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Volvo S80 D4 pack luxe

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Volvo S80 D4 pack luxe
machouse

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Adorateur d'Odin
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#1
20-08-2013, 21:36:11 (Modification du message : 20-08-2013, 21:37:33 par machouse.)
De retour parmi vous après quelques mois d'absence suite à un changement de Volvo. En effet j'ai cédé en reprise ma Volvo S60 D5 contre une S80 D4 BVA 163ch pack luxe.
Je l'ai récupéré avec 15kms vers la fin avril, elle en a aujourd'hui 12500kms.

Place aux photos. A la concession, 1er coup de cœur :
[Image: IMG_1257.jpg]
[Image: IMG_1258.jpg]
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[Image: IMG_1260.jpg]
[Image: IMG_1261.jpg]

Transfert des effets personnels, adieu S60 (j'ai d'ailleurs récupéré mon ancien Can Bus functions extenders que je revends moitié prix, c'est à dire 100€) :
[Image: IMG_1275.jpg]
[Image: IMG_1276.jpg]
Shooting :
[Image: IMG_1277.jpg]
[Image: IMG_1278.jpg]
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[Image: IMG_1280.jpg]
[Image: P1010247.jpg]
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[Image: P1010266.jpg]
[Image: P1010267.jpg]

Après pose de l'attelage et du petit spoiler de coffre :
[Image: IMG_1295.jpg]
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[Image: IMG_1298.jpg]
[Image: IMG_1299.jpg]
[Image: IMG_1300.jpg]
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[Image: IMG_1305.jpg]
[Image: IMG_1306.jpg]
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#2
20-08-2013, 21:41:31
Elle est superbe avec ce cuir. Bel achat Smile

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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cherry moon

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Fan d'ABBA
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#3
20-08-2013, 21:49:42
Félicitation pour ton achat. Elle est superbe. Cool
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rodolphe46
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Désespérate Purchaser
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#4
20-08-2013, 22:48:08
Classe, elle est superbe. La s60 aurait pu intéresser du monde. :p

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva

Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
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marcovaldo

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Volvo Land
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#5
20-08-2013, 23:18:33
Magnifique ! Tongue

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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Loslo

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#6
21-08-2013, 17:01:06
Belle auto Tongue félicitations

T5, what else ?
Ben un petit rouge en attendant (B200E), une Citroën à boules et... Une M365 pour les beaux jours    Tongue

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denis

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moi: GROS, moche et méchant
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#7
21-08-2013, 19:41:32
Jolie Cool

Le 163 ch n'est pas un peu juste pour déplacer le poids de la S80 ?

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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rodolphe46
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Désespérate Purchaser
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#8
21-08-2013, 20:37:46
Y'a de la reprog dans l'air. :d

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

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rifilou

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#9
21-08-2013, 20:51:59
(21-08-2013, 19:41:32)denis a écrit : Jolie Cool

Le 163 ch n'est pas un peu juste pour déplacer le poids de la S80 ?

Ce 2.0 D4 a le même que le "vieux" 2.4 D5 185, donc ça va. Surtout depuis que Volvo a résolu le (énorme à mon sens... mais gommé par la BVA) problème de méga trou à bas régime sur ce moteur (sur les 1ères versions du 2.0 diesel 5 cylindres) tout en étendant la plage d'utilisation. Les 1ères version avaient la puissance maxi à 2900 tr/min puis s'essouflaient (rien avant 1500 tr/min et rien après 2900 tr/min !).

