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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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Conseil achat amortisseurs

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Conseil achat amortisseurs
ALAIN

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Représentant en cassoulet
******
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Sujets : 111
Inscription : May 2007
#1
14-03-2008, 19:21:19
Je compte commander une paire d'amortisseurs arrière pour ma 850 de 1993 ( 2.5 20v ).
elle a 300 000 kms et je ne veux pas investir sur des amortos trop chers.
J'ai choisi chez Oscaro une paire de Sachs à 132.28 Euros.

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=10005&ID_OSC_TYPES=14362&ID_OSC_LEVELS=2117

Je ne comprends rien à goujon , bossage etc...

est ce le bon modèle , et cela vous paraît -il un choix correct pour une conduite tranquille.
merci de vos conseils.

Je suis aveugle , je ne m'en plains pas. Il y a pire : j'aurais pu en plus être noir ! ( Ray Charles)
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Bruno

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USO RUGBY
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Messages : 17,604
Sujets : 1,304
Inscription : Mar 2006
#2
14-03-2008, 19:28:05
Va chez Volvo et tu verras que c'est presque le même prix
et la différence : Tu repars avec Cool
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Gorgio240

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Discoman hydractif
*******
Messages : 23,491
Sujets : 361
Inscription : Jan 2007
#3
14-03-2008, 23:38:00
+1 avec Brune, chez Oscaro, certaines pieces sont au meme prix qu'en concession et on est sur d'avoir de la piece d'origine !!!

Si tu veux moins cher, direction Marseille : http://www.pourchier.com/ mais je ne les connais pas personnellement.

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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ALAIN

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Représentant en cassoulet
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Messages : 840
Sujets : 111
Inscription : May 2007
#4
14-03-2008, 23:50:42
ok, je comprends votre argument . Mais le Volvo le plus proche , pour moi, c'est 220 kms aller-retour, donc péage + essence + temps ...Sad
de plus , si il faut que je laisse des arrhes pour la commande, puis revenir les chercher ...SadSad
Pouvez vous quand même me donner un avis sur le choix des Sachs que j'ai choisi ?
Est ce que sur la berline 850 le goujon est en haut et le bossage en bas , à l'arrière ?

Je suis aveugle , je ne m'en plains pas. Il y a pire : j'aurais pu en plus être noir ! ( Ray Charles)
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kara

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Le beau gosse
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Messages : 241
Sujets : 7
Inscription : Jan 2008
#5
15-03-2008, 09:07:31
ALAIN a écrit :ok, je comprends votre argument . Mais le Volvo le plus proche , pour moi, c'est 220 kms aller-retour, donc péage + essence + temps ...Sad
de plus , si il faut que je laisse des arrhes pour la commande, puis revenir les chercher ...SadSad
Pouvez vous quand même me donner un avis sur le choix des Sachs que j'ai choisi ?
Est ce que sur la berline 850 le goujon est en haut et le bossage en bas , à l'arrière ?
Salut

Je pense que chez Volvo tu as la garantie d'avoir les amortisseurs qui vont avec ta voiture. Les Sachs sont montés d'origine chez Volvo
Et s'il n'y a pas beaucoup de différence de prix par rapport à Oscaro tu peux leur envoyer un chèque pour qu'ils te les expédient.
Comme ça tu n'as pas à te déplacer.Smile

Ce sont la passion et le plaisir qui font vivre longtemps, le reste c'est du pipeau

-Volvo 850 Break 1994 2,5 /20 soupapes ESS et GPL / BVA / 340 000 km et c'est ma première Volvo.
-Volvo 850 GLT Berline 1995 2,5 / 20V Ess. / BVA / 108 000 km
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