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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 200 - 700 - 900 - S/V90 v
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Les soucis electronique de la S90.

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Les soucis electronique de la S90.
GillesCX

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#1
05-10-2008, 19:42:37
Alors voilà, ma télécommande ne fonctionne pas.J'ai bien tenté de la resynchronisée mais ça n'a pas porté ses fruits.

Je pense donc que le boitier d'immo est dégagé.

Bref, mon plafonnier ne s'allume pas lors je rentre (j'évite d'utiliser la verbe introduire, ici, connaissant l'équipe. Tongue) dans la voiture et fonction très bien lorsque je bascule les interrupteurs. Est-ce que le boitier immo pilote aussi l'éclairage du plafonnier?

Dernier point, je n'est pas la position du levier de vitesse (les leds reste éteintes). Après avoir regarder, j'ai deux cartes electroniques une sous les led d'indication de position et une sur le levier. Qui pourrait me dire comment avoir de nouveau cette indication?

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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Gorgio240

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#2
06-10-2008, 06:57:24
En changeant de voiture ? Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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GillesCX

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#3
06-10-2008, 07:33:53
Tongue Pas tous les jours.

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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Bruno

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#4
06-10-2008, 18:10:39
Est-ce que le boitier immo pilote aussi l'éclairage du plafonnier?

oui !
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GillesCX

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#5
06-10-2008, 18:12:23
Me voilà renseigné pour cette partie.

Pour la position du levier, c'est quoi que déconne à ton avis?

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
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Bruno

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#6
06-10-2008, 18:47:39
De mémoire pas de leds mais une bonne et vieille ampoule (me trompais- je ) ?
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GillesCX

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#7
06-10-2008, 19:18:51
Oui, j'ai bien une led par position du levier et une ampoule pour les indications (PRND3L).

Avec deux circuit electroniques, un sur la position du levier et l'autre pour l'eclairage des leds.

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
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denis

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#8
06-10-2008, 19:32:04
vire les leds et met une bonne vieille bougie Big Grin

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GillesCX

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#9
06-10-2008, 19:40:57
Je vais virer les laides et mettre des beaux .... Tongue

Sur la 945, la commande ressemble quoi?

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
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denis

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#10
07-10-2008, 05:40:20
attend je regarde si j'ai une tof Big Grin

[Image: IMGP0700.jpg]

voila c'est ça Wink

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GillesCX

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#11
07-10-2008, 07:31:06
Big Grin T'aurais pû faire la poussière.

Ma commande ne ressemble pas du tout à ça. J'essaye de faire une photos aujourd'hui.

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
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GillesCX

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#12
07-10-2008, 12:35:34
Comme tu peux le voir, sur la mienne, ce n'est pas un curser qui se déplace mais des leds qui s'allume.

[Image: s90yy9.jpg]
[Image: s901ky3.jpg]

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Gorgio240

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#13
07-10-2008, 12:59:48
En mode Eco : tu la joue petit bras ? Tongue

C'est quoi le OVER RIDE ?

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
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Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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moinsundemi

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#14
07-10-2008, 13:34:09
C'est pour shunter la sécurité qui t'oblige à appuyer sur le frein pour libérer le levier lorsqu'il est en position P.

360 GLT 1988 195.000km , 745 B230ET 1986 155.000km, 854 2.0 20s auto 310.000km (vendue), 855 T5 1995 265.000km vendue), 855 T5-R 1995 100.000km (vendue), V70 2.4T 1999 Summum AWD BVA GPL, une demie-Volvo de 230.000km, une mélodie envoûtante de 90.000km, un petit break ancêtre français de 85.000km
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GillesCX

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#15
07-10-2008, 13:51:03
gorgio240 a écrit :En mode Eco : tu la joue petit bras ?
Non econome. Wink

C'est vrai que ça pousse moins que la T5 avec le reverse (env. 240CV):|. Mais c'est une voiture différente et une nouvelle façon de voir la conduite et la route. Smile

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
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Gorgio240

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#16
07-10-2008, 13:51:38
Et c'est sur toutes les BA ?

Je me renseigne, des fois que je me mettrais bientot à la BA Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
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Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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GillesCX

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#17
07-10-2008, 13:56:55
Le mode eco permet d'avoir une cartographie plus souple et un passage un peu moins haut dans les tours. Wink

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Gorgio240

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#18
07-10-2008, 14:07:06
Nos messages se sont croisés : je voulais savoir si le OVER RIDE existait sur toutes les BA (dès fois que je me mette bientot à la BA) ?

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
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Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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GillesCX

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#19
07-10-2008, 14:16:25
C'est la première Volvo que j'ai où il y a cette securité. Normalement, tu peux déplacer le levier sans avoir à appuyer sur le frein.

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denis

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#20
07-10-2008, 20:15:23
ah oui effectivement c'est pas encore le même système ,sur la 960 c'est un peu comme la mienne

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#21
07-10-2008, 20:26:37
Est-ce une spécificité US ou est-ce que les S/V90 en sont toutes equipées de ce système à leds?

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#22
07-10-2008, 20:44:32
pour ma part c'est la première S90 que je vois d'aussi près Smile


sur 960 ça donne ça :
[Image: IMGP0406.jpg]

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#23
07-10-2008, 20:59:45
T'as les sièges chauffants?

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07-10-2008, 21:18:02
depuis que je roule volvo oui Tongue

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07-10-2008, 21:32:10
GillesCX a écrit :Est-ce une spécificité US ou est-ce que les S/V90 en sont toutes equipées de ce système à leds?
apparemment elles ont toutes ce système a leds
http://www.2dehands.nl/volvo-v90-3-0-150kw-estate-51331742.html

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