Tout ça pour dire que ça doit rouler tranquillement Smile

XC70 D5 Geartronic MY14 Rica Stage 2  Angel
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machouse

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Adorateur d'Odin
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#10
21-08-2013, 21:40:36
Il roule bien ce petit 2.0 avec ses 400nm (même couple que le D5 185ch).
Mais c'est vrai que le creux à bas régime n'est pas très agréable et déroute parfois la BVA qui se met à rétrograder ce qu'elle peut.
Niveau consommation mixte, je suis à 7.7L/100kms sachant que j'ai le pied lourd et que c'est une BVA, donc honnête je pense.
Je serais curieux de comparer avec le D5 biturbo 215ch. J'espère en avoir l'occasion un de ces quatre.
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fab240

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gardien du temple (bar)
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#11
25-08-2013, 12:00:55
Oh là !! très belle automobile Smile

Je vois que l'agrément du 2 litres diésel version 163 ch est toujours aussi sujet à discussion, mais bon à priori tu l'as achetée en toute connaissance de cause.

L'intérieur est magnifique, mais perso je ne pourrais pas j'aurais trop peur de le salir ou de l'abimer

Bonne route !

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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rifilou

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Adepte du sauna
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#12
25-08-2013, 20:31:08
Franchement, l'intérieur clair n'est pas plus fragile que les autres...

XC70 D5 Geartronic MY14 Rica Stage 2  Angel
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beurch

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recherch xc 60 summum, pack xenium
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#13
25-08-2013, 20:35:26
Elle est terrible..................Wink
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alexmezza

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Jag älskar Volvo
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#14
26-08-2013, 09:32:15
Superbe auto !!!

Quel est le prix de ce petit bijou ?


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gorrdon freeman

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Le samaritain du bon coin
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#15
26-08-2013, 09:40:45
j'adore l'auto et d'autant plus le clip qui passe sur ton écran !!!!! grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

855 TDI ....353 000 KM de 1996 et toujours la patate !!!!! envie d'un T5 étudie toutes propositions.....hormis sexuelles....quoique.......
Tu vois, le monde se divise en 2 catégories : celui qui roule en Volvo et celui qui pousse;................toi tu pousses.
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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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#16
26-08-2013, 20:00:37
Felicitations Cool
par contre c'est quoi ? Rolleyes "(j'ai d'ailleurs récupéré mon ancien Can Bus functions extenders que je revends moitié prix, c'est à dire 100€)"

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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ipkiss

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Fini les conneries
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#17
27-08-2013, 14:59:14
Au début j'ai cru que c'était un truc pour pour rallonger le pénis, mais en fait non : http://www.volvotech.eu/cfe Wink

Back to the Basics...

S80 D5 163cv - 2003 - 140 000km
V40 D 102cv - 2001 - 166 000km
Anciennes : 855 GLT 2,5L 20S, V40 TD 90, V70 D5, S60 T5
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machouse

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Adorateur d'Odin
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#18
06-09-2013, 17:13:12 (Modification du message : 06-09-2013, 17:14:37 par machouse.)
(27-08-2013, 14:59:14)ipkiss a écrit : Au début j'ai cru que c'était un truc pour pour rallonger le pénis, mais en fait non : http://www.volvotech.eu/cfe Wink
Je crois que madame refuserait la vente si j'en avais besoin Big Grin

En gros c'est un boitier qui te permet d'ajouter des fonctions à ta Volvo du genre : fermeture auto des vitres et du toit ouvrant + rétros qui se rabattent au vérouillage (et inversement au déverouillage), allumage des feux de recul et des ABs avec les feux de position en appuyant sur le bouton de la télécommande, test compteur à la mise sous contact (façon Audi), etc...
(26-08-2013, 09:32:15)alexmezza a écrit : Superbe auto !!!

Quel est le prix de ce petit bijou ?

Payée 40k€ comme vous la voyez là Smile
(26-08-2013, 09:40:45)gorrdon freeman a écrit : j'adore l'auto et d'autant plus le clip qui passe sur ton écran !!!!! grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Le matin pour aller bosser sur le parking: pause détente devant ce clip et on passe un bon début de journée Big Grin
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GillesCX

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Collectionneur d'épaves - BV et Ponts
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Inscription : Feb 2008
#19
10-09-2013, 10:12:31
Smile Bienvenue.

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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