20-12-2009, 23:55:06
Salut,
Heureux de vous avoir trouvé, on est entre mordu de Volvo, ici.
Je viens de faire le gros entretien (2x + de 500 euros de frais) sur mon V70 de 188.000 km. Le garagiste du coin m'a changé les courroies de distribution. nickel, il était temps, une était totalement usée.
Suite à son conseil, je suis revenu 2 mois plus tard pour changer les rotuless de direction et de roue avant. C'est un triangle d'une seule pièce. Quand j'ai repris la voiture, elle s'est retrouvée très sensible aux bosse, la direction bouge aux moindre aspérité du sol.
Sur la neige qui est tombée, c'est à avoir peur de rouler. Ca bouge tout le temps. De petite perte de contrôle, bref mais qui vous crispe sur le volant et m'oblige à rouler comme un escargot. Pas gai...
Quelqu'un aurait-il une idée de la cause?
Merci de votre aide.
Heureux de vous avoir trouvé, on est entre mordu de Volvo, ici.
Je viens de faire le gros entretien (2x + de 500 euros de frais) sur mon V70 de 188.000 km. Le garagiste du coin m'a changé les courroies de distribution. nickel, il était temps, une était totalement usée.
Suite à son conseil, je suis revenu 2 mois plus tard pour changer les rotuless de direction et de roue avant. C'est un triangle d'une seule pièce. Quand j'ai repris la voiture, elle s'est retrouvée très sensible aux bosse, la direction bouge aux moindre aspérité du sol.
Sur la neige qui est tombée, c'est à avoir peur de rouler. Ca bouge tout le temps. De petite perte de contrôle, bref mais qui vous crispe sur le volant et m'oblige à rouler comme un escargot. Pas gai...
Quelqu'un aurait-il une idée de la cause?
Merci de votre aide.