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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › C30 - S40 - V40 - V50 v
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Futur V50 t5... ça, c'est fait :-)

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Futur V50 t5... ça, c'est fait :-)
Loslo

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#151
21-07-2013, 23:17:12
pas note le nom de l'ancien proprio ?

T5, what else ?
Ben un petit rouge en attendant (B200E), une Citroën à boules et... Une M365 pour les beaux jours    Tongue

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rodolphe46
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#152
21-07-2013, 23:21:19
Euh non.

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva

Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
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Loslo

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#153
21-07-2013, 23:24:32
avec n° immat et les 3 premières lettres du nom, on aurait pu...Cool

T5, what else ?
Ben un petit rouge en attendant (B200E), une Citroën à boules et... Une M365 pour les beaux jours    Tongue

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fx04

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#154
22-07-2013, 08:13:39
bon les enfants, à minuit passé -> au dodo maintenant et on verra ces histoire de awd demain Big Grin

ex-Volvo : 345 GLS / S40 1.8 / V40 1.8 GPL / C70 2.5 LPT GPL / 850 T5 2.0L / V50 T5 GPL
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Loslo

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#155
22-07-2013, 10:44:34 (Modification du message : 22-07-2013, 10:47:30 par Loslo.)
Le caractère n° 5 dans le vin indique la transmission :
"J" pour AWD et "W" pour FwD.. donc non, pas intégrale celle de Lyon

Position 5: Safety Equipment, Body Style, Platform Code[edit]

[1981-1991] Safety Equipment
A = Air Bag & 3-Point Safety Harness (Seat Belt)
X = 3-Point Safety Harness (Seat Belt)
[1992-1998] Body and Safety Equipment
S = Sedan (4-door) with Air Bag & 3-Point Safety Harness (Seat Belt)
W = Wagon (5-door) with Air Bag & 3-Point Safety Harness (Seat Belt)
T = Sedan (4-door) 3-Point Safety Harness (Seat Belt) - Canada
X = Wagon (5-door) 3-Point Safety Harness (Seat Belt) - Canada
[1999-Present] Vehicle Platform
C = All-New C70
H = S40 AWD, S60 AWD, S80 AWD
J = V50 AWD, V70 AWD
K = C30 FWD
L = XC60 2WD
M = XC90 5-Seater AWD
N = XC90 5-Seater FWD
S = S40 FWD, S60 FWD, S80 FWD
V = V40 FWD
W = V50 FWD, V60 FWD, V60 Plug-In Hybrid (AWD), V70 FWD, V70 AWD
Y = XC90 7-Seater FWD
Z = XC60 AWD, XC70 AWD, XC90 7-Seater AWD

Non autant pour moi sur ma cg j'ai aussi "W"..
mauvaise info

T5, what else ?
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rodolphe46
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#156
22-07-2013, 11:18:23
J'allais dire la même chose, j'ai trouvé ça : http://new.volvocars.com/ownersdocs/2005/2005_VIN-VIC/vin2005.html

W étant être censé donner le fwd. Tain c'est chiant.

La tienne, t'es sûr qu'elle est awd ? :p

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fx04

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#157
22-07-2013, 11:35:49
moi aussi "W" le 5ème caractère

d'ailleurs, c'est quoi la différence AWD et FWD ?

ex-Volvo : 345 GLS / S40 1.8 / V40 1.8 GPL / C70 2.5 LPT GPL / 850 T5 2.0L / V50 T5 GPL
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rodolphe46
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#158
22-07-2013, 11:42:27
Grrrr ça me soûle cette histoire. Un tite photo de votre soubassement ? Smile

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volvotosor

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#159
22-07-2013, 11:42:28
awd transmission intégrale, fwd traction
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fx04

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#160
22-07-2013, 11:45:16 (Modification du message : 22-07-2013, 11:45:35 par fx04.)
(22-07-2013, 11:42:28)volvotosor a écrit : awd transmission intégrale, fwd traction

ah ok, je croyais FWD = full wheel drive. Donc ça doit être forward le "f"

pour la photo, j'essaie ce soir, là je suis venu en vélo

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volvotosor

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#161
22-07-2013, 11:46:28
plutôt "front" non?
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rodolphe46
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#162
22-07-2013, 11:46:50
2 ou 4RM le byclou ? :p

