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Acceleration TDI avec puce
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06-01-2014, 00:05:20
En tous cas moi j ai l ancien boitier de ferdi c est. De la balle!
V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km 607 2.2 16v 2 000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km clk 270 CDI bva 2003 208000km Ibiza tdi 2012(et oui)
06-01-2014, 00:28:48
c'est ce que je cherche ;-)
06-01-2014, 12:56:34
A utiliser intelligemment bien sur! Si on tape dedans comme un bourrin ç est sur que il y a de la casse en vue!
V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km 607 2.2 16v 2 000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km clk 270 CDI bva 2003 208000km Ibiza tdi 2012(et oui)
06-01-2014, 13:06:55
a 400 000Kms tu pense bien que c'est pas pour taper dedans comme un malade! c'est juste pour qu'elle tire un peu mieux ou autant que ma Ph1. En plus je fais beaucoup de 4voies donc vitesse stabilisée régulière.
Bon, on trouve ça ou??
06-01-2014, 14:07:23
Sur eBay boiter asa en Allemagne je n ai plus le lien par contre vfe doit l avoir
V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km 607 2.2 16v 2 000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km clk 270 CDI bva 2003 208000km Ibiza tdi 2012(et oui) 
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06-01-2014, 19:45:02
Je ne suis pas du tout dieseliste, je n'y connais d'ailleurs pas grand chose, donc j'accepte volontiers un cours !
 Pour le boitier, j'avais pris ça sur ebay, je ne trouve plus le lien !
06-01-2014, 20:13:50
http://www.ebay.fr/itm/Tuningbox-Chiptun...5402600bac
Tiens ça me fait penser qu'il faut que je commande aussi.
06-01-2014, 21:08:50
(Modification du message : 06-01-2014, 21:15:28 par fendlabrise.)
(06-01-2014, 19:45:02)ferdinotch a écrit : Je ne suis pas du tout dieseliste, je n'y connais d'ailleurs pas grand chose, donc j'accepte volontiers un cours !Non non, j'ai dis que je ne te donnerais pas de cours! (06-01-2014, 20:13:50)Tipierre a écrit : http://www.ebay.fr/itm/Tuningbox-Chiptun...5402600bac merci Pierre! je garde ça sous le coude en attendant qu'elle passe au controle. Je vais voir demain s'ils ont un créneau, je n'ai même pas eu le temps de la passer depuis que je l'ai! trop de taff! Sinon Pierre, toi qui a l'habitude d'en voir des corbillards, ça marche mieux une Ph I qu'une PhII? Je viens de comparer les 2 calculateurs moteur de mes Ph I et II et ce sont les mêmes. Tu confirme Pierre? car j'ai pourtant des "support moteur a dépression" et je pensais que c'était le calculateur moteur qui s'occupait d'eux
06-01-2014, 22:25:22
(Modification du message : 06-01-2014, 22:26:36 par vadelacaisse.)
a ce sujet, est ce quelqu'un a testé les boitiers additionnels FGA Motorsport ?
http://www.ebay.fr/sch/i.html?_trksid=p2047675.m570.l1313&_nkw=boitier+850+volvo+essence&_sacat=0&_from=R40 
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06-01-2014, 23:01:01
http://www.ebay.de/itm/Tuningbox-Chiptuning-Volvo-850-Diesel-mit-Verteilerpumpe-Einspritzung-/360817101350?pt=DE_Autoteile&hash=item5402600a26
(06-01-2014, 23:01:01)volvo for ever! a écrit : http://www.ebay.de/itm/Tuningbox-Chiptuning-Volvo-850-Diesel-mit-Verteilerpumpe-Einspritzung-/360817101350?pt=DE_Autoteile&hash=item5402600a26 Déjà donné plus haut fendlabrise a écrit :Sinon Pierre, toi qui a l'habitude d'en voir des corbillards, ça marche mieux une Ph I qu'une PhII? C'est sensiblement identique entre phase 1 et 2. Bien que le confort et l'insonorisation de la 2 gomme parfois l'effet puissance. La gestion électronique est identique à ma connaissance, même si effectivement il existe un signal de sortie supplémentaire sur la 2 pour l'électrovanne de commande des supports pneumatiques. Il y a d'ailleurs plusieurs différences sur les signaux d'entrée/sortie, notamment concernant la communication avec le combiné d'instrument et l'ordinateur de bord.
