850 ou V70II ? 2.4 ou 2.5 ? etre ou ne pas etre ?

[fab240]

hello kermito ,

Méa culpa pour les 10 soupapes rajoutées mais j'ai rectifié après avoir lu le post de francky, (ça m'apprendra à lire et à copier/coller.......)

Pour les plages d'utilisation de moteur, il faut effectivement connaître les plages de couple et courbe de puissance en fonction des tr/mn, d'ailleurs ton compte tour sert à cela.

tu trouveras ci-après les courbes pour les motorisation des S70 et V70 I:

>>>>motorisation des S70
pour t'y retrouver par lignes horizontales après la partie "injection" tu as : alésage/diamètre (mm) / cylindrée (cm3) / puissance (Cv en tr/mn) / couple (m.daN et m.Kg en tr/mn)
/ taux de compression / le catalyseur / les transmissions en boite man. ou auto. puis d'autres trucs hors motorisations .

source catalogue Volvo S 70 ref.MS/PV 10077-98 French/F.

Pour info les V70 1998 recevaient les mêmes motorisations, il s'agit là des seuls moteurs les plus puissants et en essence , je t'ai pas mis les moins puissants

Tu peux donc voir en un coup d'oeil les plages d'utilisations des moteurs et leurs cotés pointus ou souples..........

j'ai pas les courbes pour les motorisations des V70 II, mais bon déjà là t'as les 3 classiques des "modernes" de chez Volvo , l'atmosphérique, la turbo basse pression et la turbo sportive, et effectivement tu constates que la version turbo basse pression est un choix très raisonnable , maintenant la "tentatrice" T5 juste à coté est pas mal, mais plus pointue

@+