03-04-2009, 21:35:04
Vu ton radiateur, ta caisse a fait l'ouverture.....et pas pour la bécasse...
, à priori vu les trous s'était pour la chasse au gros genre, grouiiiiiic!....:lol:
A part ça j'ai le rta qui va (presque bien......pour les 240, 740/760 jusqu'en 87 hors 6 cyl. essence), mais je ne vois pas cet ensemble sur les éclatés des circuits d'alimentation-pompe gaz oil présentés.
par contre sur les 2 versions atmo et suralimenté pour D24 on voit des pièces "bouchantes" identiques sur les éclatés alimentation-pompe.
Maintenant à priori ton moulin tournait déjà très bien dans cette configuration......., donc il y a des chances qu'il s'agisse d'une disposition "constructeur".
bonne mécanique et à tato
, à priori vu les trous s'était pour la chasse au gros genre, grouiiiiiic!....:lol:A part ça j'ai le rta qui va (presque bien......pour les 240, 740/760 jusqu'en 87 hors 6 cyl. essence), mais je ne vois pas cet ensemble sur les éclatés des circuits d'alimentation-pompe gaz oil présentés.
par contre sur les 2 versions atmo et suralimenté pour D24 on voit des pièces "bouchantes" identiques sur les éclatés alimentation-pompe.
Maintenant à priori ton moulin tournait déjà très bien dans cette configuration......., donc il y a des chances qu'il s'agisse d'une disposition "constructeur".
bonne mécanique et à tato
Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!
240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)