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j'ai craqué !! l' histoire sans fin du sanglier et ses tutures !!

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j'ai craqué !! l' histoire sans fin du sanglier et ses tutures !!
yves1841

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#1,151
19-03-2015, 07:35:31
il n'y a pas de raison qu'ils ne sont pas bons, j'en ai en pneus hiver d'ailleurs.  Shy

144s 1969
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denis

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#1,152
19-03-2015, 07:43:44
Ah oui en pneu hiver ils sont très bon Smile

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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Gorgio240

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#1,153
19-03-2015, 07:48:53
C'est forcement bien vu leur slogan : "Performant et cool" Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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Ben480

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#1,154
19-03-2015, 09:54:42
moi je suis hypper content de mes nokian hiver, une adhérence bluffante même sur le mouillé, par contre malgré un indice de consommation performant, j'ai pu constater une envol de ma conso avec cette monte. je pensais qu'un entretient était nécessaire j'ai commencé par changer le filtre à air, et j'avais prévus de changer les bougies,mais je me suis rendu compte dans mon suivie entretient que je l'avais déjà fait il y a 20 000km et en effet le filtre à air que j'ai remplacé était vraiment correcte. à voir si ça vient effectivement des pneus quand je repasserais en monte été.
de toute façon on ne peux pas faire de généralité sur un marque sur un constat pour une seul ref.

480 turbo 1991 et V50 2.4 Summum 2004
mon Rêve une P1800 celle qui m'a fait connaitre volvo
[Image: 17071111063123117115143585.jpg]
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denis

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#1,155
19-03-2015, 11:32:05
Wink Je connais bien la réputation de la marque en pneus hiver 
Et moi aussi j ai une envolée de la conso avec les gommes hiver 
La on va voir ce que ça donne en monte été 

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
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denis

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#1,156
22-03-2015, 18:59:53
ça sent la fin pour la 855 Confused 

[Image: IMG_0378_zpsndfe79qv.jpg]

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denis

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#1,157
22-03-2015, 19:00:32
[Image: IMG_0379_zpsekmqn9ko.jpg]

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Gorgio240

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#1,158
22-03-2015, 19:09:31
Je vois qu'il reste encore plein de choses a récupérer : les bras d'essuie glace, l'attelage, la poignée du coffre, le moteur de l'essuie glace, les filets de séparation et j'en oublie surement Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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denis

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#1,159
22-03-2015, 19:14:02
bras d'essuie glace tellement passé a l'étau qu'ils sont cuit ,l'attelage est plié Angry ,essuie glace AR moteur grillé ,et les filets sont hs Big Grin 

voilaaaaaaa

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Gorgio240

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#1,160
22-03-2015, 19:15:12
Reste plus qu'a y foutre le feu alors Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
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denis

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#1,161
22-03-2015, 19:16:46
nan je vais faire mon roumain et la vendre a la ferraille Big Grin

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Gorgio240

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#1,162
22-03-2015, 19:28:36
Tu as raison : 70 € la tonne

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
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GillesCX

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#1,163
23-03-2015, 15:12:15 (Modification du message : 23-03-2015, 15:14:31 par GillesCX.)
Pour les Nokian, tu vas voir, ils font beaucoup de bruit, un peu comme des pneus hivers.
Pour le 850 -> RIP Cool Sad

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
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MisterVolvo

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#1,164
23-03-2015, 17:05:33
Pas cool le 850Sad
Mais pourquoi pas la rénover pour qu'il roule à nouveau ? Il a quoi ? Huh

"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
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papadben

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#1,165
23-03-2015, 18:57:09
Parce que ça ne vaut pas grand chose.... Bien moins en tout cas que le coût tant en pièces, fussent-elles d' occase, qu'en temps de main d'oeuvre....

Citroëniste par passion
Propulsé par raison..... (945212 92)
Heureux l'homme qui s'endort le ventre plein et les c.....es vides! [Image: PHO0a4d3538-9d59-11e3-80fe-74d4e6b5f644-....95x95.jpg]
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MisterVolvo

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#1,166
23-03-2015, 18:58:42
Ah ok Undecided Tu me diras moi le 740 il vaut pas grand chose non plus mais je le remets tout de même à neuf Wink

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papadben

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#1,167
23-03-2015, 19:11:52
Tu as raison, poignées chromées, calandre à chromer, tapis beige à venir ne font pas une auto qui roule....
Je me moque.... Enfin, je dis ça au cas où tu n'aurais pas encore compris....
Même si tu te plantes, ça restera un beau souvenir et une sacrée source d'expérience....

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MisterVolvo

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#1,168
23-03-2015, 19:15:05
Tongue Alors toi hein Tongue Il roulera comme à la sortie de l'usine d'ici une ou deux semaines Wink
Comment ça me planter ? Dans quel sens ? Huh

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Alceides

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#1,169
23-03-2015, 19:18:00
Hey, Denis, atta un peu avant de la foutre à la poubelle, il y a un truc qui m'intéresse au milieu de la casquette de tableau de bord : la diode d'alarme ! Big Grin

Introuvable en occase cette saleté, j'en ai trouvé une sur le forum mais pas la bonne fiche, (phase 1)
Et pis si t'as un klaxon d'alarme avec sa fixation Rolleyes

[Image: u528.jpg]
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denis

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23-03-2015, 20:27:32
@ :mister

ça couterait bien trop cher même en pièces d'occasion et puis a bientôt 896 000 kms  le moteur est plus que fatigué Confused 
et l'intérieur est hs

@ Alceides la diode tient plus elle a été recollé X fois et y a pas de klaxon d'alarme

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#1,171
23-03-2015, 20:42:42
Ah ouais, ça c'est du Volvo Smile 900 000km, il est fatigué, c'est à dire qu'il réagit comment ? Huh

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denis

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23-03-2015, 20:47:45
il claque ,bouffe de l'huile a tout va ,fume comme un pompier et prend encore 180 kmh comme une fleur Tongue

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#1,173
23-03-2015, 20:54:34
Ah ouais comme même Tongue

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23-03-2015, 20:58:53
Ben voui Tongue

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GillesCX

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23-03-2015, 20:59:23
(23-03-2015, 20:47:45)denis a écrit : il claque ,bouffe de l'huile a tout va ,fume comme un pompier et prend encore 180 kmh comme une fleur Tongue

Big Grin Tiens, t'as racheté le D24 de Fab?

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