06-10-2009, 20:05:11
Cx d'une S70 0.32 , Cx d'une V70 I 0.32 , 850 idem ...
Donc pas de différence de Cx. Coup uniquement marketing ... qui d'autre que Volvo aurait pu sortir du lot avec un break.. d'autant plus qu'au début des courses c'était la berline qui était utilisée en course. puis suite à des essais ils ont remarqué que les différences de comportement étaient négligeables (ou si faibles par rapport aux bénéfices de l'image du break en course) qu'ils ont décidé de passer de la berline au break. Du point de vue technique, on pourrait quand même pencher pour un très léger avantage de la berline sur le break car au niveau de la répartition de la masse à l'arrière le centre de gravité doit être un poil plus haut sur le break.
Donc pas de différence de Cx. Coup uniquement marketing ... qui d'autre que Volvo aurait pu sortir du lot avec un break.. d'autant plus qu'au début des courses c'était la berline qui était utilisée en course. puis suite à des essais ils ont remarqué que les différences de comportement étaient négligeables (ou si faibles par rapport aux bénéfices de l'image du break en course) qu'ils ont décidé de passer de la berline au break. Du point de vue technique, on pourrait quand même pencher pour un très léger avantage de la berline sur le break car au niveau de la répartition de la masse à l'arrière le centre de gravité doit être un poil plus haut sur le break.
V70 03' 2.5LPT AWD BVA ~100kkm
Ex: V70I LPT, 945 LPT