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rodolphe46 · 15-04-2007, 18:20:08

Je deviens dingue à tous vous fréquentez virtuellement. Big Grin

Today : nettoyage voiture, traitement du cuir au Sapo, polishage de la voiture et ramassage de trop plein de gravillons dans ma cour (bon ça n'a rien à voir).

Pour conclure, le lavage de temps en temps ok mais le polishage bah c'est pas mon truc, j'ai testé même si le résultat sera bien quand j'aurais l'xpérience bah je suis pas fan.

Par contre le traitement du cuir je le ferais souvent car vu le résultat sur mon blouson et mes bottes de moto, ça encourage. Wink

rodolphe46 · 17-04-2007, 17:28:42

2ème SAPOtage des sièges en cuir de la voiture. Comme il fait beau, je peux rouler en moto et laisser le cuir bien s'imprégner du SAPO.

Je remets ça d'ici 2 jours.

Commande chez volvo d'un embout d'échappement pour tuner ma S60. Big Grin

fstadelmann · 17-04-2007, 22:44:35

sapo alors, euh chapeau...

Tongue

fantasio49 · 18-04-2007, 16:54:35

fstadelmann a écrit :

sapo alors, euh chapeau...

Pffffffffffff !! trop facile!!!:lol::lol:

rodolphe46 · 18-04-2007, 16:55:47

Sapo possible ?? Big Grin

rodolphe46 · 20-04-2007, 18:22:47

Ma nouvelle sortie d'échappement :

[Image: DSCN2362.jpg]

Faut que je la coupe car elle est trop longue ainsi qu'une petit perçage pour y insérer un écrou. Ensuite découpage de la sortie existante, petit trou pour faire passer l'écrou et boulonnage. Bon pour ce week end c'est mort car j'ai pas tous les outils adéquats et boulon/écrou inox à récupérer au boulot.

cptcook56 · 20-04-2007, 19:08:20

non tu ne troue pas le tube sur lequel s'emboite la sortie .
c'est la pression du boulon qui bloque l'ensemble .

sur le t5 tu peux jouer sur l'enfoncement de la sortie sur le tube sur environ 8 cm je suppose que sur ta S60 ces la meme choses

rodolphe46 · 20-04-2007, 19:43:33

Oui mais la sortie est trop longue, faut que je la coupe donc le boulon d'origine va sauter. Donc pour que ça tienne bien, je devrais mettre un boulon et un écrou après. Wink

artifice · (Modification du message : 20-04-2007, 20:17:17 par David14.)

super belle cette sortie! Cool

rodolphe46 · 20-04-2007, 20:26:16

Ouais c'est sympa, ça devrait bien rendre. Cool

fstadelmann · 20-04-2007, 20:46:03

faut que je regarde pour changer la mienne aussi moaaa.

artifice · 20-04-2007, 22:09:24

sortie coudée sur la V90?

rodolphe46 · 20-04-2007, 22:11:19

Je crois pas, les sorties coudées se trouvent sur les mazouts.

La sienne est surement très vieille ou très laide. Tongue

artifice · 20-04-2007, 22:18:00

non sur les 700/900 essence aussi!
Mais par contre peut être pas sur les 960 en effet Cool

rodolphe46 · 20-04-2007, 22:22:44

artifice a écrit :non sur les 700/900 essence aussi!

C'est nul !! Quel intérêt ??

artifice · (Modification du message : 20-04-2007, 22:27:38 par David14.)

aucun! franchement quand j'aurai ma 740, elle ne va pas rester longtemps cette sortie! Big Grin

mais je ne touche pas à la 940 de ma mère, car il n'y a pas vraiment de sorties volvo pour les 940...alors je laisse comme cela! :/ je ferai des expériences sur la mienne plutôt! :lol:

fstadelmann · 21-04-2007, 13:28:19

rodolphe46 a écrit :Je crois pas, les sorties coudées se trouvent sur les mazouts.

La sienne est surement très vieille ou très laide.

ben voui c'est un peu des deux !

Tongue

rodolphe46 · 21-04-2007, 14:37:24

Grrr je me bat avec mon échappement d'origine. Le nouveau veut pas rentrer car c'est juste. La disqueuse a bien fait son oeuvre mais je peux pas mettre l'autre, suis comme un con.

Petite pause clope et hydratation (fait chaud en Bretagne) et j'y retourne.

rodolphe46 · 21-04-2007, 15:57:16

Abandon pour le moment mais j'ai trouvé la solution, normalement lundi embout à poste facilement. Wink

Mon chantier Tongue

La tronche de ma sortie d'échappement d'origine

[Image: DSCN2365.jpg]

La sortie Volvo (pour 850) que j'ai coupé car trop longue

[Image: DSCN2366.jpg]

La tronche de mon disque après multiples découpages Big Grin

rodolphe46 · 21-04-2007, 16:05:11

Mais j'ai la soluce donc.

[Image: CopiedeDSCN2366.jpg]

L'embout (flèche rouge) passe parfaitement et quand je dis parfaitement, c'est au petits ognons.

Au boulot je vais découper l'embout (flèche bleu) et souder l'embout (flèche rouge) dessus. Et hop plus qu'a poser en serrant la vis d'origine volvo dessus. Un régal. On a un pro soudure au boulot, c'est le top.

Lundi soir, photo S60 avec un zoli pot (enfin j'espère). Big Grin

cptcook56 · 21-04-2007, 17:36:47

oui car sur la sortie non coupé la ou il y a le boulon le diametre est plus gros!
c'est bien sur la solution recouper plus loin l'embout deja coupé et resouder la partie coupé legerement recouper et zou une sortie superbe et elle contribue legerement au bruit de la tuture.

Tu vois c'est pas dur et que tu y vient a faire des truc toi meme en frequentant des delinquant volvoiste

Big Grin

:lol::lol::lol::lol::lol: Big Grin

artifice · 21-04-2007, 18:00:32

cptcook56 a écrit :elle contribue legerement au bruit de la tuture.

en quoi çà influe sur le bruit??

rodolphe46 · 21-04-2007, 18:34:28

artifice a écrit :
cptcook56 a écrit :elle contribue legerement au bruit de la tuture.
en quoi çà influe sur le bruit??

Moi aussi je veux savoir !! Rolleyes

Un filtre à air type green, je veux bien mais un embout de pot, je vois pas. Rolleyes

fstadelmann · 21-04-2007, 20:57:08

ben comme c'est une D5, tu vas passé de peut peut peut à pèt pèt pèt....

nan pas taper....

loin je suis tres loin, abri anti atomique, bunker, blockaus.....

loin je te dis...........

rodolphe46 · 21-04-2007, 21:02:03

Rhooooo, file dans ta 206 hdi et plus vite que ça. Tongue

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