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Présentation de ma GLE

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Présentation de ma GLE
Bastien3882

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Volviste en culotte courte

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Sujets : 1
Inscription : Sep 2021
#1
24-09-2021, 06:58:42
Bonjour à tous.
Je viens d'arriver dans le monde des Volvo, avec une 940 GLE break de 1991, 2.4 TD inercooler accusant 475000 km.
La mamie est dans son jus et a besoin d'amour et de soin pour retrouver la route dans de bonne conditions. En terme de mécanique elle est saine mais ne démarre pas à froid, la caisse elle est sans corrosion mais est abimée. L'intérieur est correct si ce n'est le siège conducteur en fin de vie.
Je suis un amoureux des voiture années 80/90, je suis déjà propriétaire d'une sierra coupé de 1988 (et oui j'aime les propulsions moteur longitudinal!)
Place aux photos!


Pièces jointes Miniature(s)
               
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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Inscription : Jan 2007
#2
24-09-2021, 07:35:30
Bienvenu ici Wink 

Pour ton démarrage à froid : contrôle les bougies de préchauffage et le relais

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 200 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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Bastien3882

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Volviste en culotte courte

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#3
29-09-2021, 06:46:01
Bonjour et merci, bougies commandées, si la voyant de préchauffage s'allume le relai fonctionne non?
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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Inscription : Jan 2007
#4
29-09-2021, 07:15:53
Pas forcement. Mais à part le tester avec une ampoule, je ne sais pas comment tester sa puissance.

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 200 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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fab volvo 16

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Volviste en culotte courte

Messages : 12
Sujets : 3
Inscription : Sep 2021
#5
29-09-2021, 11:13:14
bienvenu chez Volvo moi aussi petit nouveau
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Freid

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V70 D5 185 Bva6 2006
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Messages : 1,278
Sujets : 51
Inscription : Dec 2011
#6
29-09-2021, 14:01:32
Bienvenue Wink
Un Cosworth ta Sierra ?

C'est parce que la lumière va plus vite que le son que beaucoup de gens paraissent brillant avant d'avoir l'air con !!

VW T4 TDI Syncro long 150 2001
V70 D5 185 Bva6 2006
Volvo V70 2,4 D 130 2003
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à vau l'vo

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Buffalo Grill
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Messages : 657
Sujets : 23
Inscription : Nov 2015
#7
29-09-2021, 19:47:39
Ah, une belle 940. Soit le bienvenu.
Je vais chercher dans mon gourbi pour voir si je n'ai pas une assise avec le même tissus à te proposer.
Concernant le relais de préchauffage, un miroir te permettrait de regarder par dessous , histoire de vérifier que la petite barrette n'est pas coupée, sinon un voltmètre sur le circuit des bougies fera l'affaire.


Breaks 740 B200E, 940 B230FK (incendiée par un co...), 940 D24Tic et V70II
Berline 940 B230 F(S)
Moteurs B230FK, B230FB, B234F en attente et des pièces à ne plus savoir qu'en faire ...
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warlord661

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Fan d'ABBA
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Messages : 2,552
Sujets : 41
Inscription : Jul 2010
#8
11-10-2021, 08:04:15
Salut et bienvenue la 940 est une bonne auto mais tu le sais déjà
c'est quoi ta sierra ?

245 turbo 480000 kms découpée

245 GLT B23E  automatique 210000 kms

245 SE D24 315000 kms vendue

245 turbo 200000 kms vendue

245 GLT B230E M47 vendue

340 DL 57000 kms vendue

765 B230FT 410000 kms en panne

965 D24TIC kms inconnus mais beaucoup Big Grin
 
enfin 850 T5   vendue
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