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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › S60 - V70 II et III - S80 v
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Rétroviseurs rabatables électriquement

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Rétroviseurs rabatables électriquement
Philarmor22

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Buveur de spendrups
**
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#1
09-11-2013, 18:41:06
Bonsoir à tous,

J'ai remarqué qu'après un Kärsher ou peut-être le refroidissement des températures, mes rétros rabatables fonctionnent moins bien... Je veux dire que soit l'un soit l'autre, de temps en temps, ne va pas au bout de la course. On a l'impression que les moteurs forcent un peu... J'ai mis un peu de graisse blanche sur les rétros et cela semble améliorer le fonctionnement... Est-ce normal ? Que mettez-vous sur les vôtres ?

Bon week end amis volvistes :-)
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Philarmor22

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Buveur de spendrups
**
Messages : 61
Sujets : 8
Inscription : Jul 2013
#2
13-11-2013, 14:01:27
Hello ,

Après quelques jours, je confirme : fonctionnement à nouveau normal !
J'ai pourtant vu nulle part qu'il fallait mettre une quelconque graisse pour améliorer le frottement des deux plastiques du rétro lors de la rotation...

Je suis preneur de vos retours...
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leadguitar45

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V70 III D5 185 HP BM6 Momentum
*****
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Sujets : 29
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#3
13-11-2013, 16:27:15
Aucun problème avec mes retros, mais je ne lave jamais au karsher.
Je sais pas si c'est du à ça.

V70 III 2,4 D 185 CV - 2008 - 72 000 kms à l'achat août 2010.
192 000 kms maintenant.


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reg35

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Ar bras boned ruz
******
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Inscription : Mar 2010
#4
13-11-2013, 17:46:39
hello
pour l'instant, pas de soucis chez moi pour les rétros.

lavage au karcher ou a l’éponge selon le temps libre.

Volvo s60 summum d5 163cv 2005 208500kmsAngel
Renault Kangoo2 expression 1.5dci 105cv 2008 345000kms gris clair
Renault Express break RN 1.9d 65cv 1995 321500kms bleu saviem VENDU
Motobécane 51super 1985 - 17450kmsBlush
Motobécane AV89 1960 chaudron 15300kms
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frefre76

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Fan inconsidéré de la suèdemania.
******
Messages : 1,419
Sujets : 35
Inscription : Jul 2011
#5
13-11-2013, 20:11:27
Aucun souci non plus
Par contre un conseil même si tout bête, ne rentre jamais tes rétros a la mains, et si fait sans faire exprès, appuie plusieurs fois sur le bouton pour les désynchroniser

Volvo 760 GLE - D24TIC - ZF 4HP22 - 1990 - 356343 kms ( rodage en cour [...] )
  Mon petit sanctuaire -> enfumer les autres pour le plaisir Tongue

Volvo S60 Summum - 2.5 turbo - AW55-5X - Awd -  fin 2002 - 135276 kms (sortie d'usine !)
  Le plaisir du SP98 -> la pompe la plus propre Big Grin
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Philarmor22

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Buveur de spendrups
**
Messages : 61
Sujets : 8
Inscription : Jul 2013
#6
16-11-2013, 23:11:11
(13-11-2013, 20:11:27)frefre76 a écrit : Aucun souci non plus
Par contre un conseil même si tout bête, ne rentre jamais tes rétros a la mains, et si fait sans faire exprès, appuie plusieurs fois sur le bouton pour les désynchroniser

Oui, merci, pas de soucis... Il m'est arrivé de les ouvrir à la main, lorsque cela ne le faisait pas bien, mais oui, effectivement, resynchro sans problème en appuyant plusieurs fois sur le bouton qui va bien...

Pour mon problème qui n'en est pas un, j'avais remarqué que les deux pièces du rétro devaient frotter un peu à tel point qu'on sentait que les moteurs forçaient un peu pour ouvrir ou fermer; Après nettoyage des surfaces et usage très légèrement de graisse blanche, plus aucun problème... Différences de température, poussière, etc... Telles sont probablement les facteurs aggravants !
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