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rodolphe46
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#151
01-11-2013, 10:04:34
Un prv ou plus récent ?

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva

Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
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denis

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#152
01-11-2013, 10:09:04
a mon avis le 6 cyl en ligne des 960 , le PRV ne chante pas bien Big Grin

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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marcovaldo

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#153
01-11-2013, 18:06:55 (Modification du message : 01-11-2013, 18:07:30 par marcovaldo.)
Bravo Denis ! Smile

964 2,5 l. A priori, avec la totale en équipements. Smile
Les photos vont arriver. L'auto était propre quand je suis allé la chercher hier, mais en rentrant, sur les petites routes humides et pleines de boue (saison des labours), elle a pris pas mal ! Big Grin

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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Gorgio240

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#154
01-11-2013, 18:09:31
Tu as été faire un tour à Lisieux ? Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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marcovaldo

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#155
01-11-2013, 18:18:38 (Modification du message : 01-11-2013, 18:20:54 par marcovaldo.)
Eh oui ! Smile Ne connaissant pas du tout ce moteur, et cette voiture, puisque c'est une phase 2, Joël m'a accompagné et a vérifié ce qui devait l'être. Wink
Pour l'instant, que du bonheur ce 6 cylindres. Tongue Totalement différent du 2,4 turbo de la V70 qui tire beaucoup plus fort, mais on sent bien la puissance de l'engin. Smile

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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Gorgio240

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#156
01-11-2013, 18:30:57
Je l'avais vu celle la. Te voila propriétaire de la dernière propulsion de chez Volvo et du retour du 6 cylindre Volvo, absent de la gamme depuis 1975.

Il te manque un 5 pattes en atmo pour compléter ta collection. Ca te fera la 10è.

PS : je peux livrer Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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marcovaldo

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#157
01-11-2013, 22:29:29
Au hasard : une 850 ? Big Grin

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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Gorgio240

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#158
01-11-2013, 22:41:01
Comment tu as deviné ? Big Grin

Alors, content de ton achat ?

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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marcovaldo

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#159
01-11-2013, 22:54:36 (Modification du message : 01-11-2013, 22:55:59 par marcovaldo.)
Oui, plutôt. Elle n'est pas neuve avec ses 298 000 km, mais plutôt bien entretenue et conservée. Une des priorités : la distribution.
Je cherche des docs sur ces modèles. As-tu une idée ? Même Haynes, il n'y a pas. Enfin, je n'ai pas trouvé. :-( Avant de mettre les mains dedans, il va falloir que je me documente. Wink

Alors ? C70 ou Fiat pour remplacer ta fidèle auto ? Big Grin

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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Gorgio240

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#160
01-11-2013, 23:04:48
Pour l'instant, c'est prévu de rester chez Volvo

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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marcovaldo

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#161
01-11-2013, 23:29:51
Sage décision Smile

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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rodolphe46
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#162
01-11-2013, 23:31:44
Encore pour acheter un vieux truc tout ridé. :d

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva

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marcovaldo

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#163
01-11-2013, 23:42:54
(01-11-2013, 23:31:44)rodolphe46 a écrit : Encore pour acheter un vieux truc tout ridé. :d

T'es jaloux, toi ! Tongue

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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calidam

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#164
02-11-2013, 14:06:04
c'est une bien belle collection que voilà, quand on n'aime on ne compte pas Heart

ça fait 1.28 volvo par pages de topic, jolie moyenne Exclamation Exclamation Tongue

V70 1998 2.5D
XC90 D5 Momentum 2003
Calibra V6 1995
Calibra 16v DTM 1996
Astra Cab 1995
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marcovaldo

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#165
02-11-2013, 15:16:22
Je vais éviter de faire trop monter la moyenne... Big GrinBig GrinBig Grin

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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marcovaldo

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#166
02-11-2013, 15:36:08
Bon, pas le temps de nettoyer aujourd'hui et demain, on nous annonce de la pluie. Sad

Ce matin, à l'aube, à côté d'un autre 6 cylindres.
[Image: image_zps48b788bf.jpg]

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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marcovaldo

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#167
02-11-2013, 15:41:46
Petite vue de l'avant :
[Image: image_zps49d9601f.jpg]

De l'arrière :
[Image: image_zpsce15b1bd.jpg]

Et du moulin :
[Image: image_zps25cbf4fe.jpg]

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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Bruno

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#168
02-11-2013, 17:08:44
Elle a l'air d'être en très bon état !
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marcovaldo

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#169
02-11-2013, 17:51:45
Pas mal, oui. Smile Les photos de l'intérieur viendront plus tard.
J'ai vu par ailleurs que Wise cherchait un joint de toit ouvrant pour sa 960. A priori, ça ne se fait plus chez Volvo... J'ai cherché sur le net : en vain... Quelqu'un a une piste ?

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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Loslo

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#170
02-11-2013, 19:35:05
(02-11-2013, 15:41:46)marcovaldo a écrit : Petite vue de l'avant :
[Image: image_zps49d9601f.jpg]

Superbe, j'adore Heart


T5, what else ?
Ben un petit rouge en attendant (B200E), une Citroën à boules et... Une M365 pour les beaux jours    Tongue

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warlord661

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#171
05-11-2013, 01:35:16
elle à l'air en trés bon état par contre je m'y fait pas à cet avant ...

245 turbo 480000 kms découpée

245 GLT B23E  automatique 210000 kms

245 SE D24 315000 kms vendue

245 turbo 200000 kms vendue

245 GLT B230E M47 vendue

340 DL 57000 kms vendue

765 B230FT 410000 kms en panne

965 D24TIC kms inconnus mais beaucoup Big Grin
 
enfin 850 T5   vendue
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Kinbwasa

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#172
05-11-2013, 01:57:42
C'est quoi les caractéristiques du moteur?
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is66

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#173
05-11-2013, 08:52:46
Très beau! Et j aime beaucoup l avant! Heart
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marcovaldo

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#174
05-11-2013, 09:44:20
Pour avoir deux 945 à côté, c'est vrai que je trouve que cet avant affine la voiture. La rend élégante.
Le moteur : c'est un 2,5 litres 6 cylindres 24 soupapes. La voiture, 170 cv.

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Loslo

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#175
05-11-2013, 09:46:02
en conso ça donne quoi ?

T5, what else ?
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