04-10-2009, 16:58:58
Bon intervention ce jour 
,
Petite surprise, la pompe à vide est une "PIERBURG" made in Germany et le joint Volvo commandé dans la bonne référence ne correspond pas
,
Pour le reste no souci, PMH trouvé par le marquage de la courroie de distribution derrière son carter , car aucun repère sur les autres éléments et en regard du ressort c'est plus mieux en pmh
Donc sur la "PIERBURG" joint beaucoup plus gros, moins fragile juste en apparence..........., parce qu'au bout de 4 ans et 50000 km y fuit :/
pour info, la 1ère pompe à vide et son joint ont fait 14 ans et 200000 km
.......................
Restes plus qu'à trouver le bon joint, je vais tenter chez VW-Audi, parce que sur les sîtes Volvo et Skandix, le joint proposé est celui que j'ai commandé
@+
,Petite surprise, la pompe à vide est une "PIERBURG" made in Germany et le joint Volvo commandé dans la bonne référence ne correspond pas
,Pour le reste no souci, PMH trouvé par le marquage de la courroie de distribution derrière son carter , car aucun repère sur les autres éléments et en regard du ressort c'est plus mieux en pmh
Donc sur la "PIERBURG" joint beaucoup plus gros, moins fragile juste en apparence..........., parce qu'au bout de 4 ans et 50000 km y fuit :/
pour info, la 1ère pompe à vide et son joint ont fait 14 ans et 200000 km
.......................Restes plus qu'à trouver le bon joint, je vais tenter chez VW-Audi, parce que sur les sîtes Volvo et Skandix, le joint proposé est celui que j'ai commandé
@+
Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!
240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
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