chez pas moi mais si Volvo annonce 300ch, elle doit les sortir ...

Sinon hs on

Viet45, tu vends pas t'es injo stock ?

Déja vendus!!! Un membre du fofo volvo-r est déja venu me les taxer Tongue
(27-03-2013, 20:15:49)shelby37 a écrit : Faudrait choper 2 - 3 s60r stock et les passer au banc Big Grin

Bon après c'est possible, mais je reste septique perso à moins qu'ont me donne des preuves Smile

Contact fasttech et autotech, ils te confirmeront!!!
(27-03-2013, 20:22:17)ferdinotch a écrit : rahhhh Shelby et son côté têtu comme une mule '- _ -

Regarde les passages au banc de S60/V70R stock et tu verras bien...

De toute façon 20 chevaux sur une bagnoles de 300din annoncés, ça fait moins de 10% de perte, c'est tout à fait raisonnable. Surtout que les conditions atmosphérique changent, les pressions de turbos ne sont jamais deux fois identiques, la qualité de l'essence n'est pas la même partout dans le monde, la qualité de l'huile y joue aussi, que ce soit en immédiat ou sur le long terme.

Faut arrêter de prendre pour argent comptant tout ce que les constructeurs / médias / collègues et compagnie te disent, et voir plutôt sur le terrain.

y'a l'exemple inverse avec Renault et la Megane RS : 260 chevaux annoncés, et souvent plus en sorti de moteur pour que "les clients l'apprécie plus qu'une autre auto".

Idem pour 90% des TDI qui font souvent plus qu'annoncés.
(27-03-2013, 20:19:06)frefre76 a écrit : Puis faut savoir si c'est 300cv au volant moteur ou aux roues , tu perd pas mal avec une transmission intégrale

Normalement c'est 300 aux roues (donc 300Hp din) (source Viet45 de mémoire).

Nine, faux, 300hp moteur...
(27-03-2013, 20:27:07)ferdinotch a écrit : http://www.youtube.com/results?search_query=S60+R+dyno&oq=S60+R+dyno&gs_l=youtube.3...2656.10318.0.10497.20.15.5.0.0.0.109.1197.13j2.15.0...0.0...1ac.1.QZ-gRKhq3Oo

pas une seule dans les 300hp.

Ton lien renvoi vers une recherche et pas une vidéo...

(27-03-2013, 20:26:10)volvotosor a écrit : elle était pas passée au banc à 285ch ta bouse justement?

280hp!!!
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ferdinotch

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#204
27-03-2013, 20:51:41
(20-11-2012, 19:40:09)viet45 a écrit : Je crois que beaucoup parlés sans savoir. La voiture sors bien 280cv moteur. Puissance qui peut être confirmée par plusieurs préparateurs suédois tels qu'autotech ou même fast Tech en hollande!!!

Quand au v6 arese de la 147gta, il marche quand au gta, je peux vous confirmer que ça marche bien que ces concurrents!!! D'ailleurs celui la à sorti 260cv au banc!

désolé, mais tu te contredis (et moi aussi ^^)

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shelby37

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#205
27-03-2013, 21:09:07
moi ? tête de mule ? non ferdi pas vrais Big Grin

c'est juste mon plus gros défaut, je crois que ce que je vois ...

je trouve sa bisard qu'une auto annoncé pour 300ch en sorte 20 de moins mais bon pourquoi pas, je suis pas ingénieur en puissance après tout Big Grin

dommage pour les injo Big Grin

faudrait que je passe ma R au banc par curiosité Big Grin
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bronsclo

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#206
27-03-2013, 21:15:50
T'as d'ja passé ta raie au bloc, donc tu peux bien passer ta R au banc ...
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Gorgio240

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#207
27-03-2013, 21:20:39
Big GrinBig GrinBig Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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shelby37

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#208
27-03-2013, 21:23:02
mékilécon suila Big Grin

Big Grin Big Grin Big Grin
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ferdinotch

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#209
27-03-2013, 21:39:22
(27-03-2013, 21:09:07)shelby37 a écrit : moi ? tête de mule ? non ferdi pas vrais Big Grin

c'est juste mon plus gros défaut, je crois que ce que je vois ...

je trouve sa bisard qu'une auto annoncé pour 300ch en sorte 20 de moins mais bon pourquoi pas, je suis pas ingénieur en puissance après tout Big Grin

dommage pour les injo Big Grin

faudrait que je passe ma R au banc par curiosité Big Grin

Elle sort 300 chevaux la R... Au vilo !
Faut pas oublier qu'il y'a un AWD ! 280 chevaux aux roues c'est totalement normal !