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07-01-2014, 07:59:56
10-02-2014, 12:13:50
Bonjour à tous,
j'ai installé il y a quelques jours le boitier "ebay" Franchement, c'est mieux (reprise, souplesse, couple) même si je roule plutôt en sous régime sur l'autoroute. en puissance réelle, rien n'est mesuré (ma 855TDI de 425.000 km n'est pas devenue une T5, snif ...) mais les accélérations sont nettement plus franches ... La consommation va être mesurée en fin de semaine, on verra ... Sinon, il faut bien 200km pour que "çà s'installe", et il ne faut pas hésiter à tourner la vis de réglage en fonction de l'instabilité du ralenti (légère) à chaud ou à froid, pendant le temps de réglage ... Bref, c'est plutôt agréable et pour le prix, çà ne vaut pas le coup de s'en priver ... Pour info, j'avais acheté 2 boitiers (erreur de manip' sur ebay ... j'suis un peu dans la lune ;-) ) : l'un des deux est à vendre, jamais installé, dans son emballage, à 49€ @+ Volvo XC70 2,4D 163ch - 2003 - 283.000km (vendue ... snif) Mercedes E270 CDI, (400.000km ... increvable) Saab 9-3 cab ... pour le weekend Jaguar S-Type 2.7D, pour aller travailler Jaguar XK8 4.0, pour aller chercher le pain Daimler XJ40 3.6, pour aller recupérer la monnaie du pain ...
10-02-2014, 18:07:39
En ce qui me concerne quasiment pas d influence sur la consommation ni sur le ralenti mais accélérations et reprises en net progrès::
V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km 607 2.2 16v 2 000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km clk 270 CDI bva 2003 208000km Ibiza tdi 2012(et oui)
10-02-2014, 19:15:44
Moi je suis d'accord avec domi!
Par contre pas besoin d'attendre 200km, il n'y a pas de rodage sur ca. A partir du moment ou le boitier est branché c'est instantané parce que quand le boitier fausse les informations, il le fait immédiatement et non pas quelques km plus tard.
10-02-2014, 19:41:01
Tout a fait l effet a été immédiat ! Ai même failli emboutir un péquenaud a la première envolée lyrique ! ! ! ! ! !
V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km 607 2.2 16v 2 000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km clk 270 CDI bva 2003 208000km Ibiza tdi 2012(et oui)
10-02-2014, 20:29:45
mais arrêtez enfin , vous allez me faire craquer avec des remarques comme celle là
ils annoncent 170 ch avec le kit c'est bien ça 
V70 1998 2.5D XC90 D5 Momentum 2003 Calibra V6 1995 Calibra 16v DTM 1996 Astra Cab 1995 Renault 6 TL 1970
10-02-2014, 20:46:20
Pas de passage au banc donc pas question d avancer un chiffre mais ça semble plausible
V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km 607 2.2 16v 2 000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km clk 270 CDI bva 2003 208000km Ibiza tdi 2012(et oui)
10-02-2014, 22:01:47
(Modification du message : 10-02-2014, 22:43:10 par fendlabrise.)
Salut
Dis moi, le boitier que tu as commandé, c'est celui-là?=> http://www.ebay.de/itm/Tuningbox-Chiptuning-Volvo-850-Diesel-mit-Verteilerpumpe-Einspritzung-/360817101350?pt=DE_Autoteile&hash=item5402600a26 Si c'est le cas, il pourrait m'interresser. Tiens moi au jus ;-)
10-02-2014, 22:30:36
A ce prix n hesites pas
V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km 607 2.2 16v 2 000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km clk 270 CDI bva 2003 208000km Ibiza tdi 2012(et oui)
11-02-2014, 00:06:52
J'ai installé un asa sur le V70 I, j'en suis plutôt satisfait.
Commandé sur ebay, 78€ fdp inclus (il est possible de faire des offres directes). Ça lui refait une petite jeunesse avec ses 530Mkm. Il a fallu au passage que je décatalyse, obstruction trop importante, le couple était encore bien présent à bas régime mais elle s'étouffait trop à mon goût au delà de 2500tr. 
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11-02-2014, 01:50:23
La mienne était sorti à 178 cv au dernier passage banc ( decata,EGR supprimé et filtre K'N dans la boîte )
Conso 6,2 l/100 sur autoroute à 130-140 et 5l/100 sur nationale à 90 Un vrai chameau!!!!
11-02-2014, 12:02:48
je suis OK avec toi, mais il y a quand même la 'tite vis à tourner jusqu'à la stabilistation du ralenti, non ?
Sinon, l'effet "couple" est immédiat, c'est vrai ... maintenant, je cherche à decatalyser et virer l'EGR ... y a t'il un risque de refus pour le prochain CT, ou notre pot d’échappement incurvé sauve le tout !!! ;-) à suivre ... :-) Volvo XC70 2,4D 163ch - 2003 - 283.000km (vendue ... snif) Mercedes E270 CDI, (400.000km ... increvable) Saab 9-3 cab ... pour le weekend Jaguar S-Type 2.7D, pour aller travailler Jaguar XK8 4.0, pour aller chercher le pain Daimler XJ40 3.6, pour aller recupérer la monnaie du pain ...
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11-02-2014, 12:05:55
aucuns soucis pour les mazouts, sauf les nouveaux où il semble générer un code défaut
11-02-2014, 13:34:28
(Modification du message : 11-02-2014, 18:25:37 par fendlabrise.)
Sur ma V70 I ça allume même le voyant, tout comme sur ma II
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