28-10-2009, 19:43:11
c'est tout de meme du lourd un demontage et remontage de culasse sur le 5 cylindre, de plus il faut un outil pour recaler la distrib. Perso dans ce cas la je confierais aisément le boulot a un mécano de ma connaissance (j'évite le réseau volvo pour les tarifs) .
Apres celui qui est débrouillard et bon mécano.....
Apres celui qui est débrouillard et bon mécano.....
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Volvo 850 2L5 20V GLT automatique 1993 de la balle
Auparavant, 400000kms en 740 GLE diesel atmo (que de souvenirs)
Pis pour vos petites annonces c'est http://www.web-portail.fr/webportail2/pe...onces.html