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viet45

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#210
28-03-2013, 16:51:02
Mais justement on parle 280 en moteur et pas aux roues Angry
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volvotosor

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#211
28-03-2013, 17:18:53 (Modification du message : 28-03-2013, 17:20:06 par volvotosor.)
si c'est ça, ça vaut pas le coup d'acheter une R alors?
parce qu'arrivé aux roues tu t'en tires à combien? 260? ça fait un peu beaucoup pour une bagniole vendue à soi disant 300 bourrin non?
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viet45

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#212
28-03-2013, 20:44:58
Et malheureusement c'est comme ca. Les t5 sortent jamais la puissance annonce mais les perfs sont belles et bien celles citées par le constructeur.

Mais crois moi a 300cv, 20cv de moins tu les sens pas!! On parle jamais puissance aux roues!!!
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ferdinotch

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#213
28-03-2013, 21:03:58
si, quand on parle en puissance DIN, mais ça c'est révolu depuis les années 90 !

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ben89

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#214
28-03-2013, 21:04:10
Une R ph2 sort 280cv bridés par l'électronique du four-c entre autres... il faut lire Mattiew pour comprendre comme approcher les 300 canassons d'origine.
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frefre76

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#215
28-03-2013, 21:08:56
N'oublier pas l'âge ! Une voiture perd quelque chevaux avec l'âge à cause de tout petit réglage , dans top gear hier ils ont tester une BMW 850 qui avait perdu 30 cv ! Et une mercedes de 10 ans qui avait perdu 14 cv et faut pas oublier que La plupart des banc à la roue intègrent une fonction qui leur permettent de déterminer les pertes de transmission, en déteminant le temps d'inertie sur un ou plusieurs rapports .

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viet45

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#216
11-04-2013, 11:10:24
http://www.youtube.com/watch?v=5BHqxEIrdeg

Pour le plaisir des oreilles Angel
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ferdinotch

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#217
11-04-2013, 12:04:27
J'adore ! surtout le petit retour à la coupure !

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viet45

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#218
11-04-2013, 21:07:34
Et si tu regardes bien la petite flamme en passant de la 2 a la 3...
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shelby37

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#219
11-04-2013, 21:11:39 (Modification du message : 11-04-2013, 21:12:41 par shelby37.)
et en regardant mieux ont vois même la fissure du turbal ...
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viet45

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#220
12-04-2013, 11:34:49
Partout ou je passe je laisse des fissures...
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gorrdon freeman

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#221
12-04-2013, 11:57:47
Big GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig Grin

855 TDI ....353 000 KM de 1996 et toujours la patate !!!!! envie d'un T5 étudie toutes propositions.....hormis sexuelles....quoique.......
Tu vois, le monde se divise en 2 catégories : celui qui roule en Volvo et celui qui pousse;................toi tu pousses.
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volvotosor

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#222
12-04-2013, 11:59:12
je ne suis donc pas seul?! :d:d:d:d:d
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ferdinotch

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#223
12-04-2013, 12:01:53
Moi aussi j'ai ce problème ! Big Grin Big Grin Big Grin

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volvotosor

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#224
12-04-2013, 12:04:08
pinaise c'est quoi toutes ces volvo fissurées.... mauvaises séries?... :d:d:d
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ferdinotch

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#225
12-04-2013, 12:18:26
Moi je l'ai fissuré par devant et par derrière !
Elle me le dit tout les jours qu'elle a encore mal. Mais ça ce répare et faut y'aller molo maintenant Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin

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