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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › C30 - S40 - V40 - V50 v
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Claquement à faible vitesse lorsque je braque fort à gauche ou à droite

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Claquement à faible vitesse lorsque je braque fort à gauche ou à droite
Flavporsche

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Ex V40 1997, Ex S40 1998 new S40 II 2.0D
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Sujets : 16
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#1
29-04-2014, 18:05:03
Bonjour,

J'ai un soucis de claquement à basse vitesse lorsque je braque beaucoup que ce soit à gauche ou à droite.
J'ai vérifié :
- Les roulements, ils sont parfaits (pas de jeu)
- Les amortisseurs et leurs coupelles ( + le graissage)
- Les rotules
- Les cardans me semblent bons, les soufflets sont bons, pas de fuites de graisse.

J'ai un léger jeu sur les deux roues sur des mouvements de gauche à droite, roues levées.
Là ou je pense qu'il peut y avoir un soucis, c'est sur la biellette de direction centrale dont le soufflet est HS. Et la tôle de protection de chaleur me semble douteuse également, mais je ne peux pas rouler et regarder en même temps sous le capot.

Pour vous décrire le bruit : "clac-clac-clac-clac" dont le rythme et proportionnel à la vitesse (uniquement présent lorsque je braque beaucoup).
La direction n'est pas flou.

Merci d'avance pour vos réponses.
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domi

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S70 TDI
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#2
29-04-2014, 18:13:49
Phénomène vécu sur v70lpt c était une coupelle d amorto et sur une Mercedes-Benz 290 là ça venait des ressorts de suspensionHuh

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
607 2.2 16v 2

000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km  clk 270 CDI bva 2003 208000km
Ibiza tdi 2012(et oui)
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Flavporsche

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Ex V40 1997, Ex S40 1998 new S40 II 2.0D
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#3
29-04-2014, 20:27:33
Ok, j'ai vérifié les coupelles, et elles me semblent bonnes. J'ai graissé les roulements qui se trouvent là, et ils semblaient très bons également.
C'est drôle des 290 Mercedes j'en ai une actuellement, et j'ai eu 3 W210 (dont deux 290 TD) !
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domi

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S70 TDI
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#4
29-04-2014, 20:47:56
J ai eu une 290 TD bva! Une rougne pas possible ! M étais fait un peu arnaquerAngel

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
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000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km  clk 270 CDI bva 2003 208000km
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Flavporsche

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Ex V40 1997, Ex S40 1998 new S40 II 2.0D
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#5
30-04-2014, 13:35:14
Pas de chance, les deux miennes sont exceptionnelles par leur fiabilité et qualité.

Pas d'autres avis sur mon soucis ? J'ai graissé la biellette de direction, mais je n'ai pas vu de différence.
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Bly67

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Menuisier chez Ikéa
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Inscription : Feb 2013
#6
01-05-2014, 07:37:13
Moi j avais exactement ca et c été un cardan mais c été sur une golf 3 vr6
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ramo

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Adepte du sauna
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Sujets : 23
Inscription : Aug 2011
#7
01-05-2014, 18:25:49
moi je pence aussie au cardan

v 40 Titanium 2002 moteur dti 320000 turbo changer a 280000, soufflet de direction, neiman hs, mais egr d'origine......sa fait un peut en 2 mois bon je l'aime toujours..... Confused
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