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Présentation d'un ptit jeune fan de briques et parpaings

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Présentation d'un ptit jeune fan de briques et parpaings
lonewolf

Currently Offline
Volviste en culotte courte

Messages : 3
Sujets : 2
Inscription : Apr 2020
#1
28-10-2020, 14:11:38
Salut les accros du BTP et des vieilles briques, je me présente, 20ans et heureux propriétaire d'une 245 blanche d24 depuis mes 18ans (cadeau de mon frangin pour mon permis) puis plus récemment avant le confinement j'ai craqué et acheté une belle (enfin belle de loin mais loin d'être belle...) 945 D24TIC parce quaprès m'être fait les dents sur l'atmo (rassurez vous malgré mon jeune âge je ne pense pas avoir la conduite affûtée d'un jeune écervelé au volant d'une gti mais plus le comportement d'un vieux routier, c'est comme ça qu'on les roule les vieux poulpes non??) le 122ch me faisait cruellement de l'oeil depuis un bon bout de temps.

Bref, j'adore les gros breaks et ce bon vieux d24 et je n'hésite pas à mettre les mains dedans, je suis sur la dépose du bloc moteur boite de la 940 pour un nettoyage complet et réfection de tous les périphériques suite à un précédent proprio pas très méticuleux et qui roulait à l'huile... et puis j'avais déjà changé le bloc de la 240 suite à l'usure prononcée du bloc d'origine qui n'a plus jamais redémarré après 550k kms de bons et loyaux services (plus de compression sur les 4, 5, et 6)

Un sacré paquet de pièces à dépanner si jamais qqn est dans le besoin dans le calvados

Big Grin Big Grin Big Grin

245 '93 D24 M47 580 000kms -> changement bloc 320 000kms (standby)
945 '95 D24TIC M90 370 000kms
+ Opel Vectra B 1.6 16V qui boit de la betterave mais y'a pas assez de couple sur ce machin là

et d'autres jolies donneuses qui trainent dans le jardin...

TURBO DIESEL POWER n'en déplaise aux accros du 6500trs/mn Big Grin Big Grin  
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Dan46

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Menuisier chez Ikéa
****
Messages : 170
Sujets : 4
Inscription : Aug 2020
#2
28-10-2020, 16:44:37
Salut à toi et bienvenue sur le forum !...

Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2007 - Il ya longtemps... : Volvo 480 Turbo (1997) - Volvo 480 ES (1995) - Volvo 940 TD break (1993) - Volvo 240 GLD Break (1988)
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Gorgio240

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Discoman hydractif
*******
Messages : 23,491
Sujets : 361
Inscription : Jan 2007
#3
28-10-2020, 18:34:49
Ah un fan du D24. Bienvenu ici Wink

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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à vau l'vo

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Buffalo Grill
******
Messages : 657
Sujets : 23
Inscription : Nov 2015
#4
28-10-2020, 18:36:37
C'est vrai, c'est plaisant. Bonne arrivée !


Breaks 740 B200E, 940 B230FK (incendiée par un co...), 940 D24Tic et V70II
Berline 940 B230 F(S)
Moteurs B230FK, B230FB, B234F en attente et des pièces à ne plus savoir qu'en faire ...
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VOLVO940GB

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Fan d'ABBA
******
Messages : 860
Sujets : 46
Inscription : Feb 2013
#5
29-10-2020, 02:08:56
bon puisque le voisin te salut .... je ne peux faire mieux que de te souhaiter la bienvenue ici.
chépa combien y sont en bretagne , mais il y aun paquet de volvo par là haut. çà fonctionne au cidre les 2.5l .... comme les chauffeurs?

Actu 850 GLT berline 5cyl. 145cv 1995
(EX) 343 DLS 1.4 1979
(EX)Volvo 740 gl berline 1987 GPL
(EX)Volvo 940 2.3 break vraie anglaise 1993
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lonewolf

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Volviste en culotte courte

Messages : 3
Sujets : 2
Inscription : Apr 2020
#6
29-10-2020, 13:26:40
Une lampée de calva pour le chauffeur et le fond du verre dans le réservoir, ça nettoie l'injection Wink

245 '93 D24 M47 580 000kms -> changement bloc 320 000kms (standby)
945 '95 D24TIC M90 370 000kms
+ Opel Vectra B 1.6 16V qui boit de la betterave mais y'a pas assez de couple sur ce machin là

et d'autres jolies donneuses qui trainent dans le jardin...

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