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fx04

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#163
22-07-2013, 11:48:06 (Modification du message : 22-07-2013, 11:58:37 par fx04.)
1 seule mais 220 ch dessus Tongue


[Image: ddk5.jpg]Uploaded with ImageShack.com


oui Volvotosor front sûrement


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rodolphe46
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#164
22-07-2013, 12:04:12
Il fait des photos ton vélo ?

:p

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Loslo

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#165
22-07-2013, 14:59:49
Et pour ceux qui suivent....
Ma conso du week end , A/R bourg en bresse -> Avignon 9,19 L (autoroute pour l'aller, la route au retour)

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Loslo

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#166
30-07-2013, 12:34:20
Suite à une petite mésaventure en rentrant de week end, batterie HS, j'ai du rentrer du sud sans couper le contact...soit environ 650 kms, mais aussi avec les embouteillages monstres et les orages, environ 7h30, 8 heures non stop.

A environ 100 kms du bercail, s'est fait entendre en provenance du compartiment moteur un couinement, façon courroie ou poulie qui grince.

Mon première idée allait sur la courroie d'accessoires, mais aujourd'hui en changeant la batterie, le bruit est réapparu au bout de quelques centaines de mètres. et ne semble pas venir coté alternateur mais de l'autre coté.
A droite du moulin, qu'est ce qui pourrait produire ce bruit ? une idée ?Huh
accessoirement, la descente et remontée auto de la vitre conducteur ne fonctionne plus...

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Ben480

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#167
30-07-2013, 22:44:31
je crois qu'en faisant descendre ta vitre totalement en bas puis totalement en haut plusieurs fois, tu va retrouver la fonction, ça m'arrive régulièrement avec mes vitres ar

480 turbo 1991 et V50 2.4 Summum 2004
mon Rêve une P1800 celle qui m'a fait connaitre volvo
[Image: 17071111063123117115143585.jpg]
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Loslo

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#168
31-07-2013, 07:22:40
Yes, la vitre conducteur fonctionne Tongue

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Ben480

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#169
01-08-2013, 15:45:58
La poisse voici que suite à un nouveau blocage de la clé j'ai débranché la batterie pour faire un test et perdu la programmation des vitres, mais plus moyen de retrouver la fonction sur les vitres avant avec cette manip
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Loslo

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#170
02-08-2013, 08:19:49
un petit coup de valise ?

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Ben480

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#171
02-08-2013, 09:55:52
Le défaut apparaît mais revient dès effacements, il va falloir que je Check plus profond. Ça attendra un peu, déjà passé un long moment à décrassé l'intérieur empoussièré depuis plusieurs mois par une activité intense sur mon chantier.
La voiture reste utilisable comme ça ce qui n'est pas le cas avec la clé bloquée dans le neiman, ce pb là semble écarté pour l'instant tant mieux car à 2 jours du départ en vacances ça m'a fillé quelques sueurs froides.

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Loslo

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#172
02-08-2013, 10:39:11
(02-08-2013, 09:55:52)Ben480 a écrit : ...car à 2 jours du départ en vacances ça m'a fillé quelques sueurs froides.

Je connais..Suite à mon voyage express dans le sud du week end dernier, et la fermeture de la concession Volvo en aout, le V50 reste inutilisable et je suis en congé ce soir Huh
des années sans la moindre panne, et c'est une Volvo qui me met à pied [Image: 16493.gif]
suis dégouté !

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vielou01

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02-08-2013, 11:38:30
C'est la concession de Bourg qui ferme en aout ? Rolleyes

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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Loslo

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#174
02-08-2013, 12:51:21
L'atelier en tout cas, oui...

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rodolphe46
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#175
02-08-2013, 13:17:57
On échange ? J'ai un 2.0d qui fonctionne bien. :p

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva

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