850 ou V70II ? 2.4 ou 2.5 ? etre ou ne pas etre ?

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850 ou V70II ? 2.4 ou 2.5 ? etre ou ne pas etre ?

teknautomotive

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#22

10-11-2009, 13:51:44

converti à une énergie puante ? JAMAIS Wink

Wink

....

Mais le coté diésélesque est obtenue grâce à une modification bénigne, mais efficace.

Et qui permet de reprendre en troisième à 1500 tr/ min par exemple... là ou avant tu tombais la seconde... Rolleyes

Rolleyes

et justement.. la prochaine étape (quand les finances après Noël suivront...) ... passer le LPT au GPL ... Tongue

Tongue

et hop....

7.5 cent du KM au lieu de 12 actuellement.... ce qui fait que j'amortis l'install (par mes soins) en 35.000 km environ

... 6 mois !!!

:lol: Tongue

Tongue

:lol:

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