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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › S60 - V70 II et III - S80 v
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VOLVO S 80

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VOLVO S 80
COMMONRAIL

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Dévoreur de tonfisk
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Messages : 50
Sujets : 4
Inscription : Jan 2008
#11
15-10-2009, 17:48:42
LAVIEILLEBARBE a écrit :Bonsoir,

Merci pour vos réponses.

Que signifie "Attention cependant, la voiture est lourde, le train avant nécessitera sans doute d'un bon coup de neuf". Comment vérifier cela ?
Quels frais à prévoir ?

Merci
Bonjour,

Incontournable : Vérifier les factures d'entretien du véhicule, si pas de trace laisser tomber.

Voir l'usure des pneus qui permet de voir les défauts du train avant

Au bout de 100 000 km les rotules internes/externes de la direction sont souvent à changer (vérifier si cela a déjà été fait)

Regarder si tous les rappels ont été appliqués (normalement si passé par volvo, c'est OK).

Prier pour qu'un élément électronique ne soit pas en train de défaillir

En désespoir de cause choisir un véhicule de la marque qui soit moins récent (Série 200, 700, 900) car plus facile/moins hors de prix à entretenir et surtout beaucoup plus fiable

CoolCool

Je reconnu le bonheur au bruit qu'il fit en fermant la porte.
V70 II BVA D5 163 cv 2003
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