18-09-2009, 21:42:42
Comme je l'ai dit dans ma présentation, je me suis inscris ici car j'ai un soucis mécanique sur ma Boite Auto.
Mon Break 960 de 1991 (type mine 965956) est en révision chez un mécano prés de chez moi, et suite à une dépose de la boite auto pour remplacer un joint spie, lors de la repose de la boite, un pignon de la pompe à huile de la boite a été cassé et je galère depuis 10 jours pour me dépanner.
La piéce n'est a priori pas disponible au détail, neuf, c'est difficile d'y penser car c'est presque plus chère que la voiture, et pour le moment, dans les casses, je reste bredouille.
ça doit bien trainer sur une vieille boit au fond d'un garage mais j'ai pas encore trouvé.
La référence de la boite est la suivante AW30-43.
Merci par avance pour vos conseils, combines, tuyaux, Etc, Etc....
Mon Break 960 de 1991 (type mine 965956) est en révision chez un mécano prés de chez moi, et suite à une dépose de la boite auto pour remplacer un joint spie, lors de la repose de la boite, un pignon de la pompe à huile de la boite a été cassé et je galère depuis 10 jours pour me dépanner.
La piéce n'est a priori pas disponible au détail, neuf, c'est difficile d'y penser car c'est presque plus chère que la voiture, et pour le moment, dans les casses, je reste bredouille.
ça doit bien trainer sur une vieille boit au fond d'un garage mais j'ai pas encore trouvé.
La référence de la boite est la suivante AW30-43.
Merci par avance pour vos conseils, combines, tuyaux, Etc, Etc....
960 Break 3.0L 24 soupapes, BVA de 1991 avec 230000KM et équipé au GPL