27-05-2006, 22:58:23
B230K a écrit :En fait ce que je voudrais surtout ce sont des avis concernant un système aspiré sur une 850.Il n'y a pas beaucoup de montages aspirés sur des 850, c'est comme atteler une caravane derrière une porshe, ou de monter un autoradio grandes ondes en monophonie sur les 8 hauts parleurs de ta 850, c'est insensé.
Pour le réservoir ce sera de toute façon un cylindrique en fond de coffre.
Et je suis bien d'accord avec CITRO concernant la choix italien/hollandais.
Tu veux de l'aspiré, technologie de seconde zone, et du matériel hollandais de premier choix... Il y a longtemps que les hollandais ne font plus d'aspiré...
Pour le réservoir cylindrique, si t'a pas besoin de place dans le coffre... Je remplacerais bien mon réservoir cylindrique de 85L (environ 60L réels) par un torique plein de 77L, voir un torique de 72L comme sur ma safrane (66L réels).
