v50 t5 awd de fx04

[vielou01]

Non , péage de Beynost si tu veux

[frefre76]

non, c'est la vidéo qui donne cette impression car la caméra est tournée un peu vers la gauche. Sinon le virage à gauche à 46", à 90 au régulateur, c'était un peu chaud, enfin avec la v50, ça n'a même pas eu l'air de la déranger : top tenue de route malgré ses 1600 kg. Dire qu'à ce prix, t'as même pas une dacia neuve...

Une dacia d'occasion avec meme pas les vitres electriques ! c'est l'avantage d'acheter une grosse essence et de marque volvo qui decote !
Le systeme awd/freinage est super bien conçu quand meme chez volvo , c'est pas une bete de course mais niveau securité on est a l'aise , moi dans la S60 awd je me sens super en sécurité , dans ma 700 aussi mais pas la meme philosophie ^^

J'ai vue des video de V50 comme la tienne , elle arrache pas mal ^^ Je suis ton concurrent le plus proche niveau perf , enfin un peu moins de puissance je crois et un peu plus de poids mais si je fais un regime c'est good

[shelby37]

viens dont sur l'A10 mon petit FX

[denis]

C'est le concours de celui qui aura la plus grosse ??

[fx04]

non denis, ça c'est moi
le concours, c'est celui qui arrache le plus au démarrage.

- de 0 à 70 km/h pour vielou ;
- de 0 à X km/h pour shelby, le X dépend du moment où son joint de culasse dégage

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... Je suis ton concurrent le plus proche niveau perf , enfin un peu moins de puissance je crois et un peu plus de poids mais si je fais un regime c'est good

j'ai pas suivi, c'est quel modèle la tienne ?
oui il faudrait gagner sur le poids. mais malheureusement, perso je vais en rajouter encore 60 kg environ avec le GPL. Donc je ne vois pas comment gagner du poids. En mettant le moins possible de liquide lave-glaces à la limite.

[frefre76]

S60 2.5T Awd , si tu conduis tout nu je pense tu peux perdre 2 ou 3 kilos aussi

[shelby37]

j'ai bloqué le compteur du R, le joint de cucu a tenu :p, je te fais pas de dessin, tu sais a combien le compteur est gradué ...

[rodolphe46]

70 comme tous les R ? :d

[shelby37]

70 comme tous les R ? :d

[fab240]

Ah là là !!! ça rigole bien ici........... et ça s'moque pire qu'un D24

Là dessus, c'est un bien bel achat que cette V50 ainsi gréée..., les watts et l'adhérence, pour les sorties arrières avec 1 pot de chaque coté , on voit beaucoup cela maintenant,
perso je préfère la double du même coté comme sur les S60 R (les I), même si d'après certains cela les limitent à 70.............

Merci pour ton petit film, une belle auto, du soleil et de la bonne musique.........., elle est pas belle la vie...!?!

donc Bravo !! et bonne route à vous

[fx04]

undefined

bon j'en ai marre j'ai écrit un truc pd 1/4 h et ça me prend pas.
merde je recommence pas

[vielou01]

Normal , c'es quand t'écris que tu vas plus vite que nos RRRRrrrrrr

[fx04]

je voulais dire : le awd, c'est pas du gadget

5 km de piste pou-rrie, galets, neige, ornières, sur 400 m de dénivelé.
hé ben, ça a passé, pas touché, incroyable, grimper comme un 4x4 du paris dakar.
J'ai pas été là-dedans par gaieté de coeur, c'était pour une sortie ski-rando.
j'ai failli faire la une du 20 h au sommet, bref

cette volvo, c'est de la balle

UN VÉRITABLE COUTEAU SUISSE

et puis je suis en vie !!!
au sommet, mon ski s'est barré. pour le récupérer, j'ai descendu un vallon sur un ski, la merde déjà...
puis je trouve le ski en équilibre sur une pente, je chausse, je descends, et au bout d'un moment je m'aperçois que je me suis gouré de vallon à la descente. Avec "jour blanc" (brouillard), perdu complet. Je remonte gueulant pour que le petit groupe qui m'a amené dans cette merde m'entende. Que dalle. Je finis par m'en sortir, le stressomètre à 100000. Je rejoins les potes et potesse, et je suis en vie, je ne ferai pas l'objet d'une brève dans le 20h ce soir, genre "les recherches se poursuivent, mais il n'y a plus d'espoir". Le brouillard en montagne, c'est mortel, bref, la vie est belle comme dit fab ! merci, bises à toutes et à tous !

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Normal , c'es quand t'écris que tu vas plus vite que nos RRRRrrrrrr

non non, je suis rentré pépère. Vos R sont plus performantes passé 5000trs/min, mais je m'en fout...car je suis vivant ! trop bien

[bronsclo]

Faites du sport, c'est bon à la santé qu'y disent...

[rodolphe46]

Fx, sur ton testament, en face de V50 faut noter RoRo. :d

[fx04]

Fx, sur ton testament, en face de V50 faut noter RoRo. :d

si tu veux, ok "monsieur le notaire, je lègue ma v50 à roro après ma mort (pas avant)"

et même, je te lègue ma 306 td pourrie en prime, bientôt à vendre sur le coincoin. Non elle est pas pourrie, elle est parfaite...pour un 306 td. Mais à coté de la v50, elle est pou-rrie

[fx04]

installation du GPL (Prins, séquentiel gazeux) le 13 mai.

GAAAAAZZZZzzzzz !

[rodolphe46]

Miam c'est bon ça.

[fx04]

comment t'as fait pour brancher un baladeur MP3 USB sur l'autoradio ?

[rodolphe46]

Sur mon v50 ?

J'ai le high perfo avec prise aux, je branche mon iPhone dessus et roule la musique.

[fx04]

c'est où la prise aux ? merci

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j'ai récupéré la v50 équipée GPL.

installation propre.

Mais, je ne reconnais plus ma caisse, on dirait que j'ai perdu 100 ch
bon ya une petite période de rodage de l'install, mais ça me l'avait jamais fait ça. Peut-être aussi que la boite geartronic a été réinitialisée, enfin chais pas, ya un truc qui cloche. j'ai fait que 80 km, je psychote peut-être à tord et à travers. à suivre

[rodolphe46]

c'est où la prise aux ? merci

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derrière la console centrale, à droite au niveau des rebords du vide poche.

[fx04]

on me parle de réinitialiser le calculateur essence pour mon pb moteur. Qqn sait comment on ré-initialise ? est-ce qu'il suffit de débrancher la batterie qqls minutes ? merci

[volvotosor]

si il faut débrancher la batterie c'est plusieurs heures non? voir toute une nuit?

[gorrdon freeman]

Au GPL , il faut compter une perte de 10 % de puissance .donc dans ton cas une vingtaines de bourrins , grosso modo . ceux qui reste trés , trés convenable !!!