Roro doit il changer sa v50 pour un ...
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Roro doit il changer sa v50 pour un ...
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11-12-2013, 16:46:01
 Tu n'as pas à être désolé, il est rare d'avoir du HS sur UV. (attention les clowns, j'ai les noms   )C'est quoi une Volvo de vieux  Une vieille ? Une récente avec petit moulin ? Un bas de gamme ? Un poulpe ? Une grosse pour faire chier tout le monde sur la route J'ai une idée,  Tuons les vieux, il ne restera que des voitures "standard" Boire et laisser vivre !!!!!!
Oui roro compte pas trop l'avoir en dessous de 13500e.....ou alors coup de bol!
Perso, je pense plus vers 15000e..........
11-12-2013, 19:14:52
(11-12-2013, 16:46:01)boribus a écrit : Les vieux, faut les tuer à la naissance En tous cas, ça fait causer le coup du daron
Les (plus ou moins) roulantes :
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Et 2 court sur pattes 
11-12-2013, 19:17:18
pour moi, les vieux sont en Citroen. Pas les DS3, non, les citroen de base et aussi de haut de gamme. Regardez bien, dès que vous avez une Citroen, ya un vieux au volant. C'est vraiment une marque de vieux.
 la DS3 fait vraiment du bien à cette marque. Elle est super sympa. J'ai un pote qui en a une avec une finition sympa, un moteur péchu (genre 170 ch), cool. Mais une C5, etc. forcément c'est que pour les vieux. désolé pour le HS mais fallait que ça sorte
ex-Volvo : 345 GLS / S40 1.8 / V40 1.8 GPL / C70 2.5 LPT GPL / 850 T5 2.0L / V50 T5 GPL
11-12-2013, 19:46:14
(11-12-2013, 18:24:52)Stefgarra a écrit : Oui roro compte pas trop l'avoir en dessous de 13500e.....ou alors coup de bol! J'espère rien, j'attends de savoir. 
Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
11-12-2013, 22:00:11
Et si il te l'a fait à 12000 €.....
, soit tu lui trouves un défaut, soit tu l'achètes.... et ça c'est con car tu vas être obligé de fermer ce post.... bon ok je sors............
Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo! 240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours) V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours) Meu non Fab, on va pas être obligé de fermer ce post pour si peu @FX, ce matin, j'ai un vieux devant moi en DS3, cela à donné 40 en agglomération, et 70 sur les routes de campagne. VERIDIQUE !!!!  Ce qui me réconforte, c'est que j'ai pas encore le sentiment d'être vieux Parce que j'arrivais à le suivre............ :Je dois écrire en deux fois, sinon le message ne passe pas  Quant à notre sujet principal, tu essayes l'auto, tu lui pose 12000 roros en billets sur la table, tu insistes un peu (beaucoup) en disant que la conjoncture, etc..etc.... et si il ne la lâche pas, tu es fixé.  
Boire et laisser vivre !!!!!!
12-12-2013, 13:15:17
Bah non on fermera pas, des que j'aurai trouver la nouvelle, je me mettrais en chasse de sa remplaçante. :d
Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
12-12-2013, 13:36:31
Tu as raison, comme ca, tu changes de voiture tous les 4 ans
Les (plus ou moins) roulantes :
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km Et 2 court sur pattes
12-12-2013, 18:27:14
Bon bref, on en est ou ?
Ta propal est partie par pigeon voyageur ?
T5, what else ? Ben un petit rouge en attendant (B200E), une Citroën à boules et... Une M365 pour les beaux jours 
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12-12-2013, 18:31:24
(11-12-2013, 19:17:18)fx04 a écrit : pour moi, les vieux sont en Citroen. Pas les DS3, non, les citroen de base et aussi de haut de gamme. Regardez bien, dès que vous avez une Citroen, ya un vieux au volant. C'est vraiment une marque de vieux. P'tit con!
Citroëniste par passion Propulsé par raison..... (945212 92) Heureux l'homme qui s'endort le ventre plein et les c.....es vides! ![[Image: PHO0a4d3538-9d59-11e3-80fe-74d4e6b5f644-....95x95.jpg]](http://www.lefigaro.fr/medias/2014/02/24/PHO0a4d3538-9d59-11e3-80fe-74d4e6b5f644-805x453.jpg.95x95.jpg) 
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12-12-2013, 20:47:42
Ca a l'air , c'était peut être lui
EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6 BA AWD Xénium 2011 VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
12-12-2013, 22:01:01
(12-12-2013, 18:27:14)Loslo a écrit : Bon bref, on en est ou ? Clair, il a pas peur que j'achète autre chose. Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
12-12-2013, 22:07:31
(12-12-2013, 18:31:24)papadben a écrit :(11-12-2013, 19:17:18)fx04 a écrit : pour moi, les vieux sont en Citroen. Pas les DS3, non, les citroen de base et aussi de haut de gamme. Regardez bien, dès que vous avez une Citroen, ya un vieux au volant. C'est vraiment une marque de vieux. vieux croûton
ex-Volvo : 345 GLS / S40 1.8 / V40 1.8 GPL / C70 2.5 LPT GPL / 850 T5 2.0L / V50 T5 GPL
12-12-2013, 23:32:11
Vilain T5. :p
Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
12-12-2013, 23:34:46
MAJ du sondage. :d
Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou ! 
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Sujets : 262 Inscription : Jul 2006
12-12-2013, 23:56:39
il marche po le sondage
Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24 ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5 actuellement , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI ) , C 30 1,6 D , 760 turbo , mitsubishi L200 , Nissan leaf
12-12-2013, 23:59:32
Oui je sais mais maintenant le choix est plus clair. :p
Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
13-12-2013, 00:05:08
C'est laquelle ?
L'annonce est visible où ? Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5. Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
13-12-2013, 00:33:01
Sur le coincoin.
Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
13-12-2013, 03:19:46
a voté, le choix n°5
parti
Volvo s60 summum d5 163cv 2005 208500kms Renault Kangoo2 expression 1.5dci 105cv 2008 345000kms gris clair Renault Express break RN 1.9d 65cv 1995 321500kms bleu saviem VENDU Motobécane 51super 1985 - 17450kms  Motobécane AV89 1960 chaudron 15300kms
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13-12-2013, 07:22:29
http://www.leboncoin.fr/voitures/586468951.htm?ca=12_s
Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24 ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5 actuellement , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI ) , C 30 1,6 D , 760 turbo , mitsubishi L200 , Nissan leaf
oh non.......
bon roro, tu nous escagagne (je viens d'inventer) maintenant à changer tout le temps. La V50t5 est super, et un break c'est 10 fois plus pratique qu'une s80 où tu vas consommer 15l/100 et te trainer. voilà encore une possibilité, mais sans toit ouvrant : http://www.leboncoin.fr/voitures/527950359.htm?ca=21_s j'aime bien les r12, vrai, le volant est super cool, oldies ex-Volvo : 345 GLS / S40 1.8 / V40 1.8 GPL / C70 2.5 LPT GPL / 850 T5 2.0L / V50 T5 GPL
13-12-2013, 08:47:09
(13-12-2013, 08:38:47)fx04 a écrit : oh non....... Ben si le budget entretien / carburant de Roro n'est pas trop limité, c'est une belle auto. Peut etre pas très à l'aise quand ça commence à monter et à tournicoter, vu la taille et le poids mais je ne penses pas qu'il veuille faire le pilote 15l ? sur du plat alors
T5, what else ? Ben un petit rouge en attendant (B200E), une Citroën à boules et... Une M365 pour les beaux jours |
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