Mystere-Ti et sa V70 D5 de Genève

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Mystere-Ti et sa V70 D5 de Genève

Gui06

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#23

22-03-2010, 12:33:56

Perso les reprogs en concession ne sont pas si " bons marchés " que ca.
Lors de l'achat de ma précédente voiture ( seat Leon TDI ) la concession pouvait me faire une reporg moyennant 900 �?� ( + 20 Ch )
8 Mois plus tard j'ai fait faire une reporg pour 480 �?� Puissance 105 Ch -> 148 Ch ( + 43 Ch certifié au banc de puissance )
Malgre les différentes visite de ma voiture au garage, personne n'a vu la reprog, meme pas leurs ordinateurs

Concernant les reprogs sur moteur essence, le gain est minime ( pour un moteur atmo d'origine,sinon la reprog est la finalité apres changement de la boite a air + echappement + pour les plus "fou" arbre a cames ) Quoi que sur un moteur essence turbo, le gain est plus important. (Ex : une leon cupra 2008 avec ligne inox, admission et cartographie aux petits oignons = 320 Ch contre 240 d'origine)
Sur un moteur diesel, le gain de puissance est plus flagrant ( +/- 30 Ch en moyenne sur un moteur d'origine. )

[Image: signat10.jpg]

'03 S40 2.0T B4202T3

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