26-07-2009, 12:38:21
(Modification du message : 26-07-2009, 12:45:38 par rackham le rouge.)
de toute façons j'avais démonté sans caler en position "cylindre 1 au PMH" mais en faisant des repères sur la courroie et les poulies (repère effacé par le rectificateur et de toutes façons il n'y a pas de clavettes sur les poulies....)
j'aurais donc de toutes façons du caler avant de monter la culasse, histoire de ne pas "rectifier" une soupape au serrage"
je serre la culasse au couple, je recale après, de toutes façons j'aime bien ça
j'aurais donc de toutes façons du caler avant de monter la culasse, histoire de ne pas "rectifier" une soupape au serrage"

je serre la culasse au couple, je recale après, de toutes façons j'aime bien ça

945 D24 TIC '94 449.000km
245 D24 '87 365.000km